Το  νεότευκτο πλοίο M/T «Amore Mio», ένα δεξαμενόπλοιο τύπου VLCC μεταφοράς αργού  πετρελαίου, οικολογικού τύπου εξοπλισμένo με σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μεταφορικής ικανότητας 300.000 dwt, που κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Hyundai Samho Heavy Industries της Νοτίου Κορέας, παρέλαβε με  επιτυχία η Capital Ship Management Corp.

Είναι το πρώτο από τα δύο δεξαμενόπλοια που παραδίδονται από τα ναυπηγεία εντός του 2022, τα οποία διαθέτουν την δυνατότητα αξιοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου και αμμωνίας ως καύσιμο (ammonia ready, LNG-fuel ready).

Τα δύο πλοία είναι νέας γενιάς και ανταποκρίνονται στις πιο σύγχρονες απαιτήσεις της νομοθεσίας (Tier III  μειωμένων εκπομπών NOx). Διαθέτουν πιστοποίηση (notation) από τον Αμερικανικό Νηογνώμονα ABS ENVIRO, ABS Ammonia Fuel Ready και LNG Fuel Ready και είναι εξοπλισμένα με notation  IHM για ασφαλή ανακύκλωση, καθιστώντας τα από τα πλέον περιβαλλοντικά φιλικά και αποδοτικά πλοία στον παγκόσμιο στόλο δεξαμενόπλοιων τύπου VLCC.

Διαβάστε επίσης: Σε απανθρακοποίηση του στόλου της προχωρά η Capital Ship Management

Η Capital Ship Management Corp.

Η Capital Ship Management Corp. αποτελεί έναν διακεκριμένο χειριστή ποντοπόρων πλοίων, που προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες σε κάθε πτυχή της διαχείρισης πλοίων. Σήμερα αριθμεί ένα στόλο 37 δεξαμενόπλοιων (12 VLCC, 13 Aframaxes, 11 MR/Handy product tankers και 1 μικρό δεξαμενόπλοιο) με συνολικό φορτίο (dwt) 5,72 εκατομμύρια τόνους. Η Capital Ship Management Corp. έχει εκτενή εμπειρία στη διαχείριση διαφόρων τύπων και μεγεθών πλοίων, συμπεριλαμβανομένων όλων των δεξαμενόπλοιων (VLCC, Suezmax, Aframax/LR2, Panamax/LR1, MR/Handy and small tankers), πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (Cape, Panamax, Handymax και Handy), όπως καθώς και OBO και container.

Ακολουθήστε τον ot.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στον ot.gr
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ Ομόλογο CPLP: Εταιρείες με όραμα μπορούν να αντλήσουν κεφάλαια – Κτίζουμε πάνω στην εμπιστοσύνη των επενδυτών Τζ. Καλογηράτος: Ενισχύουμε το πλάνο μας για περαιτέρω διείσδυση στον κλάδο μεταφοράς LNG Capital Ship Management: Προχωρά σε απανθρακοποίηση του στόλου της

Latest News

Meta: Αυξάνει τα bonus των στελεχών εν μέσω απολύσεων Τζάρεντ Άιζακμαν: Ο δισεκατομμυριούχος πιλότος που θέλει να διευθύνει τη NASA Χρυσός: Εκτυφλωτικό ράλι προς τα 3.000 δολάρια Ευρώπη: Στα 28 δισ. ευρώ ο λογαριασμός από τους τελευταίους δασμούς Τραμπ Ελληνικά λιμάνια: Η Ινδία και το παζλ του IMEC ΒΜW: Παγώνει επένδυση 600 εκατ. στερλίνων στη Μεγάλη Βρετανία
Μαδρίτη: Γίνεται ο νέος hot προορισμός για τους Αμερικανούς που μεταναστεύουν λόγω Τραμπ Startups: Το τέλος των «μονόκερων» – Πώς έσκασε η φούσκα αξίας 1 τρισ. στη Silicon Valley «Made in Germany» αυτοκίνητα: Το μεγάλο στοίχημα της νέας κυβέρνησης της Γερμανίας [γράφημα] Σκοτ Μπέσεντ: Η οικονομική συνεργασία θα προστατεύσει τους Ουκρανούς και τους Αμερικανούς φορολογούμενους ‘Ne Zha 2’ vs. ‘Captain America’: A Cultural Box Office Battle Πάπας Φραγκίσκος: Σε κρίσιμη κατάσταση ο Ποντίφικας
Διαβάστε περισσότερα
Πρόσφατα Άρθρα Ναυτιλία
Capital Ship Management: Παγκόσμια πρώτη για τάνκερ με παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από ξηράς
Ναυτιλία |

Capital Ship Management: Παγκόσμια πρώτη για τάνκερ με παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από ξηράς

Το έργο αυτό συνετέλεσε ώστε τα τάνκερ τύπου Suezmax 155k της Capital, ‘Argeus’, ‘Aristoklis’, ‘Archelaos’, ‘Aristodimos’, ‘Ayrton’, ‘Amor’, που βρίσκονται υπό κατασκευή και θα παραδοθούν μεταξύ 2025 - 2027