Οι τρέχουσες συνθήκες των αγορών και οι προκλήσεις και συνιστώσες που θα διαμορφώσουν το μέλλον της ναυτιλίας, θα αναλυθούν στο 16ο Ετήσιο Ναυτιλιακό Συνέδριο | Institute of Chartered Shipbrokers Greek Branch.
Το Institute of Chartered Shipbrokers Greek Branch διοργανώνει το 16ο Ετήσιο Συνέδριό του την Τρίτη, 7 Δεκεμβρίου 2021 στις 18:30 με τίτλο «The World Wakes Up to The Importance of Shipping. Now What? ».
Πρόκειται για μια πολύ σημαντική εκδήλωση κατά την οποία άνθρωποι που γνωρίζουν όσο λίγοι τις εξελίξεις στη ναυτιλία, θα καταθέσουν τις απόψεις τους για το μέλλον, με φόντο όλα όσα γίνονται στις διεθνείς αγορές.
Το πάνελ του Συνεδρίου αποτελείται από τους παρακάτω ομιλητές:
Ιωάννης Μαρτίνος, Ιδρυτής και Γενικός Διευθυντής, The Signal Group
Μιλένα Παππά, Εμπορική Διευθύντρια, Star Bulk Carriers Corp.
Φίλιππος Προκοπάκης, Εμπορικός Διευθυντής, Danaos Shipping Co. Ltd.
Gordon Robertson, Διευθυντής, The North of England P&I Association Ltd.
Dr Νίκος Π. Τσάκος, Ιδρυτής, Πρόεδρος και Γενικός Διευθυντής, TEN Ltd.
Εύα Τζίμα, Επικεφαλής του τμήματος Research & Valuation, Shipbrokers S.A.
Αλέξανδρος Χατζηπατέρας, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Επιχειρηματικής Ανάπτυξης, Dorian LPG (ΗΠΑ) LLC
Διονύσης Χριστοδουλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος, MAN Energy Solutions Hellas Ltd.
Andreas Wielandt, Senior Portfolio Manager, DS Norden
Τη συζήτηση θα συντονίσει ο κ. Simon Ward FICS, Director, Ursa Shipbrokers S.A.
Για να παρακολουθήσετε το Συνέδριο διαδικτυακά, μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας στον παρακάτω σύνδεσμο: https://e-talk.gr/ics-16th-annual-forum-registration/
Διαβάστε περισσότερα στην επίσημη ιστοσελίδα του συνεδρίου: https://helmc.com/news-events/ics-annual-forum/
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Πλήγματα στο παγκόσμιο διά θαλάσσης εμπόριο
Ο πόλεμος δασμών μεταβάλλει και τις θαλάσσιες διαδρομές και τις υποδομές logistics που έχουν στηθεί αλλά και τις στρατηγικές αποφάσεις ανάπτυξης των στόλων από τους πλοιοκτήτες
Εμπορικός Πόλεμος: Οι ακυρώσεις κινεζικών φορτηγών πλοίων μόλις άρχισαν
Ο αριθμός των ακυρωμένων δρομολογίων φορτηγών πλοίων από την Κίνα αυξάνεται, καθώς οι θαλάσσιοι μεταφορείς προσπαθούν να διαχειριστούν την υποχώρηση των παραγγελιών λόγω του εμπορικού πολέμου και των δασμών
Ποιοι τομείς έδωσαν τα νέα ρεκόρ εσόδων σε ΟΛΠ και ΟΛΘ το 2024
Για πρώτη φορά το αντάλλαγμα από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού του Πειραιά ήταν μειωμένο
ΟΛΠ Α.Ε.: Το λιμάνι του Πειραιά σε ετοιμότητα για την αυξημένη πασχαλινή κίνηση με νέα έργα και παρεμβάσεις
Ήδη έχουν ολοκληρωθεί σειρά αναβαθμίσεων στις υποδομές του λιμένα Πειραιά
Εσπασε το φράγμα των 900 πλοίων η MSC - H σύγκριση με την Maersk
Η MSC ανακοίνωσε ότι ο στόλος της έχει συνολική χωρητικότητα 6,47 εκατ. teu, σχεδόν 1 εκατ. περισσότερα από τη δεύτερη στην κατάταξη AP Moller-Maersk
Κικίλιας: Η μείωση των λιμενικών τελών από 1η Μαΐου θα περάσει απευθείας στα εισιτήρια
Για συγκράτηση ή και μείωση των τιμών έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, από το λιμάνι του Πειραιά
Η μεταβλητότητα παραμένει το κυρίαρχο στοιχείο για τα δεξαμενόπλοια
Η πτώση για τα δεξαμενόπλοι μπορεί να μην είναι άμεση - Οι ανισορροπίες στην προσφορά και στη ζήτηση πετρελαίου θα παραμένουν παράλληλα με τις ευκαιρίες
Capital Clean Energy Carriers: Καθέλκυση του μεγαλύτερου στην ιστορία πλοίου μεταφοράς υγρού διοξειδίου του άνθρακα
Κατασκευάζεται από τα Κορεάτικα ναυπηγεία HD Hyundai Mipo και διαθέτει χωρητικότητα 22.000 κ.μ.
Αύξηση κερδών κατά 37% το 2024 για τον ΟΛΘ - Προτείνει μέρισμα 2 ευρώ/μετοχη
Το προτεινόμενο μέρισμα θα είναι στα € 2 ανά μετοχή, αυξημένο κατά 54% σε σχέση με το προηγούμενο έτος (1,3 ευρώ ανά μετοχή)
Πώς θα κινηθούν οι τιμές στα ακτοπλοϊκά φέτος – Τι θα γίνει με τα ταχύπλοα
«Υπάρχει κυβερνητική δέσμευση να μην αυξηθούν οι τιμές στα συμβατικά πλοία, ενώ στα ταχύπλοα ενδέχεται να μειωθούν» σημείωσε ο υφυπουργός Ναυτιλίας, Στέφανος Γκίκας
![Πλημμύρες: Σημειώθηκαν σε επίπεδα ρεκόρ στην Ευρώπη το 2024 [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/04/FLOOD_HUNGRY-90x90.jpg)
