Η αλλαγή του οδικού χάρτη της Εύβοιας περνάει πρώτα από το ευρωπαϊκό ταμείο. Το πακέτο οδικών έργων, συνολικού ύψους 240 εκατ. ευρώ, που θα αποσυμφορήσει το δίκτυο του νησιού ενισχύοντας κυρίως την οδική ασφάλεια, βρίσκεται στο pipeline του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το πλέον πολυσυζητημένο εξ αυτών η Παράκαμψη Χαλκίδας, που προκηρύχθηκε πρώτη φορά το 2014, αλλά μέχρι σήμερα παραμένει εξαγγελία, έχει κολλήσει στη χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η δέσμη των έργων για την ανασυγκρότηση της Εύβοιας περιλαμβάνει, όπως είπε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, την Παράκαμψη Χαλκίδας – Ψαχνών, ύψους 150 εκατ. ευρώ, την Παράκαμψη Βασιλικών, ύψους 45 εκατ. ευρώ, και την Παράκαμψη Αμαρύνθου, ύψους 50 εκατ. ευρώ.
Όσον αφορά στην Παράκαμψη Χαλκίδας, αν και το έργο θεωρείτο ώριμο μελετητικά, αυτό «χτυπάει» από το 2015 στις απαιτήσεις της Κομισιόν σε επίπεδο τεχνικοοικονομικών χαρακτηριστικών, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εξασφαλίσει χρηματοδότηση. Ο σχεδιασμός που είχε γίνει πριν περίπου μια δεκαετία θα πρέπει λοιπόν να βελτιωθεί για να πείσει τους Jaspers, τους τεχνικούς δηλαδή συμβούλους της Επιτροπής.
Σύμφωνα με τον υπουργό, στόχος είναι η δημοπράτηση της Παράκαμψης Χαλκίδας να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, υπό την προϋπόθεση φυσικά ότι τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα έχουν γίνει δεκτά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θα ανάψει το «πράσινο φως» της χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ 2021-2027.
Επί του παρόντος, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξετάζονται οι μελέτες και βελτιώνονται τα τεχνικά χαρακτηριστικά, προκειμένου να αποδειχθεί ότι το έργο έχει υψηλή κοινωνικοοικονομική αποδοτικότητα. Υπενθυμίζεται ότι από το 2015 η Κομισιόν έχει επιβάλλει νέες αυστηρότερες προϋποθέσεις για τη χρηματοδότηση των έργων, μεταξύ των οποίων και η εκπόνηση μελέτης Ανάλυσης Κόστους – Οφέλους που συνοδεύεται από κυκλοφοριακή έρευνα προέλευσης – προορισμού.
Το βασικό πρόβλημα, όπως εξήγησε ο κ. Καραμανλής, είναι ότι στο τμήμα από τον Κόμβο της Νέας Λαμψάκου μέχρι την αρχή της Παράκαμψης Ψαχνών, έχει επιλεγεί τετράιχνη διατομή, κάτι το οποίο σύμφωνα με τον Εκτελεστικό Κανονισμό 207 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, καθιστά μη βιώσιμο το συνολικό έργο. Το επίμαχο τμήμα ανασχεδιάζεται, προκειμένου να αρθούν τα εμπόδια και στα τέλη Ιουλίου αναμένεται να είναι έτοιμη η επικαιροποιημένη μελέτη του έργου.
Σε κάθε περίπτωση, μη έγκριση της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης σημαίνει ότι το έργο θα έπρεπε να χρηματοδοτηθεί μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων. Αυτό όμως είναι μάλλον ανέφικτο.
Latest News
Το υπουργείο Υποδομών χρηματοδοτεί τις μελέτες για τον κεντρικό οδικό άξονα Βόρειας Εύβοιας,
Η χρηματοδότηση καλυπτει το σύνολο των μελετών για το τμήμα «Παράκαμψη Ψαχνών – Προκόπι (Στροφυλιά)», τις οποίες αναλαμβάνει η Περιφέρεια Στερεά Ελλάδας.
Κηφισός: Έκτακτες συσκέψεις με Περιφέρεια και ΕΥΔΑΠ
Συσκέψεις μετά το «συναγερμό» για πλημμύρες στην Αττική
Ελληνικό: Οι 10+1 πρωτιές του έργου σε εθνικό και διεθνές επίπεδο
Οι εργασίες στο Ελληνικό, όπως επισήμανε πρόσφατα ο CEO της εταιρείας Οδυσσέας Αθανασίου, προχωρούν όπως είχαν προγραμματιστεί
«Πώς θα λύσουμε το πρόβλημα της υπερχείλισης στην Ποσειδώνος» - Τι αποκάλυψε ο Σκυλακάκης
Το πρόβλημα είναι τουλάχιστον 20ετίας, που χρήζει ιδιαίτερης προσοχής - Δύο έργα ανακοίνωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας
ΟΑΚΑ: Με ανοιχτά τα γήπεδα η επισκευή των στεγάστρων – Ο διαγωνισμός των 78 εκατ.
Προκηρύχθηκε από το ΤΑΙΠΕΔ ο διαγωνισμός ύψους 78 εκατ. ευρώ για την επισκευή των στεγάστρων στο ΟΑΚΑ - Οι εργασίες που θα εκτελεστούν
Επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο
Η σιδηροδρομική γραμμή επαναλειτουργεί κατόπιν εξασφάλισης της κυκλοφορίας από τον Διαχειριστή Υποδομής Ο.Σ.Ε.
Τέσσερις μνηστήρες για το πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη
Ο προτιμητέος επενδυτής θα αναλάβει για τουλάχιστον 30 έτη τη χρηματοδότηση, τον σχεδιασμό, την αδειοδότηση, ανάπτυξη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση
Υπογράφτηκε η σύμβαση για την αποκατάσταση του λιμένος Βόλου
Το έργο είναι συμβατικής αξίας 9,5 εκατ. ευρώ, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