Η Ελλάδα παρουσιάζει, σταθερά, ένα σημαντικό πλεόνασμα στο εμπόριο υπηρεσιών με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ), σύμφωνα με στοιχεία για την τριετία 2018-2020, αλλά και με τα πρόσφατα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδας για το εννεάμηνο 2021.
Το πλεόνασμα οφείλεται κατά κύριο λόγο στις ναυτιλιακές υπηρεσίες (θαλάσσιες μεταφορές) και ανέρχεται περίπου στα 400-500 εκατ. ετησίως.
Ειδικότερα, όπως αναφέρεται σε ενημερωτικό έγγραφο του γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων στο Ντουμπάι, της πρεσβείας μας στα ΗΑΕ, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΤτΕ, οι εισπράξεις (εξαγωγές) από υπηρεσίες στα ΗΑΕ ανήλθαν το 2020 στα 519 εκατ. ευρώ, μειωμένες κατά 23% σε σχέση με το 2019 (678 εκατ.).
Βελτίωση
Αντιθέτως, τα στοιχεία του εννεαμήνου του 2021 δείχνουν ότι οι εισπράξεις θα είναι σαφώς βελτιωμένες στο σύνολο του παρελθόντος έτους, όχι μόνο έναντι του 2020, αλλά και του 2019, καθώς ανέρχονται στα 588 εκατ. ευρώ.
Εξ αυτών των εισπράξεων για το 2020, το 84% αντιστοιχούσε στις θαλάσσιες μεταφορές (ναυτιλία), ενώ μικρά ποσοστά μεταξύ 3-4% μοιράστηκαν οι υπηρεσίες προς τις επιχειρήσεις, οι υπηρεσίες τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής (ICT) και οι ταξιδιωτικές υπηρεσίες (τουρισμός).
Η εικόνα αυτή στο εννεάμηνο μεταβάλλεται αρκετά, καθώς οι θαλάσσιες μεταφορές αντιπροσωπεύουν το 69% των εισπράξεων, οι ταξιδιωτικές υπηρεσίες σημειώνουν ισχυρή άνοδο, αντιστοιχώντας στο 16% των συνολικών εισπράξεων, ενώ αυξητική τάση παρουσιάζουν και οι κατασκευαστικές υπηρεσίες.
Για λόγους σύγκρισης, σημειώνεται ότι οι εξαγωγές αγαθών το πρώτο εννεάμηνο του 2021 ανήλθαν σε 227 εκατ. ευρώ.
Αναφορικά με τις πληρωμές (εισαγωγές) υπηρεσιών από τα ΗΑΕ, αυτές ανήλθαν για το 2020 στα 104 εκατ. ευρώ, μειωμένες κατά 42% σε σχέση με το προηγούμενο έτος (2019: 178 εκατ. ευρώ). Όπως συνέβη και με τις εισπράξεις, οι πληρωμές στο 9-μηνο 2021 εμφανίζουν αύξηση στα 105,6 εκατ. ευρώ. Οι κυριότερες κατηγορίες υπηρεσιών είναι οι λοιπές μεταφορές (αεροπορικές), οι θαλάσσιες μεταφορές και οι ταξιδιωτικές υπηρεσίες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Απελευθερώθηκε το πλήρωμα του Galaxy Leader από τους Χούθι
Το κατασκευής 2002 Galaxy Leader είχε καταληφθεί τον Νοέμβριο του 2023 και έκτοτε το πλήρωμα του κρατούνταν από τους Χούθι
Ποια μηνύματα έστειλε ο νέος πρόεδρος του ΝΕΕ Γιώργος Αλεξανδράτος
Ο κ. Αλεξανδράτος έκανε λόγο -μεταξύ άλλων- για στήριξη των μικρών και μεσαίων ναυτιλιακών επιχειρήσεων και ενότητα του κλάδου
Capital Group - FORCE Technology: Στη Χίο ο πρώτος στην Ευρώπη προσομοιωτής γέφυρας πλοίου XR
Ο προσομοιωτής θα φιλοξενηθεί στο υπερσύγχρονο εκπαιδευτικό κέντρο της Capital Group, στο λιμάνι της Χίου
ΟΛΘ: Στο Υπερταμείο από το ΤΑΙΠΕΔ «πέρασε» το ποσοστό 7,27%
Το ποσοστό 7,27% επί του συνολικού μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ που ελέγχεται εμμέσως από το Ελληνικό Δημόσιο δεν μεταβάλλεται
«Παζάρι» Στυλιανίδη – ακτοπλόων για τις αυξήσεις στα εισιτήρια - Ο λογαριασμός…
Για το «ψαλίδι» στις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια το υπουργείο Ναυτιλίας θα ανεβάσει τα ναύλα για τις άγονες γραμμές
«H διώρυγα είναι και θα παραμείνει δική μας» - Η απάντηση του Παναμά στον Τραμπ
Άμεση ήταν η αντίδραση του προέδρου του Παναμά στις εξαγγελίες Τραμπ
Ερχεται «λαίλαπα» στην ακτοπλοΐα - Οι αυξήσεις στα εισιτήρια και το αγκάθι του κόστους
Ποιες λύσεις προτείνουν οι ακτοπλόοι για να μετριασθούν οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Με 584 νέα πλοία ο παγκόσμιος στόλος απαντά το 2025 στη γεωπολιτική αβεβαιότητα
Ο παγκόσμιος στόλος μεγαλώνει με 541 πλοία χύδην ξηρού φορτίου και 43 δεξαμενόπλοια, σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Intermodal
Στην αντεπίθεση ο Σαββίδης – Αγόρασε μετοχές του ΟΛΘ στα 28,8 ευρώ
Συνέχισε τις αγορές μετοχών του ΟΛΘ η Belterra συμφερόντων της οικογένειας Σαββίδη – Πως αποκωδικοποιούν αναλυτές τη νέα κίνηση στην δημόσια προσφορά των Dreyfus
Πώς θα μπει φρένο στις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Η σύσκεψη στο Μαξίμου και οι 3 προτάσεις
Τι συζητήθηκε στη σύσκεψη στο Μαξίμου για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Πώς τα νέα καύσιμα επηρεάζουν το κόστος
