Έγκριση επί της αρχής (Approval in Principle-AiP) χορήγησε o γαλλικός νηογνώμονας Bureau Veritas (BV), στα ιαπωνικά ναυπηγεία της Mitsubishi, μέλος του Ομίλου Mitsubishi Heavy Industries (MHI), για πλοία μεταφοράς υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO2)
Η τελετή πραγματοποιήθηκε στη διεθνή ναυτιλιακή έκθεση Ποσειδώνια 2022 και αφορά ένα σύστημα σφαιρικών δεξαμενών φορτίου για πλοία μεταφοράς υγροποιημένου CO2. Τα πλοία αυτά μεταφέρουν υγροποιημένο CO2 σε κατάσταση χαμηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης. Οι ανεξάρτητες δεξαμενές τύπου C χρησιμοποιούνται συνήθως για το σύστημα δεξαμενών φορτίου. Μέχρι τώρα, ήταν διαθέσιμες διάφορες κατασκευές, συμπεριλαμβανομένων κυλινδρικών, διπλών και τριπλών δεξαμενών. 
Η Mitsubishi Shipbuilding ανέπτυξε με επιτυχία ένα νέο σύστημα σφαιρικών δεξαμενών φορτίου για πλοία LCO2, εφαρμόζοντας προηγμένες τεχνολογίες στη δομική ανάλυση και την αξιολόγηση υλικών που καλλιεργούνται μέσω του σχεδιασμού και της κατασκευής πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), εξοπλισμένων με σφαιρικές δεξαμενές.
Σε σύγκριση με τις υπόλοιπες επιλογές, οι δεξαμενές σφαιρικού σχήματος προσφέρουν μεγαλύτερη δομική αντοχή έναντι της εσωτερικής πίεσης της δεξαμενής. Η BV εξέτασε τον σχεδιασμό και επιβεβαίωσε ότι η εφαρμοσμένη μεθοδολογία για τη σχεδίαση δεξαμενής τύπου C συμμορφώνεται με τον σχετικό κώδικα (IGC), ο οποίος ισχύει για πλοία που μεταφέρουν υγροποιημένο αέριo.
Ο Alex Gregg-Smith, ανώτερος αντιπρόεδρος & διευθύνων σύμβουλος της BV για τη Βόρεια Ασία σχολίασε: «Αυτό η AiP αναγνωρίζει ότι η νέα τεχνολογία σφαιρικών δεξαμενών της Mitsubishi Shipbuilding πληροί τους κανόνες και τα πρότυπα της κατηγορίας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω την ομάδα της Mitsubishi για την εμπιστοσύνη της και η BV είναι περήφανη που υποστηρίζει τη στρατηγική της εταιρείας και βοηθά στην προώθηση της καινοτομίας που είναι πολύ απαραίτητη για την επίτευξη ενός μέλλοντος με χαμηλές εκπομπές άνθρακα».
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Οι Dreyfus «πατάνε το κουμπί» – Αρχίζει η δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ
Ξεκινάει σήμερα η πρόταση της LeonidsPort για το 21% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ – Τα σενάρια και οι μετοχικές ισορροπίες
«Ριζικό λίφτινγκ» στις μαρίνες με επενδύσεις 180 εκατ. - Στα σκαριά πάνω από 40 project
Αναβαθμίζονται οι μαρίνες της χώρας και μαζί το τουριστικό προϊόν - Ποια projects εγκρίθηκαν, ποια απορρίφθηκαν
Στυλιανίδης: «Στηρίζουμε τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας»
Ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης στις συναντήσεις του στις Βρυξέλλες ενημέρωσε, μεταξύ άλλων, για την εξέλιξη των έργων που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ
Στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ η Cosco: H Αθήνα «μετρά» τις επιπτώσεις - Τι λένε πηγές στο Reuters
Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν στο Reuters ότι μέχρι στιγμής το λιμάνι του Πειραιά λειτουργεί κανονικά
OΛΘ: Πιάνει λιμάνι(;) η LeonidsPort – Οι νέες μετοχικές ισορροπίες με Σαββίδη – CMA CGM και Υπερταμείο
Στον ΟΛΘ η δισεκατομμυριούχος Margarita Louis – Dreyfus επιδιώκει την απόκτηση του 21% - Τα σενάρια για τη νέα μετοχική σύνθεση
Σπάνε ρεκόρ οι ναυπηγήσεις νεότευκτων πλοίων - Στα 204 δισ. τα συμβόλαια
Στα ναυπηγεία το 2024 η ζήτηση για κατασκευές νέων πλοίων ήταν ισχυρή στο σύνολο και ανά ναυτιλιακό κλάδο, σύμφωνα με τον οίκο Clarksons
Δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ από την LeonidsPort - Σημαντικό premium 26,6%
H LeonidsPort B.V. προτίθεται να αγοράσει μετοχές του ΟΛΘ και απευθείας μέσω της χρηματιστηριακής αγοράς ή εξωχρηματιστηριακά στο προσφερόμενο τίμημα
Κοντά σε ιστορική συμφωνία ο IMO για τους ρύπους – Η συμβολή των Ελλήνων εφοπλιστών
Η διεθνής ναυτιλία βρίσκεται πολύ κοντά σε ιστορική συμφωνία για το πώς θα μειωθούν οι ρύποι με τη συμβολή της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών
Τι θα κρίνει την πορεία της αγοράς πλοίων μεταφοράς LNG
Ενας εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ - Πεκίνου θα στρέψει την Κίνα σε νέες πηγές προμήθειας που είναι πιο κοντά της, όπως το Κατάρ, η Ρωσία και η Αυστραλία
Έκρηξη νέων επενδύσεων- 44 νέα ρυμουλκά στο ελληνικό νηολόγιο
Ο αριθμός αυτός είναι εντυπωσιακός και αποτελεί ρεκόρ εκσυγχρονισμού για μια μόνο κατηγορία του ελληνικού εμπορικού στόλου σε τέτοιο χρονικό διάστημα
