Με πρωτοβουλία της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) πραγματοποιήθηκε στις 10 Ιανουαρίου συνάντηση με υπηρεσιακά στελέχη και παράγοντες του Υπουργείου Ναυτιλίας στην οποία αντιπροσωπεία του Προεδρείου της Ένωσής, ανέδειξε μια σειρά προβλήματα που απασχολούν τους Ναυτεργάτες.
Στο πλαίσιο αυτό κατατέθηκαν οι θέσεις και οι προτάσεις της ΠΕΝΕΝ για τα παρακάτω προβλήματα:
– Λήψη μέτρων για την πανδημία και την ουσιαστική προστασία των Ναυτεργατών στα πλοία.
– Για τους ελέγχους και τα πορίσματα των κοινών κλιμακίων (ΥΕΝ – ΠΝΟ) και την μη συμμόρφωση των Ναυτιλιακών εταιρειών στα διαπιστούμενα προβλήματα που αφορούν την καταστρατήγηση των ΣΣΕ και της Ναυτικής νομοθεσίας.
– Την επανεξέταση της επάνδρωσης και των οργανικών συνθέσεων στα δρομολογημένα πλοία RoRo στην Ακτοπλοΐα.
– Την μη τήρηση της ΣΣΕ σε ότι αφορά την παροχή διανυκτερεύσεων σε διάφορα πλοία της Ακτοπλοΐας.
– Σειρά εργασιακών προβλημάτων του κλάδου μας και συνολικά των Ναυτεργατών που αναδεικνύονται την τελευταία περίοδο, μεταξύ των οποίων και η ανάγκη αύξησης του αριθμού των νεοεισερχομένων στην ευρύτερη επιβατηγό Ακτοπλοΐα όπως είναι π.χ οι Ναυτόπαιδες.
– Τέλος η αντιπροσωπεία υπογράμμισε ότι τα προβλήματα που αφορούν την διεκπεραίωση πλήθος υποθέσεων Ναυτεργατών τόσο στην Υπηρεσία Ναυτικών Μητρώων όσο και στις σχολές Ασπροπύργου και στο ΚΕΣΕΝ, παρά τις διαβεβαιώσεις του ΥΕΝ, εξακολουθούν να παραμένουν άλυτα.
Η αντιπροσωπεία της ΠΕΝΕΝ ζήτησε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα απαντήσεων από την πλευρά του Υπουργείου.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Έρχονται αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 - Οι κοινοτικοί κανονισμοί για περιβαλλοντικούς ρύπους
Οι κανονισμοί στοχεύουν στη μείωση της έντασης άνθρακα των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία
Πρώτες η Ελλάδα και η Ιταλία στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών
Τι δείχνουν τα στοιχεία της Eurostat - Η σύγκριση του 2023 με το 2022 και ο αριθμός των επιβατών στις θαλάσσιες μεταφορές
Απογοητεύουν τα κέρδη των πλοίων ξηρού χύδην φορτίου
Κάτω από το ψυχολογικό όριο των 1.000 μονάδων ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς, ο Baltic Dry Index BDI
Με δυναμικές επιδόσεις κλείνει το 2024 η Μαρίνα Πόρτο Χέλι - Οι προοπτικές για το μέλλον
Με μέσο ποσοστό πληρότητας 75,42% κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, η πληρότητα στη Μαρίνα Πόρτο Χέλι έφτασε 89% τον Ιούλιο και 100% τον Αύγουστο
Έρχεται γρήγορο wifi στα πλοία της Attica
Στόχος της Attica Group είναι η διαρκής εξέλιξη της εμπειρίας ταξιδιού, μέσα από την παροχή σύγχρονων και αξιόπιστων υπηρεσιών
Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει το υδατοδρόμιο Ναυπλίου
Το ΚΑΣ έδωσε πράσινο φως - Η «σκυτάλη» περνάει στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Πελοποννήσου για το υδατοδρόμιο στο Ναύπλιο
Μπαίνει στα σκαριά το νέο λιμάνι της Σαντορίνης
Κατατέθηκε η σχετική τροπολογία - Τι προβλέπεται για το λιμάνι στη Σαντορίνη - Τι αποφασίσθηκε για το καλώδιο του ΑΔΜΗΕ που υπάρχει στο λιμάνι
Ερχονται αυξήσεις στα τέλη φορτοεκφόρτωσης στο λιμάνι του Πειραιά
Eνα σκληρό bras de fer βρίσκεται σε εξέλιξη το τελευταίο διάστημα στον Πειραιά μεταξύ χρηστών του λιμανιού και των κινέζων της ΟΛΠ-Cosco,
Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα στήριξης 107 πλημμυροπαθών
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε παρουσία της Προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, κυρίας Μελίνας Τραυλού και της Προέδρου του Μαζί για το Παιδί, κυρίας Αλεξάνδρας Μαρτίνου
«Τρολάρουν» τη διεθνή ναυτιλία οι Χούθι - Κάνουν συνέδριο για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας
Οι Χούθι ζητούν από τον διεθνή ναυτιλιακή έκδοση Tradewinds να καταθέσει ιδέες για το περιεχόμενο του σεμιναρίου
