Οι καθυστερήσεις στη φόρτωση και εκφόρτωση των πλοίων, φαινόμενα που εντάθηκαν στη διάρκεια του 2021 και εξακολουθούν να ταλαιπωρούν την εφοδιαστική αλυσίδα δεν οφείλονται μόνο στην αυξημένη ζήτηση, ή στην ύπαρξη περισσότερων φορτίων από άλλες χρόνιες.
Μια από τις αιτίες είναι και οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού στα λιμάνια, εκτιμά πρόσφατη μελέτη του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου.
Πολλά λιμάνια ειδικά από τα μέσα του 2021, παρουσιάζουν μεγαλύτερους χρόνους αναμονής παρά την διαχείριση λιγότερων φορτίων σε σύγκριση με την εποχή προ πανδημίας.
Ως εκ τούτου η αναβάθμιση των υποδομών είναι πιθανότατα απαραίτητη, αλλά όχι επαρκής προϋπόθεση για την οικοδόμηση ανθεκτικότητας κατά τη διάρκεια μιας κρίσης όπου άλλοι παράγοντες όπως οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού μπορεί επίσης να είναι ουσιαστικοί αναφέρει το ΔΝΤ
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
ΟΛΠ: Νέα αύξηση εσόδων και κερδών – Πρόταση για αυξημένο μέρισμα κατά 43,7%
Η κρουαζιέρα στον ΟΛΠ κατέγραψε νέο ρεκόρ, σε αριθμό προσεγγίσεων πλοίων, επιβατική κίνηση και έσοδα που αυξήθηκαν κατά 15,5%.
Ένταξη του έργου «βελτίωση λιμενικών υποδομών στο λιμένα Γαλατά»
Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 124.000 ευρώ, αφορά στην αποκατάσταση-επανακατασκευή του μικρού μόλου στο λιμένα Γαλατά
