Κρουαζιέρες στη Μαύρη Θάλασσα θα πραγματοποιεί το πρώτο σύγχρονο ρωσικό κρουαζιερόπλοιο, το οποίο θα αποπλέει από το λιμάνι του Σότσι με προορισμό την Τουρκία.
Την ώρα που οι κυρώσεις πλήττουν σε μεγάλο βαθμό τις αερομεταφορές και τον τουρισμό στη Ρωσία, το κρουαζιερόπλοιο Astoria Grande, το οποίο έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει έως και 1.400 επιβάτες, θα κάνει πρώτα στάση στις τουρκικές πόλεις Σινώπη και Τραπεζούντα, στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας, προτού δέσει στην Κωνσταντινούπολη για μερικές ημέρες. Κατά τη διάρκεια της περιοδείας του, που θα ξεκινήσει στις 16 Ιουλίου και θα έχει διάρκεια δύο εβδομάδων, το κρουαζιερόπλοιο θα καταπλεύσει στη συνέχεια στο Τσεσμέ και θα επιστρέψει στο Σότσι.
Διαβάστε επίσης: Η «μεγάλη φυγή» των ρωσικών σούπερ γιοτ
Καθελκυσμένο το 1996 ως το πρώτο κρουαζιερόπλοιο AIDA, το Astoria Grande εξαγοράστηκε από Ρώσους επενδυτές το 2021 από την Carnival Corporation και ήταν παροπλισμένο από το 2020.
Σημειώνεται πως το ρωσικό κρουαζιερόπλοιο θα πραγματοποιεί εβδομαδιαίες κρουαζιέρες και λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια, οι διαχειριστές τονίζουν ότι το πλοίο θα πλέει μόνο στα νότια και ανατολικά τμήματα της Μαύρης Θάλασσας. Επισημαίνουν χαρακτηριστικά ότι περισσότερα από 100 πλοία την ημέρα διέρχονται από τις περιοχές που θα πλέουν.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Αναπτυξιακό σχέδιο για το λιμάνι του Βόλου - Τι μελετά η κυβέρνηση
Εκσυγχρονισμός με «μοντέλο Αλεξανδρούπολης» μετά την απόφαση να ακυρωθεί ο διαγωνισμός πώλησης του 67% των μετοχών
«Ολική επαναφορά» για τον ΣΕΠ - Αύξηση στη διακίνηση containers μετά από 4 αρνητικά τρίμηνα
Το πρώτο θετικό τρίμηνο στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων για τον ΣΕΠ μετά από τέσσερα αρνητικά τρίμηνα
Πλήγματα στο παγκόσμιο διά θαλάσσης εμπόριο
Ο πόλεμος δασμών μεταβάλλει και τις θαλάσσιες διαδρομές και τις υποδομές logistics που έχουν στηθεί αλλά και τις στρατηγικές αποφάσεις ανάπτυξης των στόλων από τους πλοιοκτήτες
Εμπορικός Πόλεμος: Οι ακυρώσεις κινεζικών φορτηγών πλοίων μόλις άρχισαν
Ο αριθμός των ακυρωμένων δρομολογίων φορτηγών πλοίων από την Κίνα αυξάνεται, καθώς οι θαλάσσιοι μεταφορείς προσπαθούν να διαχειριστούν την υποχώρηση των παραγγελιών λόγω του εμπορικού πολέμου και των δασμών
Ποιοι τομείς έδωσαν τα νέα ρεκόρ εσόδων σε ΟΛΠ και ΟΛΘ το 2024
Για πρώτη φορά το αντάλλαγμα από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού του Πειραιά ήταν μειωμένο
ΟΛΠ Α.Ε.: Το λιμάνι του Πειραιά σε ετοιμότητα για την αυξημένη πασχαλινή κίνηση με νέα έργα και παρεμβάσεις
Ήδη έχουν ολοκληρωθεί σειρά αναβαθμίσεων στις υποδομές του λιμένα Πειραιά
Εσπασε το φράγμα των 900 πλοίων η MSC - H σύγκριση με την Maersk
Η MSC ανακοίνωσε ότι ο στόλος της έχει συνολική χωρητικότητα 6,47 εκατ. teu, σχεδόν 1 εκατ. περισσότερα από τη δεύτερη στην κατάταξη AP Moller-Maersk
Κικίλιας: Η μείωση των λιμενικών τελών από 1η Μαΐου θα περάσει απευθείας στα εισιτήρια
Για συγκράτηση ή και μείωση των τιμών έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, από το λιμάνι του Πειραιά
Η μεταβλητότητα παραμένει το κυρίαρχο στοιχείο για τα δεξαμενόπλοια
Η πτώση για τα δεξαμενόπλοι μπορεί να μην είναι άμεση - Οι ανισορροπίες στην προσφορά και στη ζήτηση πετρελαίου θα παραμένουν παράλληλα με τις ευκαιρίες
Capital Clean Energy Carriers: Καθέλκυση του μεγαλύτερου στην ιστορία πλοίου μεταφοράς υγρού διοξειδίου του άνθρακα
Κατασκευάζεται από τα Κορεάτικα ναυπηγεία HD Hyundai Mipo και διαθέτει χωρητικότητα 22.000 κ.μ.
![Πλημμύρες: Σημειώθηκαν σε επίπεδα ρεκόρ στην Ευρώπη το 2024 [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/04/FLOOD_HUNGRY-90x90.jpg)
![Ξενοδοχεία: Μεγάλο το ενδιαφέρον για επενδύσεις στην Ελλάδα – Η θέση της Αθήνας [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/03/Athens-hotels-90x90.jpg)
![Airbnb: Πτωτικά κινήθηκε η ζήτηση τον Μάρτιο – Τι δείχνουν τα στοιχεία [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/airbnb-gba8e58468_1280-1-90x90.jpg)
