Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά ανέβαλε την προγραμματισμένη αύξηση των τιμών στα τέλη διέλευσης που επρόκειτο να τεθούν σε ισχύ από τις 15 Απριλίου για την 1η Ιουνίου
Η ανακοίνωση περί αναβολής από τις Αρχές της Διώρυγας έγινε μετά από διαμαρτυρίες φορέων της ναυτιλιακής βιομηχανίας, και συγκεκριμένα από κοινή επιστολή που εστάλη από το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο (ICS), την Ασιατική Ένωση Εφοπλιστών (ASA) και την Ένωση των εφοπλιστικών φορέων της ΕΕ (ECSA), στην οποία εκφραζόταν η ανησυχία για το σύντομο διάστημα στο οποίο επρόκειτο να τεθούν σε ισχύ οι αυξήσεις.
Οι προτεινόμενες αλλαγές αντιπροσωπεύουν μια ελάχιστη αύξηση κόστους ανά διέλευση ύψους 20.000 δολ (αύξηση 57%) και μια μέγιστη αύξηση κόστους 58.500 δολ (αύξηση 167%) το οποίο μεταφέρεται τώρα για την 1η Ιουνίου 2021.
Η διώρυγα του Παναμά είναι μια από τις πιο πολυσύχναστες ναυτιλιακές διαδρομές στον κόσμο. Πέρυσι πραγματοποιήθηκαν σχεδόν 14.000 διελεύσεις.
Στις 13 Απριλίου 2021, η Αρχής της Διώρυγας (Panama Canal Authority) ανακοίνωσε την ημερομηνία αναβολής των νέων τιμολογίων διέλευσης. Αυτή η αλλαγή στην ημερομηνία εφαρμογής θα παράσχει στον ναυτιλιακό κλάδο περισσότερο χρόνο για να προετοιμαστεί για την προσαρμογή στα νέα τέλη εκτιμούν οι ναυτιλιακοί φορείς.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Τρία νέα λιμάνια για κρουαζιερόπλοια – Διαγωνισμοί για Πάτρα, Καβάλα και Κατάκολο
Στο πακέτο μέτρων για την κρουαζιέρα περιλαμβάνονται και οι διαγωνισμοί παραχώρησης ή υπο-παραχώρησης λιμένων από το ΤΑΙΠΕΔ
Ε.ΛΙΜ.Ε: Ένταξη τεσσάρων νέων Δημοτικών Λιμενικών Ταμείων
Η Ε.ΛΙΜ.Ε απαριθμεί πλέον 35 μέλη
«Πατήθηκε το κουμπί» για το νέο λιμάνι στη Σαντορίνη - Η νέα θέση και το... τελεφερίκ
Άρχισαν οι διεργασίες στα συναρμόδια υπουργεία για το νέο λιμάνι στη Σαντορίνη - Το καλώδιο του ΑΔΜΗΕ και η ελαφρά... μετατόπιση
Το λιμάνι της Ρουμανίας που «κερδίζει» από τον πόλεμο στην Ουκρανία - Κόμβος logistics στη Μ. Θάλασσα
Η Ρουμανία έχει γίνει η μεγαλύτερη εναλλακτική οδός εξαγωγής σιτηρών της Ουκρανίας, μετά την εισβολή της Ρωσίας το 2022
Eπενδύει στον ψηφιακό μετασχηματισμό ο ΟΛΘ - Τα οφέλη στους εργαζόμενους
Οι κυβερνο-απειλές αυξάνουν τους κινδύνους και ο ΟΛΘ θωρακίζεται επενδύοντας στην κυβερνοασφάλεια
Νέο ρεκόρ στην ιστορία του Λιμένα Θεσσαλονίκης - Κατέπλευσε το «Jean Gabriel» [φωτό]
Στο πρώτο εξάμηνο του 2024 ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΘ, σημείωσε σημαντική αύξηση εσόδων κατά 16,7%
Μega-λιμάνι που κατασκεύασε η Κίνα στο Περού θα συνδέει Ασία - Νότια Αμερική
Το τεράστιο λιμάνι Chancay του Περού θεωρείται ότι θα εξελιχθεί σε σημαντικό ναυτιλιακό κόμβο σε παγκόσμιο επίπεδο
Μεγαλώνει ο χρόνος παραμονής των containers στο λιμάνι του Λος Αντζελες
Τον Σεπτέμβριο, το λιμάνι του Λος Άντζελες διακίνησε συνολικά 954.706 ισοδύναμες μονάδες είκοσι ποδών, ή TEUs
Υπογράφει η Lamda Marinas και για τη «Μαρίνα Megayacht Κέρκυρας» - Το roadmap των επενδύσεων
Τον 6ο απολογισμό Βιώσιμης Ανάπτυξης της Μαρίνας Φλοίσβου, παρουσίασε η Lamda Marinas
ΒΑΒΕΛ – Θ. Καπράλος (Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά): Το επενδυτικό κρεσέντο αλλάζει τον Πειραιά
Δεκάδες αναπλάσεις, νέα ξενοδοχεία πολυτελείας και η ανάπτυξη της βραχυχρόνιας μίσθωσης αλλάζουν την οικονομία της πόλης
![Αυτοκινητοβιομηχανία: Γιατί η κρίση στην Ευρώπη είναι «Made in China» [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/10/ot_China_cars-1024x600-1-90x90.png)
![Βρετανία: Αυξήσεις φωτιά στους λογαριασμούς νερού [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/10/nero-90x90.jpg)
![Πάτρα – Πύργος: Πώς προχωρά το έργο της ΑΒΑΞ στο Α’ τμήμα του νέου αυτοκινητοδρόμου [video]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/10/avax-90x90.jpg)
![Αυτοκινητοβιομηχανία: Γιατί η κρίση στην Ευρώπη είναι «Made in China» [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/10/ot_China_cars-1024x600-1-600x352.png)
![Κρασί: Τι αναμένεται από τους μεγάλους παίκτες της ΕΕ [πίνακες]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/10/roze.wine-glasses-5979715_1280-1-600x400.jpg)
