Tην πώληση δυο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταφορικής ικανότητας 9.288 Teu το κάθε ένα, αντί συνολικού τιμήματος 195 εκατ. δολ, ανακοίνωσε η Capital Product Partners L.P. (CPLP).
Ειδικότερα η CPLP ήρθε σε συμφωνία με τρίτο μη συνδεδεμένο μέρος για την πώληση του containerships «CMA CGM Magdalena» , 115.639 dwt /9.288 TEU, τύπου Eco-Flex, Wide Beam που ναυπηγήθηκε το 2016 στα ναυπηγεία Daewoo-Mangalia και του containerships «Adonis» ‘ (115,145 dwt / 9.288 TEU, επίσης τύπου Eco-Flex, Wide Beam Containership που ναυπηγήθηκε το 2015 και αυτό στα ναυπηγεία Daewoo-Mangalia.
Τα δυο πλοία αναμένεται να παραδοθούν στον νέο ιδιοκτήτη τον Μάιο και το διάστημα Ιουλίου-Αυγούστου αντίστοιχα. Η λογιστική αξία των «Adonis» και «CMA CGM Magdalena» στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2021 ήταν 72,7 εκατ. δολ και 71,7 εκατ. δολ αντιστοίχως, το οποίο σημαίνει ότι η εταιρεία θα καταγράψει σημαντικά κέρδη από την πώληση.
Η CPLP αναμένει μικτά έσοδα 97,6 εκατ. δολ από την ολοκλήρωση της πώλησης των πλοίων και την αποπληρωμή του χρέους που συνδέεται με τα δυο πλοία.
Η Capital Product Partners L.P εισηγμένη στον Nasdaq ελέγχει ένα στόλο από 17 πλοία εκ των οποίων 13 neo-Panamax container vessels, τρία Panamax container vessels και ένα Capesize bulk carrier.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Celestyal: Επιπλέον 47 καμπίνες στο Celestyal Discovery
Η Celestyal ανακοινώνει επίσης τη σημαντική ενίσχυση των παροχών στις premium καμπίνες του στόλου της
Επενδύσεις 2 δισ. «υπόσχεται» ο Στυλιανίδης στα λιμάνια και ακτοπλοΐα
Τις εξαγγελίες του υπουργού τις υποδέχεται θετικά ο κλάδος της ακτοπλοΐας
Στυλιανίδης: Δεσμευόμαστε να προωθήσουμε πρωτοβουλίες στο τρίπτυχο ασφάλεια-εκσυγχρονισμός-αναδιάρθρωση
Ο Χρήστος Στυλιανίδης επισήμανε ότι η ενίσχυση της ασφάλειας στις θαλάσσιες συγκοινωνίες αποτελεί κύρια προτεραιότητα του υπουργείου
Δεμένα τα πλοία στις 20 Νοεμβρίου – Τα αιτήματα
Χωρίς πλοία θα παραμείνει η χώρα στις 20 Νοεμβρίου για ένα εικοσιτετράωρο, λόγω της συμμετοχής της ΠΝΟ σε απεργία
Βαρδής Βαρδινογιάννης: Από τους Καλούς Λιμένες, στην ναυτιλιακή αυτοκρατορία
Από τη ΣΕΚΑ της μίας «μάνας» ξεκίνησε η αυτοκρατορία της οικογένειας - Ο Βαρδής Βαρδινογιάννης και η Avin International
Η Κίνα το μεγαλύτερο ναυπηγείο του κόσμου
Η Κίνα είναι μακράν η μεγαλύτερη ναυπηγική δύναμη του πλανήτη
Μεγάλες ευκαιρίες απασχόλησης στη γαλάζια οικονομία
Η γαλάζια οικονομία περιλαμβάνει όλες τις οικονομικές δραστηριότητες οι οποίες σχετίζονται με τους ωκεανούς, τις θάλασσες και τους υδάτινους όγκους
Ψηφιακή η ελληνική ναυτιλία - Το e-ναυτολόγιο έτοιμο εντός του 2025
Ενα εκατομμύριο ευρώ για τη χρηματοδότηση του e-ναυτολογίου - Στόχος η προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα.
Κρουαζιέρα: Πόσο τέλος θα πληρώνουν οι τουρίστες σε Μύκονο και Σαντορίνη
Τι προβλέπει για την κρουαζιέρα το φορολογικό νομοσχέδιο που έχει δοθεί σε δημόσια διαβούλευση
Capital Clean Energy Carriers: Αύξησε κατά 66% τα έσοδα στο τρίτο τρίμηνο του 2024
Η Capital Clean Energy Carriers ανακοίνωσε έσοδα 106 εκατ. δολ. για το τρίτο τρίμηνο του 2024 και τη διανομή μερίσματος 0,15 δολ. ανά μετοχή.
![Ελληνικός τουρισμός: Ανεβαίνει και άλλο στην ελίτ των ξενοδοχείων πολυτελείας – Ποιες αλυσίδες έρχονται [πίνακας]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/11/oo1-90x90.png)
![Ελληνικός τουρισμός: Ανεβαίνει και άλλο στην ελίτ των ξενοδοχείων πολυτελείας – Ποιες αλυσίδες έρχονται [πίνακας]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/11/oo1-600x385.png)
