Μια νέα καμπάνια υπερ των ναυτικών προωθεί η Bimco με τίτλο «Seafarers Deserve Support» τη δεύτερη στη σειρά με στόχο να ενημερωθούν όλοι και κυρίως κυβερνήσεις και διαμορφωτές κοινής γνώμης για το σπουδαίο έργο των ναυτικών στη διατήρηση και ανάπτυξη του παγκοσμίου εμπορίου.
Κάθε ημέρα περίπου ένα εκατομμύριο ναυτικοί εργάζονται σε περίπου 60.000 μεγάλα φορτηγά πλοία παγκοσμίως.
Υπολογίστηκε ότι τον Σεπτέμβριο του 2020, περίπου 400.000 ναυτικοί που έπρεπε να επαναπατρισθούν δεν τα κατάφεραν και έμειναν στα πλοία ορισμένοι μέχρι και για 18 μήνες, λόγω της πανδημίας COVID-19.
Στη χώρα μας σημειώνεται ότι η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών με δηλώσεις του προέδρου της κ. Θεόδωρου Βενιάμη είχε έγκαιρα θέσει το πρόβλημα ζητώντας τη λήψη μέτρων από τις κυβερνήσεις για τους “ήρωες της θάλασσας” όπως είχε χαρακτηρίσει τους ναυτικούς.
Πρόσφατα ο ιδρυτής της Capital Maritime κ. Ευάγγελος Μαρινάκης ε δηλώσεις του στο Φορουμ των Δελφών, είχε αναφερθεί στο πρόβλημα και στο πως το αντιμετώπισε η εταιρεία.
Γενικότερα όπως επισημαίνει η Bimco η πανδημία αποκάλυψε την έλλειψη γνώσης, από τους ανθρώπους εκτός της ναυτιλίας, σχετικά με τον κρίσιμο ρόλο των ναυτικών και της ναυτιλίας εν γένει, στην εξυπηρέτηση του παγκοσμίου εμπορίου.
Όσο μάλιστα η πανδημία εξακολουθεί να κάνει αισθητή την παρουσία τους σε ορισμένες χώρες όπως πχ. στην Ινδία, τα προβλήματα στις αλλαγές πληρωμάτων στα πλοία παραμένουν.
Έτσι μετά το πρώτο Video με τίτλο «Ships Make the World Go», ο στόχος του δεύτερου «Seafarers Deserve Support», είναι να συμβάλλει στην ευαισθητοποίηση του πληθυσμού για τον ρόλο των ναυτικών.
Ποτέ δεν είχαμε αντιμετωπίσει τόσο έντονα την ανάγκη να επιβεβαιώσουμε ότι οι ναυτικοί μας έχουν την υποστήριξη που τους αξίζει. Αυτοί είναι οι άνθρωποι που εξασφαλίζουν το εφοδιασμό του πληθυσμού, οι άνθρωποι πίσω από το παγκόσμιο εμπόριο, δηλώνει ο Γενικός Γραμματέας και Διευθύνων Σύμβουλος της BIMCO, David Loosley.
Δείτε το βίντεο: https://bimcomedia.blob.core.windows.net/video/SeafarersDeserveSupport.mp4
Latest News
Οι τρεις προκλήσεις για τη ναυτασφάλιση - Τι είπε ο Τσακίρης
Από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την ναυτασφάλιση είναι ο «Σκοτεινός Στόλος», σύμφωνα με τα όσα λέει ο Ηλίας Τσακίρης
Επενδύσεις σε υποδομές και όχι τέλη - Το μήνυμα της MSC για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας
Ο επικεφαλής της MSC στάθηκε στην ανάγκη αναβάθμισης των υποδομών στα λιμάνια - Kρουαζιέρες με home port τον Πειραιά όλο τον χειμώνα
Στοχευμένα μέτρα για τον «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας
Με ψήφισμά τους οι ευρωβουλευτές ζητούν επιπλέον κυρώσεις και τερματισμό των εισαγωγών ρωσικών ορυκτών καυσίμων στην ΕΕ
Κωνσταντίνος Καπετανάκης: Τα εναλλακτικά καύσιμα είναι είδος εν ανεπαρκεία
Η ναυτιλία μπαίνει σε μια εποχή πολλαπλών καυσίμων, μόλις υπάρξουν επαρκείς ποσότητες, λέει ο πρόεδρος της International Bunker Industry Association (IBIA), Κωνσταντίνος Καπετανάκης
Celestyal: Επιπλέον 47 καμπίνες στο Celestyal Discovery
Η Celestyal ανακοινώνει επίσης τη σημαντική ενίσχυση των παροχών στις premium καμπίνες του στόλου της
Επενδύσεις 2 δισ. «υπόσχεται» ο Στυλιανίδης στα λιμάνια και ακτοπλοΐα
Τις εξαγγελίες του υπουργού τις υποδέχεται θετικά ο κλάδος της ακτοπλοΐας
Στυλιανίδης: Δεσμευόμαστε να προωθήσουμε πρωτοβουλίες στο τρίπτυχο ασφάλεια-εκσυγχρονισμός-αναδιάρθρωση
Ο Χρήστος Στυλιανίδης επισήμανε ότι η ενίσχυση της ασφάλειας στις θαλάσσιες συγκοινωνίες αποτελεί κύρια προτεραιότητα του υπουργείου
Δεμένα τα πλοία στις 20 Νοεμβρίου – Τα αιτήματα
Χωρίς πλοία θα παραμείνει η χώρα στις 20 Νοεμβρίου για ένα εικοσιτετράωρο, λόγω της συμμετοχής της ΠΝΟ σε απεργία
Βαρδής Βαρδινογιάννης: Από τους Καλούς Λιμένες, στην ναυτιλιακή αυτοκρατορία
Από τη ΣΕΚΑ της μίας «μάνας» ξεκίνησε η αυτοκρατορία της οικογένειας - Ο Βαρδής Βαρδινογιάννης και η Avin International
Η Κίνα το μεγαλύτερο ναυπηγείο του κόσμου
Η Κίνα είναι μακράν η μεγαλύτερη ναυπηγική δύναμη του πλανήτη