Ρυθμίσεις που προσδιορίζουν τις δραστηριότητες για την αποθήκευση ενέργειας προωθεί το πολυνομοσχέδιο των 203 σελίδων και των 165 άρθρων του ΥΠΕΝ το οποίο  εισήχθη προς συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή, αργά το βράδυ της περασμένης Παρασκευής. Ειδικότερα, εντός του νομοσχεδίου για την απλοποίηση της β΄φάσης της αδειοδοτικής διαδικασίας των ΑΠΕ, περιλαμβάνεται ένα δεύτερο «μίνι» σχέδιο νόμου για την αποθήκευση ενέργειας.

Σύμφωνα με τις προτεινόμενες διατάξεις ρυθμίζεται το  ζήτημα των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) για τους σταθμούς αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας και τα υβριδικά συστήματα παραγωγής ενέργειας από ΑΠΕ,  με δυνατότητα αποθήκευση ενέργειας,   που απορροφάται από το δίκτυο. Συγκεκριμένα,  οι μοναδιαίες χρεώσεις για την καταβολή του ανταλλάγματος ΥΚΩ  θα αφορούν αποκλειστικά στο τμήμα της ιδιοκαταναλισκόμενης ηλεκτρικής ενέργειας των συγκεκριμένων σταθμών _ η οποία δεν αποτελεί μέρος της απορροφούμενης ηλεκτρικής ενέργειας για πλήρωση των αποθηκευτικών συστημάτων και επαναπόδοσή της στο δίκτυο ή το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας _  και θα υπολογίζονται ανάλογα με την κατηγορία καταναλωτών.

«Ναι» στις μονάδες αποθήκευσης για Διαχειριστές 

Επίσης, ρυθμίζεται το ιδιοκτησιακό καθεστώς εγκαταστάσεων αποθήκευσης ενέργειας από  τους Διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς ρεύματος (ΑΔΜΗΕ, ΔΕΔΔΗΕ). Κατά γενικό κανόνα, η δραστηριότητα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας είναι ανταγωνιστική δραστηριότητα και γι΄ αυτό απαγορεύεται στους Διαχειριστές  να έχουν στην ιδιοκτησία τους, να αναπτύσσουν, να διαχειρίζονται ή να λειτουργούν εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας.
Κατ΄εξαίρεση και υπό την έγκριση της εθνικής ρυθμιστικής αρχής (ΡΑΕ), οι διαχειριστές προτείνεται να μπορούν να διατηρούν τέτοιες εγκαταστάσεις μόνο εφόσον αποτελούν πλήρως ενσωματωμένα στοιχεία δικτύου, καθώς και σε περίπτωση που η ρυθμιστική αρχή έχει αξιολογήσει την ύπαρξη σχετικής ανάγκης, η οποία δεν μπορεί να ικανοποιηθεί από ιδιώτες, κατόπιν ανταγωνιστικών διαδικασιών. Κάθε τέτοια παρέκκλιση θα πρέπει να  γνωστοποιείται στον ευρωπαϊκό Οργανισμό Συνεργασίας Ρυθμιστικών Αρχών (ACER), καθώς και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Επιπλέον η ΡΑΕ θα αξιολογεί την ανάγκη αυτή, ανά τακτά χρονικά διαστήματα, ως προς τον σκοπό σταδιακής κατάργησης των σχετικών δραστηριοτήτων των Διαχειριστών.
Αδειοδοτικό πλαίσιο
Επίσης, προσδιορίζεται το γενικό αδειοδοτικό πλαίσιο για την άσκηση της
δραστηριότητας αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας και ρυθμίζονται οι σχετικές διαδικασίες. Ειδικότερα, από την υποχρέωση λήψης άδειας αποθήκευσης εξαιρούνται οι Σταθμοί Αποθήκευσης ονομαστικής ισχύος μικρότερης του  1  MW. Η άδεια αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας θα χορηγείται από τη ΡΑΕ για χρονικό διάστημα έως και  25 έτη και θα μπορεί να παραταθεί για ίσο χρόνο, υπό συγκεκριμένους όρους και προϋποθέσεις. Ειδικά για τους σταθμούς αποθήκευσης τεχνολογίας αντλησιοταμίευσης, η αδεια αποθήκευσης θα χορηγείται για χρονικό διάστημα έως και  35  έτη.
Δημιουργία Μητρώου μονάδων αποθήκευσης 
Συναφώς προβλέπεται η τήρηση από τη ΡΑΕ του Ηλεκτρονικού Μητρώου Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας (Η.Μ.ΑΠ.Η.Ε.) , μέσω του οποίου θα εκδίδονται οι άδειες αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας και στο οποίο θα καταχωρούνται τα προβλεπόμενα στοιχεία, οι αιτήσεις, οι διαδικασίες και οι λεπτομέρειες, όπως θα εξειδικεύονται στον Κανονισμό Αδειών Αποθήκευσης. Το Μητρώο σχεδιάζεται να διαλειτουργεί με τα ηλεκτρονικά συστήματα των άλλων φορέων αδειοδότησης.
Η αίτηση για τη χορήγηση άδειας αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία
Θα διεκπεραιώνεται μέσω του ηλεκτρονικού μητρώου  και θα υποβάλλεται ηλεκτρονικά στη ΡΑΕ  εντός του πρώτου δεκαημέρου κάθε μήνα (κύκλος υποβολής αιτήσεων). Η αίτηση  θα  συνοδεύεται, μεταξύ άλλων, από τα εξής έγγραφα:
(α) Αναλυτική τεχνική περιγραφή του σταθμού αποθήκευσης
(β) Μελέτη λειτουργίας και εσόδων αγοράς, η οποία προσδιορίζει τον τρόπο συμμετοχής του σταθμού στις αγορές ηλεκτρικής ενέργειας και τα αναμενόμενα έσοδα από τη συμμετοχή του σε αυτές, κατά τη διάρκεια ισχύος της άδειας αποθήκευσης.
(γ) Επιχειρηματικό σχέδιο του έργου
(δ) Στοιχεία που τεκμηριώνουν τη δυνατότητα του αιτούντος ή των μετόχων ή εταίρων  να υλοποιήσουν το έργο με βάση την τεχνική και οικονομική τους επάρκεια, τη δυνατότητα εξασφάλισης της απαιτούμενης χρηματοδότησης και άλλα οικονομικά στοιχεία.

