Η ηλεκτροκίνηση επεκτείνεται πλέον σε όλους τους κλάδους των μέσων μεταφοράς με ραγδαίο ρυθμό. Από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά διανομής μέχρι τα λεωφορεία, τα απορριμματοφόρα και πολλά άλλα οχήματα, όλα κινούνται ταχύτατα προς το μέλλον της κίνησης μέσω μπαταρίας.
Με την τεχνολογία να επεκτείνεται διαρκώς και να εξελίσσεται, η επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων έχει δημιουργήσει… απόνερα και στον κόσμο των σκαφών.
Όχι τυχαία, η General Motors αποφάσισε να επενδύσει 150 εκατομμύρια δολάρια στην start-up Pure Watercraft με έδρα το Σιάτλ, αποκτώντας μερίδιο 25% στην εταιρεία. Πολλές άλλες startups εργάζονται προς αυτή την κατεύθυνση επιδιώκοντας να φέρουν τα δικά τους ηλεκτρικά σκάφη στην αγορά.
Η εισαγωγή σκαφών μηδενικών εκπομπών είναι πολύ σημαντική για το περιβάλλον και τις θάλασσες. Οι κινητήρες των σκαφών μπορεί να είναι μεγάλοι ρυπαντές. Και τα ηλεκτρικά συστήματα είναι πιο αποδοτικά από τα αντίστοιχα εσωτερικής καύσης. «Ένας ηλεκτροκινητήρας έχει κατασκευαστεί για αυτό. Είναι αποτελεσματικός σε κάθε μέγεθος ροπής», επισημαίνει ο Andy Rebele, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Pure Watercraft, αναδεικνύοντας το μεγάλο πλεονέκτημα των ηλεκτρικών κινητήρων για σκάφη.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Θέρμανση με κλιματιστικό: Συμβουλές για μέγιστη απόδοση και οικονομία!
Επιλέγοντας κλιματιστικά Fujitsu επιλέγετε υψηλή ενεργειακή απόδοση και διευρυμένο εύρος λειτουργίας
nrg: Λύσεις ηλεκτροκίνησης για επιχειρήσεις με το incharge – Η συνεργασία με την Astrazeneca
Η nrg με το incharge παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις ηλεκτροκίνησης για τις επιχειρήσεις
Τίτλοι τέλους για το Gigafactory της Sunlight στη Δ. Μακεδονία – Τα εμπόδια
Η Sunlight Group δεν θα κατασκευάσει το εργοστάσιο μπαταριών λιθίου – Η αποχώρηση Μαντζούφα – Η επιδότηση των 245 εκατ. ευρώ
Μιχάλης Γραμματικόπουλος (Moody’s): Ποιους κλάδους της οικονομίας απειλεί η κλιματική αλλαγή
Ο οικονομικός αναλυτής και assistant director στη Moody’s αναλύει στην έντυπη έκδοση του Οικονομικού Ταχυδρόμου στο Βήμα. τα σενάρια βάσει των οποίων διάφορες κλιματικές πολιτικές, εκπομπές αερίων, άνοδοι των θερμοκρασιών και φυσικοί κίνδυνοι μπορούν να πλήξουν τη χώρα μας
Άνοιξαν οι αιτήσεις για τα «Συστήματα Αποθήκευσης στις επιχειρήσεις» - Οι δικαιούχοι
Το πρόγραμμα «Συστήματα Αποθήκευσης στις επιχειρήσεις» υλοποιείται στο πλαίσιο του “RePowerEU”
Μειώθηκαν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 7% στην ΕΕ το 2023
Μεταξύ 2013 και 2023, οι παραγωγοί σε όλες σχεδόν τις οικονομικές δραστηριότητες μείωσαν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου
Ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα για το πρόγραμμα «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα»
Προτεραιότητα θα δοθεί στους δυνητικούς ωφελούμενους του προγράμματος, «Ανακυκλώνω – Αλλάζω Θερμοσίφωνα» με μη εξαργυρωμένα voucher
Μπορεί η Ελλάδα να αντιμετωπίσει πυρκαγιές τύπου Λος Άντζελες - Τι απαντά ο Συνολάκης
«Οι άνεμοι είχαν ταχύτητες που φτάνανε τα 160 χιλιόμετρα την ώρα και με τέτοιες ταχύτητες δεν μπορεί κανείς να σταματήσεις τις πυρκαγιές γιατί δεν μπορούν να πετάξουν αεροπλάνα»
Πρωταγωνίστρια στα PPAs η Ελλάδα
Τα τεχνολογικά μεγαθήρια όπως η Amazon, η Google και η Microsoft επιλέγουν την Ελλάδα για επενδύσεις στην ανανεώσιμη ενέργεια
Ποιες οι περιοχές με το μεγαλύτερο προβάδισμα στο Εξοικονομώ 2025
Στον Οδηγό του προγράμματος περιλαμβάνεται η κατάταξη κάθε οικισμού της χώρας ξεχωριστά, ως προς το κριτήριο των «βαθμοημερών»
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-90x90.png)
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-600x352.png)
