Δεν είχε την αντίδραση που περίμενε η Κομισιόν, στην πρωτοβουλία της να προχωρήσει σε ένα νέο πλαίσιο που θα καλύπτει τους εργαζόμενους στις ψηφιακές πλατφόρμες και όσους συνεργάζονται με ψηφιακά apps, είτε αυτά αφορούν διαδικτυακά delivery τροφίμων και προϊόντων είτε διαφόρου τύπου υπηρεσίες, από καθαριότητα έως μεταφορές (π.χ. η Uber).
H πρόθεση της Κομισιόν να μετατοπίσει το βάρος της απόδειξης του είδους εργασίας στις εταιρείες, αντί για τα άτομα που απασχολούνται σε αυτές, με αποτέλεσμα πολλοί να αναγκάζονται να καταφύγουν στα δικαστήρια για τη διεκδίκηση των βασικών τους δικαιωμάτων ήταν καταρχάς ευπρόσδεκτη και θετική. Όμως, οι ενστάσεις είχαν να κάνουν με το γεγονός πως οι προτάσεις της Κομισιόν προσεγγίζουν όλους τους διαφορετικούς κλάδους και υπηρεσίες του ευρύτατου ψηφιακού μετώπου με έναν ενιαίο τρόπο.
Διαβάστε επίσης: Τι αλλάζει η Ε.Ε. στις συνθήκες εργαζομένων της gig economy
Στο θέμα αυτό αναφέρθηκε ειδικά ο φορέας Move EU, ο οποίος αγκαλιάζει τους εργαζόμενους στον χώρο των μετακινήσεων (όπως οι οδηγοί της Uber), που επέκρινε την πρόθεση της Κομισιόν να προσεγγίσει με ένα ενιαίο πλαίσιο έναν τεράστιο και πολυσχιδή ψηφιακό κλάδο ρισκάροντας τελικά να οδηγήσει σε αντίθετα από τα επιθυμητά αποτελέσματα, τόσο για τους επαγγελματίες όσο και για τους καταναλωτές.
Συγκεκριμένα, στην ανακοίνωση που εξέδωσε ο φορέας επισημαίνεται χαρακτηριστικά πως η μεγάλη πλειοψηφία των οδηγών, δεν θέλουν να γίνουν μισθωτοί και δεν θέλουν να χάσουν την ευελιξία που απολαμβάνουν, αλλά και τα επιπλέον εισοδήματα από τη δυνατότητα τους να συνεργάζονται με πολλαπλές πλατφόρμες ταυτόχρονα. Εκφράζεται δε, ο φόβος πως, σε αντίθεση με τις καλές προθέσεις της Κομισιόν, το νέο πλαίσιο ούτε θα αυξήσει τους μισθούς ούτε θα διασφαλίσει καλύτερες ευκαιρίες για τους οδηγούς, στερώντας τελικά σε πάνω από 149.000 οδηγούς τη δυνατότητα να προσφέρουν μέσα από τις πλατφόρμες τις υπηρεσίες τους, κάτι που θα επηρεάσει και τους καταναλωτές που θέλουν να εξυπηρετηθούν.
We are concerned about the unintended consequences of blanket reclassification. This could put hundreds of thousands of #RideHailing drivers out of work and damage vital services that consumers across Europe rely on. https://t.co/z24iB26nnJ
— Move EU (@MoveEU_official) December 9, 2021
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η Move EU καλωσόρισε την προσπάθεια της Ε.Ε. να εργαστεί για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας όσων δουλεύουν με ψηφιακές πλατφόρμες και δήλωσε ανοιχτή σε διάλογο με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη και φορείς για να βρεθούν λύσεις που και θα ωφελούν τους οδηγούς, αλλά και θα διασφαλίζουν την επάρκεια των υπηρεσιών για τους πελάτες/επιβάτες.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Οι αγορές δίνουν 100% πιθανότητες για μείωση των αμερικανικών επιτοκίων μέχρι τον Σεπτέμβριο
Ένα μήνα πριν οι πιθανότητες για μείωση των επιτοκίων τον Σεπτέμβριο ήταν περίπου 70%
Μια δεύτερη θητεία Τραμπ θα βλάψει τον παγκόσμιο πληθωρισμό - Τι λένε οι αναλυτές
Οι πολιτικές που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα του Τραμπ αυξάνουν το κόστος διεθνώς
Θα ακολουθήσει ΗΠΑ και ΕΕ στους δασμούς για κινεζικά EV η Βρετανία;
Ο υπουργός Επιχειρήσεων Τζόναθαν Ρέινολντς βρίσκεται σε συνομιλίες με τη βιομηχανία για τα επόμενα βήματα
Στο στόχαστρο η Deutsche Bank για λογιστικές «αλχημείες»
Σύμφωνα με τις γερμανικές αρχές, η Deutsche Bank δεν ακολούθησε τα διεθνή λογιστικά πρότυπα όσον αφορά τον ισολογισμό του 2019
Ξεπέρασαν τις προσδοκίες οι λιανικές πωλήσεις στις ΗΠΑ τον Ιούνιο
Οι πωλήσεις στο λιανεμπόριο στις ΗΠΑ, εξαιρουμένων των οχημάτων και του φυσικού αερίου, αυξήθηκαν κατά 0,8%, με εκτιμήσεις +0,2%
«Καμπανάκι» ΔΝΤ για πληθωρισμό - Αυξάνονται οι ανοδικοί κίνδυνοι, επίμονα ψηλά οι υπηρεσίες
Το ΔΝΤ κράτησε σταθερές τις παγκόσμιες προβλέψεις για την άνοδο του ΑΕΠ, στο 3,2% - Οι ευχάριστες και οι δυσάρεστες αναπτυξιακές εκπλήξεις
Και η Hugo Boss σε πτώση - Τι ανακοίνωσε ο γερμανικός οίκος μόδας
Η δεύτερη αναθεώρηση της χρονιάς μετριάζει εκ νέου τον στόχο πωλήσεων σε αύξηση 1% έως 4%
TotalEnergies: H παραγωγή πετρελαίου θα φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο του guidance β’ τριμήνου
Η TotalEnergies αναμένει ότι η παραγωγή ορυκτών καυσίμων θα φτάσει κοντά στα 2,45 χιλιάδες βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου την ημέρα
Ενοχές ή επενδύσεις; Τι κρύβεται πίσω από την πρωτοβουλία κυκλικής οικονομίας της Shein
Μήπως η επένδυση ύψους 216 εκατομμυρίων δολαρίων είναι ένα ακόμη τρικ του κολοσσού της γρήγορης μόδας;
Για πρώτη φορά μετά το 2022 - Αύξηση ζήτησης καταναλωτικών δανείων βλέπει η ΕΚΤ
Η ΕΚΤ άρχισε να μειώνει τα επιτόκια τον Ιούνιο, αλλά το κόστος δανεισμού στις χρηματοπιστωτικές αγορές άρχισε να μειώνεται πολύ νωρίτερα
![Τουρισμός: Ποιες χώρες ηγούνται της παγκόσμιας ανάπτυξης – Στην 9η θέση η Ελλάδα [πίνακας]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/05/02tourismos10-90x90.jpg)
