Σε κυρίαρχο παίκτη της παγκόσμιας αγοράς αναδεικνύονται τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, με αποτέλεσμα να υπερκεράσουν την Κίνα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Yonhap που δόθηκαν στη δημοσιότητα για το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας βρέθηκαν στην κορυφή παγκοσμίως σε όρους νέων παραγγελιών. Ειδικότερα, εξασφάλισαν παραγγελίες ύψους 5,32 εκατ. CGT, ενώ οι παραγγελίες των αντίστοιχων κινεζικών δεν ξεπέρασαν τα 4,26 εκατ. CGT.
Σύμφωνα με νοτιοκορεατικά ΜΜΕ, μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου τα τρία μεγαλύτερα ναυπηγεία της χώρας ‒Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries και Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering‒ συνήψαν συνολικές συμφωνίες αξίας 11,8 δισ. δολαρίων.
Η Clarksons Research υπογραμμίζει επίσης, ότι τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο, τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία αντιπροσώπευσαν το 52% των συνολικών παραγγελιών νεότευκτων, με την Κίνα να ακολουθεί με ποσοστό 40%.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Σπάνε ρεκόρ οι ναυπηγήσεις νεότευκτων πλοίων - Στα 204 δισ. τα συμβόλαια
Στα ναυπηγεία το 2024 η ζήτηση για κατασκευές νέων πλοίων ήταν ισχυρή στο σύνολο και ανά ναυτιλιακό κλάδο, σύμφωνα με τον οίκο Clarksons
Τι θα κρίνει την πορεία της αγοράς πλοίων μεταφοράς LNG
Ενας εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ - Πεκίνου θα στρέψει την Κίνα σε νέες πηγές προμήθειας που είναι πιο κοντά της, όπως το Κατάρ, η Ρωσία και η Αυστραλία
Γιάννης Ξυλάς: Η Intercargo ισχυρή όσο ποτέ
Η Intercargo έφτασε σε ιστορικά υψηλά επίπεδα αριθμού μελών, προωθώντας κρίσιμες πρωτοβουλίες που ενίσχυσαν τον ρόλο της, τονίζει ο κ. Ξυλάς
Στη «λίστα κυρώσεων» των ΗΠΑ η Cosco - Τι απαντούν οι Κινέζοι
Τι θα σημάνει για τα δεξαμενόπλοια και τους ναύλους η ένταξη της Cosco στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ για τις σχέσεις με τον κινεζικο στρατό
Στα 2 τρισ. η αξία του παγκόσμιου εμπορικού στόλου – Οι παραγγελίες για πλοία με εναλλακτικά καύσιμα
Στη ναυτιλία, η αξία του παγκόσμιου εμπορικού στόλου αυξήθηκε στα 2 τρισ. δολ. από 1,2 τρισ. δολά το 2020
Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα οι ναύλοι στα Containerships
Tο τρίτο έτος στην ιστορία του κλάδου με τόσο υψηλά κέρδη για τις ναυτιλιακές εταιρείες παρά την αύξηση κατά 10% του παγκοσμίου στόλου
Πόσα πλοία πούλησαν και αγόρασαν το 2024 οι Έλληνες εφοπλιστές – Οι πρωτιές
Οι Έλληνες εφοπλιστές προχώρησαν σε πωλήσεις πλοίων αξιοποιώντας τις υψηλές τιμές – Τα reports διεθνών ναυλομεσιτικών οίκων
LNG Carriers: Οι παράγοντες που θα καθορίσουν τις τιμές
Το ενδιαφέρον εστιάζεται στον καιρό και σε άλλους τρεις παράγοντες n Τι αναφέρουν στις εκθέσεις τους ο οίκος Allied Shipbroking και το Baltic Exchange
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-90x90.png)
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-600x352.png)
