![Τα 10 πιο επικίνδυνα αεροδρόμια του κόσμου [Photo/Video]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/10/maarten.jpg)
Όταν κατασκευάστηκε το αεροδρόμιο στο νησί της Αγίας Ελένης που βρίσκεται στη μέση του Ατλαντικού Ωκεανού, αρχικά ονομάστηκε ως το «πιο αχρείαστο αεροδρόμιο του κόσμου». Αυτό, όπως αναφέρει το CNN, οφείλεται στο γεγονός ότι οι διατμητικοί άνεμοι στον διάδρομο προσγείωσης στην άκρη του γκρεμού κατέστησε αρχικά επικίνδυνη την προσγείωση.
Σήμερα το αεροδρόμιο είναι σε λειτουργία, αλλά είναι κατηγορίας Γ, που σημαίνει ότι οι πιλότοι πρέπει να εκπαιδευτούν ειδικά για να προσγειωθούν εκεί.
Σύμφωνα πάντα με το CNN, δεν είναι το μοναδικό αεροδρόμιο ιδιαίτερων… απαιτήσεων. Ακολουθούν μερικά από τα πιο συναρπαστικά (αλλά και τρομακτικά) αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο.
Μαδέρα, Πορτογαλία

Όσοι πάνε διακοπές στη Μαδέρα γνωρίζουν ότι το νησί είναι διαβόητο για τις δύσκολες προσγειώσεις — και μερικές φορές αδύνατες! Η εγγύτητα του αεροδρομίου σε έντονα ανάγλυφα σημαίνει αναταράξεις και διατμητικούς ανέμους, κατά την τελική προσέγγιση. Ο διάδρομος τελειώνει στην άκρη του γκρεμού και στις δύο πλευρές — αλλά ευτυχώς είναι χαμηλός, με δρόμο από την κάτω πλευρά.
Leh, Ινδία
Το 23ο αεροδρόμιο στον κόσμο από την άποψη του υψομέτρου στο οποίο έχει κατασκευαστεί, έχει όνομα Leh και βρίσκεται στα 10,682 πόδια πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Περιτριγυρισμένο από βουνά, με σύντομο διάδρομο προσγείωσης, βάλλεται συχνά από ισχυρούς ανέμους το απόγευμα, πράγμα που σημαίνει ότι οι πτήσεις περιορίζονται μόνο το πρωί. Δεν επιτρέπονται αεροπλάνα ευρείας ατράκτου και βαριά, και όλοι οι πιλότοι που προσγειώνονται εδώ λαμβάνουν ειδική εκπαίδευση.
Sint Maarten

Τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είναι γεμάτα από πλάνα από αεροσκάφη που προσγειώνονται στο αεροδρόμιο Sint Maarten της Καραϊβικής. Αυτό συμβαίνει επειδή ο διάδρομος προσγείωσης ξεκινά κατευθείαν δίπλα σε μια παραλία, που σημαίνει ότι τα αεροπλάνα πετούν λίγο πάνω από τους λουόμενους προτού προσγειωθούν ακριβώς λίγο πιο πέρα. Το 2017, μια γυναίκα σκοτώθηκε από έκρηξη κινητήρα τζετ καθώς ήταν σκαρφαλωμένη σε φράχτη του αεροδρομίου μαζί με άλλους τουρίστες και παρακολουθούσε την προσγείωση. Πάντως η απογείωση είναι ελαφρώς πιο τρομακτική από την προσγείωση — αφού τα αεροπλάνα κατευθύνονται κατευθείαν προς το βουνό προτού σηκωθούν από τον αεροδιάδρομο.
Paro, Μπουτάν
Κατασκευασμένο στα 7.364 πόδια πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, το Paro είναι το μοναδικό διεθνές αεροδρόμιο του Μπουτάν — ωστόσο λίγοι πιλότοι έχουν άδεια να προσγειωθούν εκεί, τόσο δύσκολη είναι η προσέγγιση. Οι προσγειώσεις επιτρέπονται μόνο σε συνθήκες καλής ορατότητας (για αρχάριους μόνο στο φως της ημέρας) επειδή δεν υπάρχει ραντάρ, επομένως τα αεροπλάνα πρέπει να κάνουν χειροκίνητη προσέγγιση. Πρέπει επίσης να πετούν ανάμεσα σε λόφους και πάνω από σπίτια πριν προσεγγίσουν στον αεροδιάδρομο προσγείωσης.
London City, Ηνωμένο Βασίλειο
Το να πετάς ακριβώς πάνω από μια πρωτεύουσα προς προσγείωση είναι ένα ασυνήθιστο συναίσθημα αυτές τις μέρες, αλλά προσεγγιζοντας στην πόλη του Λονδίνου το αεροπλάνο θα περάσει δίπλα από τους ουρανοξύστες του Σίτι του Λονδίνου, και θα προσγειωθεί σε τόσο απότομη γωνία που ο επιβάτης συχνά έχει την αίσθηση ότι βρίσκεται σε ελικόπτερο.
Εθνικός αερολιμένας Reagan, ΗΠΑ
Τον Ιούνιο του 2021, όταν ένα αεροπλάνο της Frontier Airlines γλίστρησε από τον διάδρομο στο αεροδρόμιο Ronald Reagan , ένας επιβάτης το περιέγραψε ως «λίγο τρομακτικό». Η απότομη στροφή που κάνουν τα αεροπλάνα κοντά στον ποταμό Potomac για να ευθυγραμμιστούν με τον διάδρομο προσγείωσης και η αποφυγή των ζωνών απαγόρευσης πτήσεων σε όλη την πόλη, καθιστούν αυτό το αεροδρόμιο το πιο δύσκολο για πιλότους.
Ίνσμπρουκ, Αυστρία
Περιτριγυρισμένη από βουνά, η πρωτεύουσα του Τιρόλου είναι ένας κορυφαίος προορισμός για σκι – και ένας υπέροχος προορισμός με αεροπλάνο. Η πρόκληση για τους πιλότους είναι μεγαλειώδης αλλά με διαφορετικό τρόπο. Τα αεροπλάνα πρέπει να βυθιστούν από τα σχεδόν 8.000 πόδια, να αντιμετωπίσουν τη διάτμηση του ανέμου που προέρχεται από τα βουνά και, ανάλογα με την κατεύθυνση του ανέμου, απαιτούνται περίτεχνες ενέργειες για να προσγειωθούν στην κοιλάδα.
Congonhas, Βραζιλία

Το αεροδρόμιο εσωτερικού του Σάο Πάολο είχε παλαιότερα πρόβλημα με την αποχέτευση — ένα τόσο σοβαρό πρόβλημα που προκάλεσε θανατηφόρο ατύχημα το 2007. Μετά από αυτό, οι υπεύθυνοι του αεροδρομίου έσπευσαν να διορθώσουν το πρόβλημα, αλλά η προσγείωση εδώ παραμένει ριψοκίνδυνη. Μόλις λίγα μίλια από το κέντρο της πόλης – που στο Σάο Πάολο σημαίνει ότι βρίσκεται ακόμα στη μέση της πόλης – ο ενιαίος διάδρομος, που έκανε το ντεμπούτο του στη δεκαετία του 1930, περιβάλλεται από πυκνή αστική δόμηση, που σημαίνει ότι οι πιλότοι πετάνε το αεροπλάνο πάνω από πολυκατοικίες και ταράτσες μέχρι την τελευταία στιγμή.
Lukla Νεπάλ

