
Στην διερεύνηση του φαινομένου συμμετέχει και ο καθηγητής Ωκεανογραφίας και θαλάσσιων Βιοεπιστημών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, Γιώργος Τσιρτσής.
Το μεγάλο ερώτημα είναι εάν το φαινόμενο ευτροφισμού που παρατηρείται στη θάλασσα της Λήμνου συνδέεται με τη βλέννα που παρουσιάζεται σε έντονο βαθμό στη θάλασσα του Μαρμαρά.
«Η εκτίμηση μου είναι ότι συνδέονται. Θεωρώ ότι κάποια ποσότητα από τη θάλασσα του Μαρμαρά διέφυγε από τα στενά και έφτασε στο Αιγαίο, κάτι το οποίο αναμέναμε να συμβεί. Καθώς η μάζα αυτή μεταφέρεται αρχίζει και διαλύεται, στη Λήμνο είναι σαφώς πιο ήπιο απ’ ότι στη θάλασσα του Μαρμαρά».
Πως όμως μπορούμε να αντιμετωπίσουμε αυτό το φαινόμενο; Σύμφωνα με τον καθηγητή, είναι δύσκολο να αντιμετωπιστεί.
«Δεν υπάρχει τόπος αντιμετώπισης, πρέπει να περιμένουμε να αποσυντεθεί από το ίδιο το σύστημα. Δεν είναι ρύπος, είναι μία μάζα θαλάσσιων μικροοργανισμών οι οποίοι έχουν αναπτυχθεί σε μεγάλους πληθυσμούς και σιγά σιγά θα αποσυντεθεί από άλλους οργανισμούς. Δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι, άλλο είναι δύσκολο να αντιμετωπιστεί, πέρα απ’ το να βάλουμε πλωτά φράγματα για προστατέψουμε παράλιες».
«Επειδή στη Μεσόγειο παρατηρείται αύξηση της θερμοκρασίας λόγω κλιματικής αλλαγής, παίζει ρόλο. Στον Μαρμαρά δεν οφειλόταν αποκλειστικά σε αυτό, πρέπει με κάποιο τρόπο απ’ την στεριά να μπήκαν ουσίες που να προκαλούν τέτοια φαινόμενα».
«Όσο μεταφέρεται η μάζα τόσο διαλύεται και τόσο αποσυντίθεται. Εάν προχωρήσει βαθύτερα στο Αιγαίο το φαινόμενο θα γίνεται όλο και πιο ήπιο. Εκτιμώ ότι θα τελειώσει σε λίγες ημέρες καθώς το Αιγαίο δεν έχει τη δυνατότητα να κρατήσει τέτοιες μάζες».


Latest News

Κλιματική κρίση VS καπιταλισμός - Απειλούνται επενδύσεις, δάνεια, ασφαλιστικές εταιρείες
Οι ζημιές από ακραία καιρικά φαινόμενα για τη δεκαετία έως το 2023 έφθασαν τα 2 δισ. δολάρια - Συνολικά 400 δισ. δολάρια για το 2024

Ερχεται το μεγαλύτερο δίκτυο φορτιστών στην Ευρώπη - Το σχέδιο του συνασπισμού των «Big 4»
Τέσσερις κορυφαίες ευρωπαϊκές εταιρείες ανακοίνωσαν ότι θα δημιουργήσουν το μεγαλύτερο δημόσιο δίκτυο για φόρτιση EV στην Ευρώπη

«Κλειδώνουν» έξτρα μπόνους για τα έργα στην αποθήκευση ενέργειας
Αποφασίζονται την Πέμπτη 3 Απριλίου από την Ολομέλεια της Αρχής τα νέα κίνητρα για τα έργα στην αποθήκευση ενέργειας

Με δέλεαρ άτοκα δάνεια, η Tesla... σπρώχνει το Model Y στην Κίνα
Η αυτοκινητοβιομηχανία του Ιλον Μασκ, Τesla, βρίσκεται αντιμέτωπη με μια μεγάλη πτώση στις πωλήσεις των οχημάτων της στην Κίνα

Συναγερμός για το οικοσύστημα από τον Εμανουέλ Μακρόν
Την ώρα που το Εφετείο καταδίκαζε τη Μαρίν Λεπέν, ο γάλλος πρόεδρος δημιουργούσε Συμβούλιο Οικολογικού Σχεδιασμού

Δύο ταχυφορτιστές εγκατέστησε ο ΗΡΩΝ στην Νέα Οδό
Οι εγκατεστημένοι ταχυφορτιστές είναι ήδη διαθέσιμοι μέσω της εφαρμογής ΗΡΩΝ Pulse
![Τουρκία: Μεγάλες βλέψεις για παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/03/ot_turkish_autos-600x352.png)
Τουρκικές βλέψεις για παραγωγή EV [γράφημα]
Η Τουρκία επιδιώκει να αξιοποιήσει τη γεωγραφική της θέση προσπαθώντας να γίνει πύλη αυτοκινητοβιομηχανιών, εκτός ΕΕ κυρίως, προς την ευρωπαϊκή αγορά

Οι περικοπές πράσινης ηλεκτροπαραγωγής θα αυξάνονται με τη διείσδυση ΑΠΕ
Βασική ευθύνη του ΑΔΜΗΕ είναι η ασφάλεια του συστήματος και με αυτό το κριτήριο χορηγούνται και θα χορηγούνται προσφορές σύνδεσης στα νέα έργα ΑΠΕ

Μπαίνει ο… ήλιος στο ευρωπαϊκό ποδόσφαιρο – Η συμφωνία της UEFA με την SolarPower
Πώς θα «πρασινίσουν» τα γήπεδα - Στα θρανία οι ομάδες για σεμινάρια από τη SolarPower

Σε ιστορικό χαμηλό οι πάγοι της Αρκτικής – Προειδοποίηση για τον καιρό στο Βόρειο Ημισφαίριο
Ο θαλάσσιος πάγος της Αρκτικής βρίσκεται αυτή την περίοδο στη μέγιστη έκτασή του, η οποία όμως έχει πέσει στα χαμηλότερα επίπεδα που έχουν καταγραφεί ποτέ.