Μια ακτοπλοϊκή εταιρεία στη γειτονική Ιταλία, η MOBY Lines, φαίνεται ότι θα διασωθεί με τη στήριξη του Ιταλοελβετικού γίγαντα MSC, τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η οποία ελέγχει επίσης της MSC Cruises, αλλά και την Grandi Navi Veloci GNV, ανταγωνίστρια της Moby.
H Moby που ανήκει στην Οικογένεια Ονοράτο επλήγη από την πτώση της κίνησης λόγω της πανδημίας και έπρεπε μέχρι τέλους Μαρτίου να βρει λύση στην αναδιάρθρωση του χρέους. Η οικογένεια Απόντε που ελέγχει την MSC και η οικογένεια Ονοράτο ανακοίνωσαν στο τέλος της περασμένης εβδομάδας, ότι κατέληξαν σε συμφωνία για την αύξηση κεφαλαίου στη Moby από τον Όμιλο MSC.
Έτσι ο όμιλος της MSC φαίνεται να παίρνει τώρα ότι δεν μπόρεσε να πάρει πριν δέκα χρόνια και κάτι παραπάνω. Πιο συγκεκριμένα πριν δέκα περίπου χρόνια οι Ονοράτο, Απόντε και Γκριμάλντι συμφώνησαν να αποκτήσουν την τότε κρατική ακτοπλοϊκή Tirrenia για να την διασώσουν.
Όμως τελικά οι Ιταλικές αρχές δεν έδωσαν το «Ok» επικαλούμενες λόγους ανταγωνισμού, με αποτέλεσμα να την αποκτήσει η Moby του Ονοράτο αλλά να φορτωθεί και χρέη τα οποία δεν μπόρεσε να αποπληρώσει. Τώρα η MSC διασώζει την Moby και την Tirrenia, και τις θέσεις εργασίας 6.000 εργαζόμενων οι οποίοι εκφράζουν την ικανοποίησή τους για την διάσωση των θέσεων εργασίας.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Τέλος στα «γέρικα σκαριά» στις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές
Πρόγραμμα χρηματοδότησης για την ακτοπλοία ωστε να αντικατασταθούν τα πλοία στις άγονες γραμμές, στοχεύει το υπουργείο Ναυτιλίας
Cosco – PCT: Yποτροφίες ύψους 2.500 ευρώ σε 4 πρωτοετείς φοιτήτριες στο Πέραμα
Η απονομή των υποτροφιών πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 2 Νοεμβρίου σε εορταστική εκδήλωση την οποία διοργάνωσε η PCT/COSCO
ΟΛΘ: Απορρίφθηκε από την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων η προσφυγή της Goldair
H Goldair έχει δικαίωμα δέκα ημερών να προσφύγει στο ΣτΕ για τον ΟΛΘ
Εκλογές ΗΠΑ: Ανησυχία για τα «εμπόδια που σηκώνονται στα σύνορα»
Με βάση το τι υπόσχονται οι δύο μονομάχοι η ναυτιλία αναμένεται να επηρεαστεί από οποιοδήποτε αποτέλεσμα, αλλού θετικά και αλλού αρνητικά
Τραυλού: Οι Έλληνες εφοπλιστές είναι διαχρονικά κοντά στα Σώματα Ασφαλείας
Η κ. Τραυλού παρέστη σε εκδήλωση κατά την οποία ο Μ. Χρυσοχοΐδη, τίμησε την ΕΕΕ για την δωρεά εξοπλισμού στη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής
Ο ΟΛΠ παρουσίασε καθαρά κέρδη πάνω από 70 εκατ. ευρώ στο εννιάμηνο
Αύξηση διακίνησης έναντι του 2023 καταγράφηκε στους περισσότερες λειτουργικούς τομείς του ΟΛΠ το γ' τρίμηνο
Νέες εκδόσεις από το Ίδρυμα Ευγενίδου για τους σπουδαστές των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού
Το Ίδρυμα Ευγενίδου προχώρησε φέτος στη συγγραφή και έκδοση 5 νέων τίτλων και 6 επικαιροποιημένων για τους σπουδαστές και τις σπουδάστριες των ΑΕΝ.
Μεταφορικό ισοδύναμο: Νέα αποδέσμευση ποσού 14.642.070 ευρώ
Το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την περίοδο 2019-2024, έχει διαθέσει συνολικά το ποσό των 265.132.348 ευρώ στην Δράση «Μεταφορικό Ισοδύναμο»
![Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Αυξήσεις έως 48% τον Σεπτέμβριο σε επιβατηγά και ταχύπλοα [πίνακες]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/02/aktoploia-600x399.jpg)
«Αποκαλυπτήρια» για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Πού αυξήθηκαν, πού μειώθηκαν [πίνακες]
Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και σε ποιες γραμμές αυξήθηκαν και σε ποιες μειώθηκαν τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο - Τι δείχνουν τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών
Πλοίο με εκατοντάδες τόνους βιομηχανικών αποβλήτων αγκυροβόλησε στο Δυρράχιο
Πριν το πλοίο αγκυροβολήσει στην Αλβανία είχε προηγηθεί η άρνηση της Ταϊλάνδης να παραλάβει το φορτίο βιομηχανικών αποβλήτων
![Ξενοδοχεία Αθήνας – Αττικής: Μείωση πληρότητας για πέμπτο συνεχόμενο μήνα [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/03/hotel-1-90x90.jpg)
![Ξενοδοχεία: Πόσο κοστίζει η διανυκτέρευση στην Αθήνα [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/03/hotel-2-90x90.jpg)
![Ξενοδοχεία Αθήνας – Αττικής: Μείωση πληρότητας για πέμπτο συνεχόμενο μήνα [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/03/hotel-1.jpg)
