Η Ferrari παρουσίασε ένα νέο πρώτο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο την Πέμπτη, καθώς ο πολυτελής κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων που φημίζεται για τους «θορυβώδεις» κινητήρες καύσης, επαναπροσδιορίζει πλέον την γκάμα των προϊόντων του περνώντας στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Το 296 GTB είναι το τρίτο υβριδικό της Ferrari που μπαίνει σε σειρά παραγωγής, το οποίο δεν περιλαμβάνει οχήματα περιορισμένης έκδοσης. Έπεται μετά από το SF 90 Stradale το 2019 και μια μετατρέψιμη έκδοση, το SF90 Spider, που παρουσιάστηκε πέρυσι.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Μάρκετινγκ και Εμπορίας της Ferrari Ενρίκο Γκαλιέρα δήλωσε ότι το 296 GTB αποτελεί σημείο τομής.
«Εάν το SF 90 είχε σχεδιαστεί για να φτάσει στην κορυφή της απόδοσης, αυτό έχει σχεδιαστεί για την κορυφή της απόλαυσης της οδήγησης», είπε σε μια παρουσίαση στο διαδίκτυο και συνέχισε: «Περιμένουμε ότι αυτό θα μας βοηθήσει επίσης να προσελκύσουμε πελάτες που δεν οδηγούν Ferrari τώρα.»
Το διθέσιο θα κοστίσει 269.000 ευρώ, φθάνοντας τα 302.000 ευρώ για την έκδοση υψηλής απόδοσης «Assetto Fiorano». Θα έχει τελική ταχύτητα πάνω από 330 km ανά ώρα (205 mph).
Η ιταλική εταιρεία που είναι παγκοσμίως γνωστή για το λογότυπό της και τα κόκκινα αγωνιστικά αυτοκίνητα, υποσχέθηκε το πρώτο της πλήρες ηλεκτρικό μοντέλο να κυκλοφορήσει το 2025.
«Είναι μια διαδικασία που ξεκίνησε πριν από μερικά χρόνια», δήλωσε ο Γκαλιέρα. «Εργαζόμαστε για να αντιμετωπίσουμε τους διάφορους κανονισμούς και την απαίτηση για μείωση των εκπομπών.»
Η Ferrari και οι αντίπαλοί της αγωνίζονται για το πώς θα μετατρέψουν τα οχήματά τους σε ηλεκτρικά χωρίς να χάσουν την υψηλή απόδοση που υποστηρίζει τις premium τιμές τους.
Η Porsche, μέρος του ομίλου Volkswagen, προσφέρει ήδη ένα πλήρως ηλεκτρικό όχημα με το μοντέλο Taycan, αλλά η Ferrari βρίσκεται μπροστά από την αντίπαλό της Lamborghini, που ανήκει επίσης στη Volkswagen, της οποίας το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν θα εμφανιστεί μέχρι το δεύτερο μισό αυτής της δεκαετίας.
Για να περάσει στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, η Ferrari επέλεξε τον βετεράνο της τεχνολογίας Μπενεντέτο Βίνια, ως νέο διευθύνοντα σύμβουλο.
Latest News
San Pellegrino και Perrier χωρίζονται από τη Nestlé - Οι στόχοι της πολυεθνικής
Η επιχείρηση νερού της Nestlé σημείωσε μονοψήφιο ποσοστό ανάπτυξης παρά τη δυναμική του San Pellegrino και την ανάκαμψη του Perrier
Minecraft όπως Legoland - Πώς θα «ζωντανέψει» το δημοφιλές παιχνίδι σε θεματικά πάρκα
Το Minecraft θα ζωντανέψει μέσα από τρενάκια, εστιατόρια και δωμάτια ξενοδοχείων σε θεματικά πάρκα από την εταιρεία Merlin
Στην αντεπίθεση οι τραπεζίτες της ΕΚΤ- Η πολιτική παράλυση απειλεί την οικονομία
Η πρόεδρος της ΕΚΤ και οι διοικητές της Bundesbank και της Banque de France προειδοποιούν για έλλειμμα μεταρρύθμισης
Η Tesla κυκλοφόρησε την πρώτη της... φιγούρα δράσης - Πότε έρχεται το ανθρωπόμορφο ρομπότ
Το Tesla Bot Action Figure ξεκίνησε να πωλείται πρόσφατα στον ιστότοπο του κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων
Στη «μέγγενη» το Adani Group - Πτώση ομολόγων και μετοχών για δεύτερη ημέρα
Οι μετοχές του ομιλου Adani Group έχουν χάσει 28 δισ. δολάρια σε αξία - Η S&P λέει ότι θα είναι δύσκολη η χρηματοδότηση
Η Gap εκτοξεύεται - Όλα τα βλέμματα στον νέο CEO
Μετά τα αποτελέσματα της Gap για το γ' τρίμηνο, αρκετοί πίστωσαν στον Ρίτσαρντ Ντίκσον μια σειρά από βελτιώσεις σε όλο το χαρτοφυλάκιο
Παρέμβαση της κεντρικής τράπεζας για την προστασία του νομίσματος στην Ινδία
Η ισοτιμία της ρουπίας δημιουργεί συνθήκες στην Ινδία για κερδοσκοπικά στοιχήματα
Οι ευρωπαικές επιχειρήσεις μειώνουν θέσεις εργασίας
Απολύσεις που ξεπερνούν τις 22.000 θέσεις έχουν προαναγγείλει αρκετές ευρωπαικές εταιρείες απο τις αρχές Αυγούστου
Προϋπολογισμός και Black Friday «φρέναραν» τις καταναλωτικές δαπάνες στη Βρετανία
Το Γραφείο Εθνικής Στατιστικής, στη Βρετανία, αναθεώρησε προς τα κάτω το ποσοστό ανάπτυξης για τον Σεπτέμβριο από 0,3% σε μόλις 0,1%
«Καμπανάκι» από την Λαγκάρντ - Επείγουσα ανάγκη η ενοποίηση των κεφαλαιαγορών στην ΕΕ
Η Κριστίν Λαγκάρντ είπε ότι η αδράνεια της Ευρώπης της έχει κοστίσει πολύτιμο χρόνο - Ο ρόλος των αποταμιεύσεων και της ΕΤΕπ