Η Ισπανία θα επενδύσει 4,3 δισ. ευρώ (5,11 δισ. δολάρια) ως εφαλτήριο για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών. Πρόκειται για μέρος ενός μεγάλου εθνικού προγράμματος δαπανών που χρηματοδοτείται κυρίως από τον μηχανισμό ανάκαμψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με τον πρωθυπουργό της χώρας Πέδρο Σάντσεθ.
Ο Ισπανός πρωθυπουργός δήλωσε ότι το κυβερνητικό σχέδιο, το οποίο στοχεύει στην τόνωση των ιδιωτικών επενδύσεων, θα περιλαμβάνει ολόκληρη την αλυσίδα παραγωγής, από την εξαγωγή λιθίου έως τη συναρμολόγηση κυψελών μπαταριών και την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.
«Είναι σημαντικό για την Ισπανία να δράσει και να παρακολουθήσει αυτόν τον μετασχηματισμό στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης», είπε, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση εκτιμά πως ο ιδιωτικός τομέας θα μπορούσε να συνεισφέρει άλλα 15 δισ. ευρώ σε αυτή την πρωτοβουλία.
Όπως σημειώνει το Reuters, μετά τη Γερμανία, η Ισπανία είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος παραγωγός αυτοκινήτων στην Ευρώπη και ο όγδοος μεγαλύτερος στον κόσμο.
Καθώς η βιομηχανία αντιμετωπίζει μια καθοριστική στροφή προς ηλεκτρικά οχήματα και μεγαλύτερη ενσωμάτωση της τεχνολογίας η Ισπανία συναγωνίζεται τη Γερμανία και τη Γαλλία αναδιαμορφώνοντας την εφοδιαστική αλυσίδα και να επανεξετάσει την κατασκευαστική της βάση.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Θέρμανση με κλιματιστικό: Συμβουλές για μέγιστη απόδοση και οικονομία!
Επιλέγοντας κλιματιστικά Fujitsu επιλέγετε υψηλή ενεργειακή απόδοση και διευρυμένο εύρος λειτουργίας
nrg: Λύσεις ηλεκτροκίνησης για επιχειρήσεις με το incharge – Η συνεργασία με την Astrazeneca
Η nrg με το incharge παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις ηλεκτροκίνησης για τις επιχειρήσεις
Τίτλοι τέλους για το Gigafactory της Sunlight στη Δ. Μακεδονία – Τα εμπόδια
Η Sunlight Group δεν θα κατασκευάσει το εργοστάσιο μπαταριών λιθίου – Η αποχώρηση Μαντζούφα – Η επιδότηση των 245 εκατ. ευρώ
Μιχάλης Γραμματικόπουλος (Moody’s): Ποιους κλάδους της οικονομίας απειλεί η κλιματική αλλαγή
Ο οικονομικός αναλυτής και assistant director στη Moody’s αναλύει στην έντυπη έκδοση του Οικονομικού Ταχυδρόμου στο Βήμα. τα σενάρια βάσει των οποίων διάφορες κλιματικές πολιτικές, εκπομπές αερίων, άνοδοι των θερμοκρασιών και φυσικοί κίνδυνοι μπορούν να πλήξουν τη χώρα μας
Άνοιξαν οι αιτήσεις για τα «Συστήματα Αποθήκευσης στις επιχειρήσεις» - Οι δικαιούχοι
Το πρόγραμμα «Συστήματα Αποθήκευσης στις επιχειρήσεις» υλοποιείται στο πλαίσιο του “RePowerEU”
Μειώθηκαν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 7% στην ΕΕ το 2023
Μεταξύ 2013 και 2023, οι παραγωγοί σε όλες σχεδόν τις οικονομικές δραστηριότητες μείωσαν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου
Ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα για το πρόγραμμα «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα»
Προτεραιότητα θα δοθεί στους δυνητικούς ωφελούμενους του προγράμματος, «Ανακυκλώνω – Αλλάζω Θερμοσίφωνα» με μη εξαργυρωμένα voucher
Μπορεί η Ελλάδα να αντιμετωπίσει πυρκαγιές τύπου Λος Άντζελες - Τι απαντά ο Συνολάκης
«Οι άνεμοι είχαν ταχύτητες που φτάνανε τα 160 χιλιόμετρα την ώρα και με τέτοιες ταχύτητες δεν μπορεί κανείς να σταματήσεις τις πυρκαγιές γιατί δεν μπορούν να πετάξουν αεροπλάνα»
Πρωταγωνίστρια στα PPAs η Ελλάδα
Τα τεχνολογικά μεγαθήρια όπως η Amazon, η Google και η Microsoft επιλέγουν την Ελλάδα για επενδύσεις στην ανανεώσιμη ενέργεια
Ποιες οι περιοχές με το μεγαλύτερο προβάδισμα στο Εξοικονομώ 2025
Στον Οδηγό του προγράμματος περιλαμβάνεται η κατάταξη κάθε οικισμού της χώρας ξεχωριστά, ως προς το κριτήριο των «βαθμοημερών»
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-90x90.png)
![Global Risks Report 2025: Ένοπλες συγκρούσεις, περιβαλλοντικοί κίνδυνοι και παραπληροφόρηση – Οι κίνδυνοι [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/11/globalization-globe-780x450-768x443-1-600x346.jpg)
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-600x352.png)
