«Ξεκινάμε με πληρότητα 55% στα πλοία με καμπίνες και 50% χωρίς καμπίνες, ενώ τα υγειονομικά πρωτόκολλα θα αναπροσαρμόζονται ανάλογα και με την πορεία των επιδημιολογικών δεδομένων”. Αυτό δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, μετά τη συνάντησή του με τον περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολο Τζιτζικώστα. Σε κάθε περίπτωση τόνισε ότι «το πράσινο ψηφιακό πιστοποιητικό, τα rapid test και τα self test θα αξιοποιηθούν για τα ταξίδια με τις ακτοπλοϊκές γραμμές».
Ο υπουργός σημείωσε, ακόμη, ότι «σε στενή συνεργασία και με τις υπηρεσίες του υπουργείου Υγείας, του ΕΟΔΥ και την Επιτροπή των Λοιμωξιολόγων θα κάνουμε στοχευμένες παρεμβάσεις στην αναμόρφωση των υγειονομικών πρωτοκόλλων. Τα νέα επιδημιολογικά δεδομένα θα αποτυπωθούν πολύ σύντομα μέσα από την αναμόρφωση του υγειονομικού πρωτοκόλλου και ευελπιστούμε ότι και με την πρόοδο του εμβολιαστικού προγράμματος, που είναι όντως υποδειγματικό, να αποκτήσουμε μέσα στο καλοκαίρι το τείχος ανοσίας ώστε να μπορούμε να βιώσουμε στοιχεία κανονικότητας».
Επισήμανε ότι φέτος θα είναι μικρότερη η αναμονή των επιβατών για επιβίβαση στα πλοία καθώς η συμπλήρωση ατομικών πληροφοριών δεν θα γίνεται σε έντυπο, όπως πέρυσι, αλλά ηλεκτρονικά.
Σε ό,τι αφορά στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με το Βόρειο και Νότιο Αιγαίο σημείωσε ότι το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δρομολογεί πολυετείς συμβάσεις, έτσι ώστε η σύνδεση να είναι μόνιμη και σταθερή. Τόνισε, μάλιστα, ότι σε αυτές τις γραμμές θα μπουν νέα πλοία, συμβατά με τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Ειδικότερα για την ακτοπλοϊκή γραμμή που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με το ΒΑ Αιγαίο και η σχετική σύμβαση λήγει στις 15 Ιουνίου είπε ότι το πλάνο είναι να επαναλειτουργήσει από τις 29 Ιουνίου και μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου.
Για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης τόνισε πως σύντομα θα υπάρξει ανάδοχος για το έργο του 6ου προβλήτα.
Ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας είπε ότι συζήτησαν και για το έργο ανάπλασης, ανάπτυξης και ενοποίησης του παραλιακού μετώπου της Θεσσαλονίκης, το οποίο θα αλλάξει ουσιαστικά την ταυτότητα της πόλης.
«Και το υπουργείο Ναυτιλίας θα έχει τον δικό του λόγο και ρόλο καθώς η προσπάθεια είναι να αναβαθμιστούν και οι λιμενικές υποδομές στο παραλιακό μέτωπο», τόνισε ο κ. Τζιτζικώστας και ευχαρίστησε τον κ. Πλακιωτάκη διότι κάνει πράξη ένα πάγιο αίτημα της Περιφέρειας, την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις Σποράδες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Η Attica Group σχεδιάζει τη ναυπήγηση έξι πλοίων
Οι προγραμματισμένες επενδύσεις στην κατεύθυνση ανανέωσης του στόλου της Attica Group ανέρχονται σε περίπου 515 εκατ. ευρώ
Έκτακτο δρομολόγιο του Kissamos από Σαντορίνη - Νέες τροποποιήσεις μελετά η Attica Group
Tο έκτακτο δρομολόγιο θα πραγματοποιηθεί σήμερα από το πλοίο “Kissamos”, το οποίο θα αναχωρήσει στις 21:00 από το Ηράκλειο, Κρήτης
«Παζάρι» Στυλιανίδη – ακτοπλόων για τις αυξήσεις στα εισιτήρια - Ο λογαριασμός…
Για το «ψαλίδι» στις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια το υπουργείο Ναυτιλίας θα ανεβάσει τα ναύλα για τις άγονες γραμμές
Ερχεται «λαίλαπα» στην ακτοπλοΐα - Οι αυξήσεις στα εισιτήρια και το αγκάθι του κόστους
Ποιες λύσεις προτείνουν οι ακτοπλόοι για να μετριασθούν οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Πώς θα μπει φρένο στις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Η σύσκεψη στο Μαξίμου και οι 3 προτάσεις
Τι συζητήθηκε στη σύσκεψη στο Μαξίμου για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Πώς τα νέα καύσιμα επηρεάζουν το κόστος
