Με κύκλο εργασιών €486 εκ. και κέρδη €46 εκ. έκλεισε το εννεάμηνο η Autohellas. Στο τρίτο τρίμηνο ο κύκλος εργασιών ανήλθε στα €177,1εκ. έναντι €149,2εκ. την αντίστοιχη περσινή περίοδο παρουσιάζοντας αύξηση 18,8%. Τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) διπλασιάστηκαν στα €40,8εκ. έναντι €20,5εκ. το 2020. Τα κέρδη μετά από φόρους (ΕΑΤ) διαμορφώθηκαν στα €29,5εκ. έναντι €12,1εκ. σημειώνοντας αύξηση 143% σε σχέση με το περσινό τρίτο τρίμηνο.
Συνολικά, το εννεάμηνο του 2021 παρουσιάζει αύξηση 34,8% σε επίπεδο ενοποιημένου κύκλου εργασιών, ο οποίος ανήλθε σε €485,9εκ. έναντι €360,6εκ. πέρυσι. Τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) του εννεάμηνου διαμορφώθηκαν σε €69,6εκ. έναντι €31εκ. το 2020, καταγράφοντας αύξηση 124,5% και τα κέρδη μετά από φόρους (ΕΑΤ) του Ομίλου για το εννεάμηνο του 2021 ανήλθαν στα €46,4εκ. έναντι €13,2 εκ. με σημαντική αύξηση 251% σε σχέση με την περασμένη χρονιά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πάρα το lockdown των πρώτων 4 μηνών του έτους αλλά και τη καθυστερημένη επανεκκίνηση της τουριστικής δραστηριότητας από τις αρχές Ιουνίου, τα μεγέθη κύκλου εργασιών και κερδοφορίας της Autohellas για το εννεάμηνο αλλά και ιδιαίτερα για το τρίτο τρίμηνο ήταν μεγαλύτερα από τα αντίστοιχα του προ-πανδημίας έτους, ρεκόρ για τον τουρισμό 2019, σε όλα τους τα επιμέρους στοιχεία.
Πιο αναλυτικά o κύκλος εργασιών από τη δραστηριότητα του Ομίλου στις μισθώσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα αυξήθηκε στο εννεάμηνο του 2021 κατά 23% και έφτασε τα €156εκ. από €126,8εκ. το 2020. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι πέρα από τις μακροπρόθεσμες μισθώσεις που στήριξαν την εταιρεία και κατά το (αδύναμο τουριστικά) 2020, και η δραστηριότητα των βραχυχρόνιων, κατά κύριο λόγο, τουριστικών μισθώσεων για το τρίτο τρίμηνο του έτους ήταν υπερδιπλάσια σε κύκλο εργασιών από το αντίστοιχο διάστημα του 2020, αλλά και μεγαλύτερη από την τουριστική χρονιά ρεκόρ του 2019. Η εταιρεία ξεπέρασε τα επίπεδα κύκλου εργασιών του 2019, έχοντας επενδύσει έγκαιρα σε σχεδόν 4.000 νέα αυτοκίνητα για το στόλο βραχυχρονίων ενοικιάσεων, εκ των οποίων τα 150 ηλεκτρικά, κερδίζοντας σημαντικά μερίδια αγοράς σε όλες τις βασικές τουριστικές περιοχές της χώρας στις οποίες έχει και πρόσφατα αναβαθμίσει τις υποδομές της. Αντίστοιχα και η δραστηριότητα που σχετίζεται με τις μισθώσεις αυτοκίνητων στο εξωτερικό, είχε κύκλο εργασιών €48,9εκ., καταγράφοντας αύξηση 27,1%.
Συνολικά ο απασχολούμενος στόλος για βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες ενοικιάσεις έφτασε τα 47.000 αυτοκίνητα με 9.650 συνολικές αγορές νέων αυτοκίνητων. Τα πωληθέντα μεταχειρισμένα που προέρχονται από τις ενοικιάσεις έφτασαν τα 5.850. Η καθαρή επένδυση (αγορές μείον πωλήσεις) του Ομίλου σε αυτοκίνητα ανήλθε στα €107εκ.
Η εμπορία αυτοκινήτων (χονδρική και λιανική) είχε επίσης εξαιρετική δυναμική τόσο στο τρίμηνο όσο και στο εννεάμηνο, ξεπερνώντας τις επιδόσεις του 2020 αλλά και του 2019, πάρα τα σημαντικά (logistics και components) προβλήματα και τις καθυστερήσεις που αντιμετωπίζουν οι κατασκευαστές στην παραγωγή, με πωλήσεις συνολικά 18.000 αυτοκίνητων από μόλις 10.100 το 2020 και με σημαντική συνεισφορά στην κερδοφορία του Ομίλου. Ο κύκλος εργασιών της εμπορίας ανήλθε στα €281 εκ. στο εννεάμηνο σημειώνοντας αύξηση 44% από το αντίστοιχο διάστημα του 2020.
