«Πιλότος» και για άλλα νησιά η «πράσινη» Αστυπάλαια

Ρόλο καταλύτη για να αυξηθεί η «ευφυΐα» και άλλων νησιών του Αιγαίου αναμένεται να παίξει το… πράσινο εργαστήριο της Αστυπάλαιας. Ηδη σειρά έχει πάρει η Χάλκη, ενώ τα έργα ξεκινούν και στον Αϊ-Στράτη προκειμένου να μετατραπεί σε «έξυπνο» νησί.

Προγραμματισμός υπάρχει και για τα Αντικύθηρα, ενώ ενδιαφέρον έχουν δείξει και οι τοπικές κοινωνίες της Αλοννήσου, της Κάσου, της Σίφνου, της Κύθνου κ.ά. Βεβαίως, τη σκυτάλη είχε δώσει αρχικά η Τήλος όπου λειτουργεί από το 2018 το πρώτο στην Ελλάδα υβριδικό σύστημα παραγωγής ρεύματος, με μονάδες Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) σε συνδυασμό με μπαταρίες.

Η δοκιμή

Σήμερα, οι πράσινες τεχνολογίες έχουν ωριμάσει, ωστόσο εκκρεμεί ακόμη η έγκριση από την Κομισιόν της ελληνικής πρότασης για τη δυνατότητα χορήγησης λειτουργικής ενίσχυσης σταθμών ΑΠΕ με αποθήκευση μετά από διαγωνιστική διαδικασία. Σε κάθε περίπτωση, όπως ανάφερε πρόσφατα από την Αστυπάλαια ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, το νησί θα είναι «το μέρος όπου θα γίνει η δοκιμή για την ενεργειακή μετάβαση με ενέργεια που θα παράγεται εξ ολοκλήρου από τη φύση και η οποία θα τροφοδοτεί ένα αμιγώς ηλεκτρικό, πλήρως ενσωματωμένο σύστημα μεταφορών».

Το νέο σύστημα

Εντός της επόμενης πενταετίας το 80% της παραγόμενης ενέργειας στην Αστυπάλαια θα είναι «πράσινο». Το έργο περιλαμβάνει την αντικατάσταση του υφιστάμενου στόλου οχημάτων (περί τα 1.500) από ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα και τη συγκρότηση ενός νέου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών και μεταφορών που θα καλύπτει πλήρως τις ανάγκες του νησιού.

Ολες οι αλλαγές «θεμελιώνονται» πάνω στην εγκατάσταση ενός υβριδικού συστήματος παραγωγής ρεύματος από ΑΠΕ, το οποίο θα αντικαταστήσει τις μονάδες ντίζελ που λειτουργεί σήμερα η ΔΕΗ στο νησί. Οι φωτοβολταϊκές και αιολικές μονάδες (σε συνδυασμό με συσσωρευτές για την αποθήκευση ρεύματος) θα ηλεκτροδοτούν σπίτια, επιχειρήσεις και τα σημεία φόρτισης αυτοκινήτων.

Ηλεκτροκίνηση

Η υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης θα έχει ως αιχμή το πρόγραμμα e-astypalaia, το οποίο προβλέπει γενναίες επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τους κατοίκους, ενώ πέντε υπηρεσιακά οχήματα (τέσσερα αυτοκίνητα και μία βέσπα) που θα εξυπηρετούν ανάγκες του δήμου, της Αστυνομίας και του Λιμενικού δωρήθηκαν την Τετάρτη στις αρχές του νησιού από τη Volkswagen.

Το πρόγραμμα καλύπτει επίσης την εγκατάσταση σημείων φόρτισης σε κατοικίες και επιχειρήσεις, με τους πρώτους 12 φορτιστές να έχουν παραδοθεί. Παράλληλα, το σχέδιο προβλέπει ένα καινοτόμο ψηφιακό σύστημα παραγγελίας (on-demand) και μοιράσματος (ride-sharing) ηλεκτροκίνητων μεταφορικών μέσων για την εξυπηρέτηση των μόνιμων κατοίκων και επισκεπτών.

Η Χάλκη

Στα επόμενα σχέδια της κυβέρνησης περιλαμβάνεται και το «πρασίνισμα» της Χάλκης, σε συνεργασία με τις γαλλικές εταιρείες Citroen, Vinci Energie και Akuo Energy Greece. Στο νησί σχεδιάζεται να εγκατασταθεί ένα υβριδικό σύστημα παραγωγής ρεύματος και παρεμβάσεις αντίστοιχες με το πρωτοποριακό σύστημα κινητικότητας που θα εφαρμόσει η Volkswagen στην Αστυπάλαια.

Είναι αξιοσημείωτο ότι το επενδυτικό ενδιαφέρον στα μη διασυνδεδεμένα νησιά είναι μεγάλο. Εως τις αρχές Απριλίου, στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) είχαν υποβληθεί αιτήσεις για 268 υβριδικά έργα, συνολικής ισχύος περίπου 1 GW.