
Το ΕΒΕΠ θεωρεί πως οι προτεινόμενες αυξήσεις από πλευράς των οικονομικών υπηρεσιών της COSCO/ΣΕΠ ΑΕ είναι σε πολλές περιπτώσεις, υπερβολικά αυξημένες σε σχέση και το ετήσιο τιμάριθμο, αλλά και με το ποσοστό της αύξησης, αναλογικά με το σχετικό κόστος παροχής τους. Αυτό επισημαίνει ο Πρόεδρος του ΕΒΕΠ κ. Βασίλης Κορκίδης, προσθέτοντας ότι η ΣΕΠ θα πρέπει να αναβάλλει για μετά τον Μάρτιο τις οποίες αυξήσεις.
Διαβάστε επίσης – Αυξήσεις από την Cosco στα τιμολόγια
Αναλυτικά σύμφωνα με την ενημέρωση από επιχειρήσεις-μέλη του ΕΒΕΠ τα στοιχεία που προκύπτουν, όπως αναφέρει ο κ. Κορκίδης, είναι τα εξής:
«1/ Στοιβαδορικά & αποθέσεις : +14% μεγάλη η επιβάρυνση των Ελληνικών φορτίων. Μια αύξηση της τάξης του 8 % θα έπληττε λιγότερο την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής παραγωγής (εξαγωγές) και τον τιμάριθμο (εισαγωγές).
2/ ISPS : +68% απόλυτα αβάσιμο και υπερβολικό ποσοστό αύξησης
3/ Ζυγιστικά Εισαγωγής : +23%
4/ VGM: +17% έως +25%
5/ Άδειες Εξόδου / ΒΤΧ (door) : +33% / +43%
6/ Transshipment standard move: +6% Είναι εμφανής η επιδότηση αυτής της κατηγορίας σε σχέση με το τοπικό φορτίο αλλά σε κάθε περίπτωση το ευνοεί ο ανταγωνισμός στην σχετικά αγορά της Μεσογείου.
Αποθηκευτικά : +10% (πλην των IMO0%)
Αποθηκευτικά Transshipment: σημαντική αύξηση και προσθήκη κλίμακας έως +255%
Αποθηκευτικά TransitLocal(T1) Οδικώς: θέσπιση τιμών όπως Εισαγωγής LocalΑποθηκευτικά TransittoAdjacent: θέσπιση νέας κατηγορίας με 15ημ ελεύθερες
Αποθηκευτικά NonIMOWaste: θέσπιση νέας κατηγορίας, όπως IMOLocal
7/ Παρακολούθηση Ψυγείων: +15%
Ηλεκτροδότηση Ψυγείων : + 132%-138% (προφανώς λόγω των εξελίξεων στην αγορά ενέργειας)
Συνολικά η αύξηση των παραπάνω για τα ψυγεία είναι άνω του +100%. Συγκεκριμένα από 22,20/20´ και 26,90/40’ στα 42,20 και 54,20 ευρώ αντίστοιχα.
8/ Λοιπές χρεώσεις : +14% με ίδιες παρατηρήσεις και επισημάνσεις ως προς την απόσταση από το επίπεδο πληθωρισμού στο 5,5%».
Το ΕΒΕΠ , αναφέρει ο κ. Κορκίδης, αναγνωρίζει πως όλες οι αυξήσεις μπορεί να είναι εν μέρει αιτιολογημένες, συνεπεία της μεγάλης αύξησης του κόστους της ενέργειας παγκοσμίως. Όμως, συμπληρώνει, θα πρέπει η οποία αύξηση να υπολογιστεί σαν ένα ποσοστό βασισμένο στην τρέχουσα τιμή που θα αυξομειώνεται, ανα 6μηνο ή ευησιώς, ανάλογα με την εκάστοτε διακύμανση των τιμών της ενέργειας την περίοδο που έχει προηγηθεί. Αυτό θα διασφαλίσει και την κάλυψη του κόστους της ΣΕΠ ΑΕ, αλλά και την αποφυγή υπερβολικών επιβαρύνσεων των χρηστών σε περίπτωση σημαντικών μειώσεων. Στις παραπάνω όμως τιμολογιακές αναπροσαρμογές του ΟΛΠ, διακρίνεται μια αλλαγή οικονομικής πολιτικής και μια αντίδραση με υπερβολικές αυξήσεις.
Το ΕΒΕΠ μετά και την αλλαγή της πιστωτικής πολιτικής σε μετρητοίς, ζητά από την διοίκηση της COSCO να επαναπροσδιορίσουν σε επίπεδα πληθωρισμού τις επικείμενες αυξήσεις στον ΣΕΠ και αντί για άμεση επιβολή, να δείξουν ψυχραιμία και να εφαρμόσουν τις όποιες κοστολογημένες αλλαγές μετά τον Μάρτιο, που επίκειται αποκλιμάκωση τιμών σε όλα τα μέτωπα.


Latest News

Ένταξη του έργου «βελτίωση λιμενικών υποδομών στο λιμένα Γαλατά»
Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 124.000 ευρώ, αφορά στην αποκατάσταση-επανακατασκευή του μικρού μόλου στο λιμένα Γαλατά

Ενημέρωση Κικίλια από το Λιμενικό ενόψει των ημερών του Πάσχα
Ο κ. Κικίλιας ενημερώθηκε για θέματα λειτουργίας και επιχειρησιακής ετοιμότητας, προκειμένου να αξιοποιηθούν στο έπακρο όλα τα μέσα και το προσωπικό ενόψει των ημερών του Πάσχα

ΟΛΘ: «Ξεκλειδώνει» το εμβληματικό έργο επέκτασης του Προβλήτα 6
Η ΟΛΘ Α.Ε. έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει στην πλήρη υλοποίηση του αναπτυξιακού και επενδυτικού σχεδιασμού της

Εντολή Κικίλια για έκτακτες επιθεωρήσεις στα πλοία σε όλα τα λιμάνια της χώρας
Οι επιθεωρητές καλούνται να προχωρήσουν στον έγκαιρο προγραμματισμό των επιθεωρήσεων με αφετηρία όλα τα λιμάνια της χώρας

Τέλη σε κινεζικά πλοία - Η πρόταση «φωτιά» της ναυτιλιακής αρχής των ΗΠΑ
Πρέπει να αντισταθμίσουμε τις επιδοτήσεις που έχει δώσει η Κίνα στη ναυπηγική βιομηχανία της, δηλώνει ο πρόεδρος της ναυτιλιακής αρχής των ΗΠΑ

Πιο κοντά το έργο επέκτασης του προβλήτα 6 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης - Τι ζητά ο ΟΛΘ
Μετά το προεδρικό διάταγμα και την έγκριση του master plan, ο ΟΛΘ κατέθεσε τα απαραίτητα έγγραφα στο υπουργείο για το project

Καθυστερήσεις στις παραδόσεις εμπορευματοκιβωτίων - Τι αναφέρει το ΕΒΕΠ
Θέμα αποτελεί η τρέχουσα κατάσταση στον εμπορικό λιμένα του Πειραιά, που λόγω της υψηλής συμφόρησης πλοίων και εμπορευματοκιβωτίων