Επιπλέον, προωθείται διάταξη που τροποποιεί παλαιότερη ρύθμιση   περί εγκατάστασης φωτοβολταϊκών σταθμών σε αγροτική γη υψηλής παραγωγικότητας ώστε να επιτρέπεται και η ένταξη σταθμών αποθήκευσης ενέργειας, προκειμένου να αξιοποιείται αποτελεσματικότερα η παραγωγή των ΑΠΕ. Παραμένουν ωστόσο οι ίδιοι περιορισμοί για την  εγκατάστασή τους.

Ακολουθήστε τον ot.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στον ot.gr
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ Υποδομές ΑΠΕ σε δάση: Υποχρέωση αναδάσωσης ή χρηματικό αντάλλαγμα Βιώσιμα καύσιμα: Στρατηγική συνεργασία Qantas και Airbus για την ανάπτυξη SAF Ηλεκτροκίνηση: Στην ουρά για μια… πρίζα

Latest News

Γερμανία: Πώς η «οικονομική γρίπη» μεταδίδεται στην Ευρώπη – Οι συνέπειες για Ελλάδα Intel: Οι αποτυχημένες προσπάθειες «ανάστασης» της εμβληματικής βιομηχανίας Αγροτικές επιδοτήσεις: Δισεκατομμυριούχοι έλαβαν ενίσχυση 3,3 δισ. ευρώ από την ΕΕ Premia: Τι απαντά για το κτίριο της ΑΑΔΕ Bitcoin: Στο…κυνήγι του Satoshi Nakamoto – Ποιος είναι τελικά ο δημιουργός του; Uber: Ανέβασε τιμές, έριξε ζήτηση, έπεσε η μετοχή
Apple: Διαθέσιμοι από 8 Νοεμβρίου οι νέοι υπολογιστές Mac στην Ελλάδα Κωνσταντινούπολη: Δοκιμάζει τη δωρεάν δημόσια συγκοινωνία για να βοηθήσει τους ανέργους Κλοπή στοιχείων ταυτότητας: Τι να κάνετε αν βρεθείτε σε λίστα παραβιασμένων προσωπικών δεδομένων Aμερικανικές εκλογές: Τι θα συμβεί την επομένη των εκλογών στις ΗΠΑ; Αεροσκάφη: Η υπόθεση της Boeing και των 350 αγνοουμένων αεροπλάνων Volkswagen: Η εταιρεία-σύμβολο και η κρίση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας
Διαβάστε περισσότερα
Πρόσφατα Άρθρα Green
Πλημμύρες: Φαινόμενα ανάλογα της Βαλένθια θα εμφανίζονται πολύ συχνότερα – Οι εκτιμήσεις για την Ελλάδα
Green |

Τι προκάλεσε τις φονικές πλημμύρες στη Βαλένθια – Το μοτίβο που φοβίζει τους επιστήμονες στην Ελλάδα

Οι πλημμύρες όπως της Βαλένθια είναι εικόνα από το μέλλον προειδοποιούν οι επιστήμονες που επισημαίνουν ότι χρειάζεται να ληφθούν μέτρα για την κλιματική αλλαγή

ΕΕ: Πρόσθετοι δασμοί έως και 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα
Green |

Πρόσθετοι δασμοί της ΕΕ έως και 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε πρόσθετους δασμούς στα εισαγόμενα από την Κίνα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά λόμπι των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών προειδοποιεί για τον κίνδυνο «εμπορικού πολέμου».