Οι 3 εισαγωγικές εταιρείες (χονδρικής) του Ομίλου (Hyundai, Kia, Seat) διευρύναν το αθροιστικό τους μερίδιο στην αγορά φτάνοντας το 15%, ενώ ταυτόχρονα έχουν σημαντικά υψηλότερη επίδοση σε μερίδιο στην αγορά ιδιωτών (δηλαδή εκτός εταιρικών στόλων). Παράλληλα, ιδιαίτερα ικανοποιητική ήταν και η πορεία της εταιρείας Autotechnica/ Βελμάρ στη Λιανική και τις υπηρεσίες after sales. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι και οι τέσσερεις εταιρείες εμπορίας αυτοκίνητων του Ομίλου, λειτουργούν πλέον με μηδενικό καθαρό δανεισμό.
Με τη στήριξη της δυναμικής της κερδοφορίας και των ταμειακών ροών από όλες τις δραστηριότητες (EBITDA 9M2021: €139εκ.), και παρά τις αυξημένες επενδύσεις σε στόλο, ο καθαρός δανεισμός (δανεισμός μείον διαθέσιμα) σε ενοποιημένο επίπεδο Ομίλου, παρουσίασε μείωση στο τρίτο τρίμηνο του 2021 φτάνοντας τα €337,3εκ. την 30/9/2021. Παράλληλα, η καθαρή θέση του Ομίλου ενισχύθηκε, φτάνοντας τα €312,8εκ. από €273,2εκ. την 31/12/2020.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η σχέση ιδίων/ξένα κεφάλαια της Autohellas είναι η ισχυρότερη σε σύγκριση με όλες τις εισηγμένες εταιρείες του κλάδου στην Ευρώπη. Τέλος, η διαθέσιμη ρευστότητα μετά και την ολοκλήρωση της συμφωνίας με την JP Morgan διαμορφώθηκε το εννεάμηνο στα €150 εκ., σημαντικό μέρος των οποίων διατέθηκε τον Οκτώβριο για την πρόωρη αποπληρωμή παλαιοτέρων συμβάσεων δανεισμού με μεγαλύτερο κόστος.
Latest News
Attica Bank: Στο 1,59% μειώθηκε το ποσοστό του e-ΕΦΚΑ
Το ποσοστό του e-ΕΦΚΑ αντιστοιχεί σε 25.657.201 δικαιώματα ψήφου κοινών ονομαστικών μετοχών
Αύξηση της τιμής στόχου στα 47,84 ευρώ για την μετοχή της Τιτάν
Σε ένα από τα χρηματιστήρια της Νέας Υόρκης το πρώτο τρίμηνο του 2025 θα εισαχθεί η Titan America
Όμιλος ΟΤΕ: Πάνω από 90% η εταιρική χρήση ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2028
Ο Όμιλος ΟΤΕ στοχεύει στην επίτευξη κλιματικής ουδετρότητας έως το 2040 - Θα διαθέτει 828 νέα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα για τεχνικούς έως τις αρχές του 2025
Trastor: Ολοκληρώθηκε η συγχώνευση των θυγατρικών της
Τι αναφέρει σε ανακοίνωση η εταιρεία
«Πατάει» Γαλλία το ελληνικό γιαούρτι με την Κρι Κρι - Στα 245 εκατ. ευρώ οι πωλήσεις για το 2024
Η Κρι-Κρι αυξάνει το αποτύπωμά της αγορές του εξωτερικού «πατώντας» στις νέες αγοραστικές τάσεις που αφορούν το γιαούρτι
Deloitte: Κάλεσμα σε startups και νέους για την υποβολή καινοτόμων επιχειρηματικών ιδεών
Ανοιχτό κάλεσμα σε startups και νέους για την υποβολή καινοτόμων επιχειρηματικών ιδεών απευθύνει η Deloitte με τον 2ο κύκλο του StartUp Acceleration Program - Αιτήσεις έως τις 15 Δεκεμβρίου
Στα «χέρια» των Fraport-Κοπελούζου-Κωνσταντακόπουλου το αεροδρόμιο Καλαμάτας
Στο πλαίσιο του διαγωνισμού για την 40ετή παραχώρηση για το αεροδρόμιο Καλαμάτας - Στα 71,2 εκατ. ευρώ τα εκτιμώμενα έσοδα - Στα 28,3 εκατ. οι επενδύσεις - Τι είπε ο Χατζηδάκης
Νέο επενδυτικό ταμείο ιδρύει η Evercurious - Στα 12,5 εκατ. ευρώ το αρχικό κεφάλαιο
Βασικός επενδυτής και υποστηρικτής του εγχειρήματος είναι η Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα Επενδύσεων
Στρατηγική ανάπτυξη με επενδύσεις για την ALUMIL - Άλμα 55,5% για τα EBITDA
Το εννεάμηνο του 2024 αναδεικνύει την ALUMIL ως πρωταγωνιστή στον κλάδο
Σουρέτης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Ο ιδιωτικός τομέας καταλύτης για την ανάπτυξη - Ο ρόλος των ΣΔΙΤ
Ο Πέτρος Σουρέτης, Εντεταλμένος Σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, μίλησε στο συνέδριο του Υπερταμείου για την επιτάχυνση των έργων μεγάλης κλίμακας