Το  νεότευκτο πλοίο M/T «Amore Mio», ένα δεξαμενόπλοιο τύπου VLCC μεταφοράς αργού  πετρελαίου, οικολογικού τύπου εξοπλισμένo με σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μεταφορικής ικανότητας 300.000 dwt, που κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Hyundai Samho Heavy Industries της Νοτίου Κορέας, παρέλαβε με  επιτυχία η Capital Ship Management Corp.

Είναι το πρώτο από τα δύο δεξαμενόπλοια που παραδίδονται από τα ναυπηγεία εντός του 2022, τα οποία διαθέτουν την δυνατότητα αξιοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου και αμμωνίας ως καύσιμο (ammonia ready, LNG-fuel ready).

Τα δύο πλοία είναι νέας γενιάς και ανταποκρίνονται στις πιο σύγχρονες απαιτήσεις της νομοθεσίας (Tier III  μειωμένων εκπομπών NOx). Διαθέτουν πιστοποίηση (notation) από τον Αμερικανικό Νηογνώμονα ABS ENVIRO, ABS Ammonia Fuel Ready και LNG Fuel Ready και είναι εξοπλισμένα με notation  IHM για ασφαλή ανακύκλωση, καθιστώντας τα από τα πλέον περιβαλλοντικά φιλικά και αποδοτικά πλοία στον παγκόσμιο στόλο δεξαμενόπλοιων τύπου VLCC.

Διαβάστε επίσης: Σε απανθρακοποίηση του στόλου της προχωρά η Capital Ship Management

Η Capital Ship Management Corp.

Η Capital Ship Management Corp. αποτελεί έναν διακεκριμένο χειριστή ποντοπόρων πλοίων, που προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες σε κάθε πτυχή της διαχείρισης πλοίων. Σήμερα αριθμεί ένα στόλο 37 δεξαμενόπλοιων (12 VLCC, 13 Aframaxes, 11 MR/Handy product tankers και 1 μικρό δεξαμενόπλοιο) με συνολικό φορτίο (dwt) 5,72 εκατομμύρια τόνους. Η Capital Ship Management Corp. έχει εκτενή εμπειρία στη διαχείριση διαφόρων τύπων και μεγεθών πλοίων, συμπεριλαμβανομένων όλων των δεξαμενόπλοιων (VLCC, Suezmax, Aframax/LR2, Panamax/LR1, MR/Handy and small tankers), πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (Cape, Panamax, Handymax και Handy), όπως καθώς και OBO και container.

Ακολουθήστε τον ot.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στον ot.gr
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ Ομόλογο CPLP: Εταιρείες με όραμα μπορούν να αντλήσουν κεφάλαια – Κτίζουμε πάνω στην εμπιστοσύνη των επενδυτών Τζ. Καλογηράτος: Ενισχύουμε το πλάνο μας για περαιτέρω διείσδυση στον κλάδο μεταφοράς LNG Capital Ship Management: Προχωρά σε απανθρακοποίηση του στόλου της

Latest News

Πυρηνική ενέργεια: Η εκλογή Τραμπ, τα deals κολοσσών και οι μικροί αντιδραστήρες στα ελληνικά νησιά Φοροδιαφυγή: Ερχεται σοκ και ΔΕΟΣ Οι «φουρτούνες» του Μητσοτάκη, ο καημός της Moody’s, το «τυράκι» στα νησιά, η αεικίνητη Σδούκου, υψηλές πτήσεις Τιτάνα, φως στο τούνελ για τις ΑΕΕΑΠ Εσπεριδοειδή: Σε πτώση η παγκόσμια παραγωγή – Τι αναμένεται για την Ελλάδα Fitch: Αποφασίζει για την επενδυτική βαθμίδα της Ελλάδας – Τα «υπέρ» και τα «κατά» Airbnb: Ερχονται αυστηρές προδιαγραφές λειτουργίας – Στόχος η σύγκλιση με τα ξενοδοχεία 
Τράπεζες: Εξαγορές και υψηλότερα μερίσματα φέρνουν τα πλεονάζοντα κεφάλαια  Απολιγνιτοποίηση: Τα 6 μεγάλα projects – Ποιες εταιρείες επενδύουν στη δίκαιη μετάβαση Το νούφαρα του Μονέ, τα crypto και η μπανάνα… Παντελιάδης (ΕΣΕ): Νέος γύρος συγκέντρωσης στα σούπερ μάρκετ – Τα χαμηλά κέρδη και τα μέτρα για τις τιμές Electrolux: Επανεκκίνηση με νέα δομή και νέα προϊόντα – Ποιοι είναι οι στόχοι ΗΠΑ: Η Gen Z «ερωτεύτηκε» τη δουλειά στο Δημόσιο – Ο Μασκ καραδοκεί
Διαβάστε περισσότερα
Πρόσφατα Άρθρα Ναυτιλία