
Μειωμένη κατά 6,24% ήταν η τραπεζική χρηματοδότηση προς την ελληνόκτητη ναυτιλία στο τέλος του 2020 σε σύγκριση με το 2019. Το σύνολο των δανείων που είχαν εγκριθεί και είχαν εκταμιευθεί ή όχι, ανέρχονταν στις 31/12/2020 στα 49,794 δισ. δολ., σύμφωνα με ετήσια έρευνα της Petrofin Research, όταν το 2019 ήταν 53,9 δισ. και το 2018 ήταν 53,1 δισ.δολ.
Οι ελληνικές τράπεζες πάντως αύξησαν την έκθεση τους στην ελληνική ναυτιλία κατά 19,76% στα 11,8 δις. δολ . Το μεγαλυτερο ναυτιλιακό χαρτοφυλάκιο μεταξύ των ελληνικών τραπεζών έχει η Τράπεζα Πειραιώς (2,9 δισ. δολ) και ακολουθεί η Alpha bank (2,85 δις. δολ), η Eurobank (2,61 δισ. δολ), η Εθνική Τράπεζα (2,58 δισ. δολ) η Agean Baltic Bank (0,4 δισ. δολ) κ.λ.π. Συνεχίσθηκε έτσι μία τάση που ξεκίνησε το 2017 και συνεχίστηκε και το 2020.
Οι τέσσερις μεγαλύτερες ελληνικές τράπεζες βρίσκονται μέσα στις δέκα με το μεγαλύτερο δανειακό χαρτοφυλάκιο προς την ελληνόκτητη ναυτιλία με την Πειραιώς να βρίσκεται στην τρίτη θέση, την Alpha Bank στην τέταρτη, την Eurobank στην έκτη και την Εθνική Τράπεζα στην έβδομη. H Credit Suisse είναι η τράπεζα με το μεγαλυτερο χαρτοφυλάκιο προς την ελληνική ναυτιλία με 6,4 δις. δολ και ακολουθεί η BNP Baribas με 2,96 δισ. δολ. Στην πρωτη δεκάδα είναι ακόμη οι τράπεζες
Citi (2,7 δισ. δολ), HSBC (2,1 δισ. δολ), ING (1,95 δισ.δολ) και ABN AMRO (1,95 δισ.δολ). Σύμφωνα με την Petrofin οι ευρωπαϊκές τράπεζες παρά τη μείωση του χαρτοφυλακίου τους καλύπτουν το 73,84% του συνολικού.
Τέλος ο αριθμός των τραπεζών που συμμετέχουν στη χρηματοδότηση της ελληνόκτητης ναυτιλίας αυξήθηκε από 55 το 2019 σε 56 το 2020 ενώ το 2018 ήταν 52. Οι νέες προσθήκες ήρθαν από την Ιαπωνία (Tokyo Century Bank και Mizuho Marubeni Leasing Corporation.


Latest News

Αλλάζει τα πάντα στο θαλάσσιο εμπόριο ο νέος «Ψυχρός Πόλεμος»
Οι γεωπολιτικές προκλήσεις και οι αποφάσεις του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και οι επιπτώσεις στο θαλάσσιο εμπόριο απασχόλησαν το διεθνές συνέδριο «2nd International Maritime Security Conference»

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης κεντρικός ομιλητής στο 19ο Ετήσιο Capital Link International Shipping Forum
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης, Founder & Chairman, Capital Maritime & Trading Corp., ήταν ο κεντρικός ομιλητής στο Μεσημεριανό Γεύμα του 19ου Ετήσιου Capital Link International Shipping Forum

Βαγγέλης Μαρινάκης: Εποχή αλλαγών από την οποία μπορεί να επωφεληθεί η ναυτιλία
Μιλώντας στο 19ο Ετήσιο Διεθνές Ναυτιλιακό Φόρουμ της Capital Link o Βαγγέλης Μαρινάκης υπογράμμισε τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα η ναυτιλία

ΟΛΠ: Νέα αύξηση εσόδων και κερδών – Πρόταση για αυξημένο μέρισμα κατά 43,7%
Η κρουαζιέρα στον ΟΛΠ κατέγραψε νέο ρεκόρ, σε αριθμό προσεγγίσεων πλοίων, επιβατική κίνηση και έσοδα που αυξήθηκαν κατά 15,5%.

Παρέμβαση Κικίλια για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Σκέψεις για έκδοση εκπτωτικού κουπονιού που θα απευθύνεται στη «λαϊκή οικογένεια και τη μεσαία τάξη» ώστε να μην επιβαρυνθεί από τις αυξήσεις

Πώς θα μοιάζουν οι μαρίνες του μέλλοντος; Τι δείχνει η μελέτη της Ένωσης Μαρινών Ελλάδας
Η μελέτη από την Ένωση Μαρινών Ελλάδας βαθμονομεί τις δυνατότητες ανάπτυξης των τουριστικών λιμένων στη χώρα

Η κυβέρνηση εξετάζει σχέδιο για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Τι είπε ο Κικίλιας
«Προτεραιότητα να μην αυξηθούν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια», σύμφωνα με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια

Αντίποινα των Χούθι στις επιθέσεις των ΗΠΑ στην Υεμένη - Στόχος, αμερικανικά πολεμικά πλοία
Οι αντάρτες Χούθι επιτίθενται στις αμερικάνικες δυνάμεις σε ένδειξη συμπαράστασης στη Γάζα

Το LNG κερδίζει έδαφος στη ναυπήγηση πλοίων
Η ναυτιλιακή βιομηχανία επιταχύνει τη μετάβασή της προς πιο πράσινες πρακτικές, με το LNG να αυξάνει τη δυναμική του

Κασσελάκης: Δεν θα επιτρέψουμε η ελληνική ναυτιλία να χάσει την πρωτοκαθεδρία της λόγω άστοχων πολιτικών
«Είναι ώρα να διεκδικήσουμε το μέλλον που μας ανήκει, επενδύοντας στη ναυτιλία μας, στηρίζοντας τους ανθρώπους της», τόνισε ο Στέφανος Κασσελάκης