Βουνά, διάτμηση ανέμου και σύντομος διάδρομος – η Λούκλα τα έχει όλα. Συχνά ονομάζεται το πιο επικίνδυνο αεροδρόμιο του κόσμου, η πύλη προς το Έβερεστ, στα βουνά του Νεπάλ, ο διάδρομος προσγείωσης είναι απλωμένος σε μια πλαγιά ανάμεσα σε βουνά ενώ τελειώνει σε έναν πολύ μεγάλο γκρεμό. Για να βοηθήσει τα αεροπλάνα να επιβραδύνουν, έχει ακόμη και κλίση προς τα πάνω! Δεν υπάρχει κανένα περιθώριο για κύκλους πάνω από το αεροδρόμιο – εάν ένα αεροπλάνο βρίσκεται σε τελική κάθοδο, πρέπει να προσγειωθεί. Ωστόσο, η θέα στο βουνό είναι απίστευτη στο δρόμο προς τα κάτω.
Πηγή: CNN


Latest News

Ποια ξένα πανεπιστήμια κατέθεσαν αίτηση για ίδρυση παραρτημάτων στην Ελλάδα
Τα 12 φαίνεται ότι έχουν φτάσει τα ξένα πανεπιστήμια που έχουν καταθέσει αίτηση για ίδρυση παραρτημάτων στην Ελλάδα – Πώς γίνεται η αξιολόγηση

MEGA: Στην κορυφή της τηλεθέασης και τον Μάρτιο
To MEGA αναδείχτηκε κορυφαίος σταθμός στην ελληνική τηλεόραση για το σύνολο του Α’ τριμήνου του 2025.

Διπλή αναβάθμιση της Πειραιώς από την DBRS - Σε BBB, σταθερό το outlook
Η αναβάθμιση 2 βαθμίδων και η σταθερή τάση αντικατοπτρίζουν τις ισχυρές και συνεχείς βελτιώσεις στην κερδοφορία και το προφίλ κινδύνου του Ομίλου

Μητσοτάκης: Ο κατώτατος μισθός θα είναι στα 950 ευρώ το 2027
«Στηρίζουμε σταθερά και στο πλαίσιο των δυνατοτήτων το διαθέσιμο εισόδημα όλων των πολιτών», τόνισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την επίσκεψή του στο υπουργείο Εργασίας

Ζημιές από τις πλημμύρες σε Πάρο και Μύκονο
Σοβαρά προβλήματα προκάλεσε η κακοκαιρία στην Μύκονο και την Πάρο, με τις πλημμύρες να αφήνουν πίσω τους σοβαρές ζημιές

«Δεν αστειεύομαι» – Ο Ντόναλντ Τραμπ, το Σύνταγμα και τα σχέδια για μια τρίτη προεδρική θητεία
Παρά το συνταγματικό όριο, ο Ντόναλντ Τραμπ και υποστηρικτές του μιλούν ήδη όλο και πιο συχνά για το πώς ο Αμερικανός νυν θα μπορούσε να παραμείνει στην εξουσία μετά το 2028

Συνάντηση Γεραπετρίτη-Φιντάν στη σκιά της φυλάκισης Ιμάμογλου
Στο περιθώριο της υπουργικής συνάντησης του ΝΑΤΟ ο Γεραπετρίτης θα δει το Φιντάν με ατζέντα και το Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας

Τραμπ: Η καταδίκη της Λεπέν θυμίζει τη χώρα μας
«Πολύ μεγάλη υπόθεση» χαρακτήρισε ο Τραμπ την καταδίκη της Μαρίν Λεπέν, για την οποία όπως είπε «Ξέρω πολύ καλά πώς είναι» καθώς «θυμίζει τη χώρα μας».

«Έξυπνο» φανάρι καταγράφει όσους περνούν με κόκκινο
Η πρώτη ψηφιακή κάμερα εγκαταστάθηκε και λειτουργεί πιλοτικά στον Άλιμο – Προς το παρόν οι παραβάσεις όσων περνούν το κόκκινο φανάρι καταγράφονται χωρίς την επιβολή προστίμων

Κοινά διόδια για Ελλάδα και Σερβία
Ηλεκτρονική πληρωμή διοδίων χωρίς στάσεις και ουρές – Πώς η Σερβία ενοποιεί τα συστήματά της με Κροατία, Βόρεια Μακεδονία και άμεσα με την Ελλάδα