Σε νέα «πίστα» ανεβαίνει η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Xpeng καθώς κυκλοφόρησε το πιο ακριβό αυτοκίνητό της μέχρι σήμερα, το οποίο κοστολογείται από 309.900 γουάν (44.270 δολάρια) έως 469.000 γουάν.
Το τελευταίο αυτοκίνητο της Xpeng, το G9 SUV, θα αρχίσει να παραδίδεται στους αγοραστές του στην Κίνα, από τον ερχόμενο Οκτώβριο.
Το συγκεκριμένο εύρος τιμών καθιστά το SUV της Xpeng γενικά φθηνότερο από τις νέες προσφορές ανταγωνιστικών μοντέλων, αυτό το φθινόπωρο, της Nio και της Li Auto. Το ES7 της Nio πωλείται από 468.000 γιουάν έως 548.000 γιουάν, ενώ το Li 9 της Li Auto πωλείται στα 459.800 γιουάν.
Το G9 είναι επίσης φθηνότερο από το Model Y της Tesla, ένα μεσαίου μεγέθους SUV που ξεκινά από τα 316.900 γιουάν.
Ωστόσο, τα προηγούμενα αυτοκίνητα της Xpeng είχαν τιμές που κινούνταν σε πολύ χαμηλότερο εύρος.
Best-seller
Το best-seller της εταιρείας, μέχρι στιγμής, το sedan P7, κοστίζει μεταξύ 239.900 γιουάν και 387.900 γιουάν ανάλογα με την εμβέλεια της αυτονομίας που προσφέρει. Το άλλο σεντάν της εταιρείας, το P5, πωλείται έναντι 179.900 γιουάν.
Το αρχικό SUV της Xpeng, το οποίο είναι πλέον διαθέσιμο μόνο ως αναβαθμισμένο μοντέλο που ονομάζεται G3i, κυμαίνεται από 181.900 γιουάν έως 201.900 γιουάν.
Κατ’ αντιστοιχία, τα σεντάν της Nio πωλείται από 328.000 γιουάν έως 536.000 γιουάν και το Model 3 της Tesla ξεκινά από 279.900 γιουάν, μετά τις ισχύουσες επιδοτήσεις.
Η BYD, ο κυρίαρχος ηγέτης στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, διαθέτει αυτοκίνητα σε ακόμη χαμηλότερο εύρος τιμών. Το δημοφιλές σεντάν Han της εταιρείας κυμαίνεται από 214.800 γιουάν, μετά από επιδοτήσεις, σε 329.800 γιουάν.
Latest News
Η δημιουργική ασάφεια της COP29 - Τι είναι το... NCQG και τι προσδοκούν οι φτωχές χώρες
Το πιο δύσκολο ζήτημα που αντιμετωπίζουν οι διαπραγματεύσεις για το κλίμα στην COP29 είναι ο «νέος συλλογικός ποσοτικός στόχος»
Ρήγας (Energean): Η αποθήκευση CO2 είναι μια λύση για να επιβιώσουν οι βιομηχανίες
Η μεγάλη επένδυση στον Πρίνο με την ασφαλή αποθήκευση CO2 θα διατηρήσει τη βιομηχανική δραστηριότητα στον Κόλπο της Καβάλας για τις επόμενες δεκαετίες, είπε ο Μαθιός Ρήγας
ΔΕΗ blue: Τοποθέτηση 90 φορτιστών στις εγκαταστάσεις της L’Oréal σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Οι υπάλληλοι και οι επισκέπτες της L’Οreal που κατέχουν ηλεκτρικά οχήματα έχουν τη δυνατότητα να τα φορτίσουν με φορτιστές τελευταίας γενιάς
«Χρέος έναντι φύσης» – Λύση ή αλχημεία για την προστασία του απειλούμενου περιβάλλοντος του πλανήτη;
Πώς το χρέος των φτωχότερων και πιο ευάλωτων στην κλιματική κρίση χωρών μπαίνει στην «εξίσωση» για το κλίμα
Νέα «όπλα» της ΔΕΗ για την πράσινη μετάβαση – Οι μονάδες «Peakers» και τα «Pumped Hydro»
Η ΔΕΗ, όπως ανακοίνωσε ο CEO Γ. Στάσσης, στην τριετία 2025 -2027 θα εκτελέσει έργα ευέλικτης ηλεκτροπαραγωγής ισχύος 1,8 GW
Η Fed αρνείται να στηρίξει το σχέδιο της Βασιλείας για το κλίμα - Σε αδιέξοδο οι συνομιλίες
Ο πρόεδρος της Fed χαρακτήρισε «μεγάλο λάθος» να περιμένουμε από τις ρυθμιστικές αρχές των τραπεζών «να ηγηθούν του αγώνα για την κλιματική αλλαγή»
Σκυλακάκης στην COP29: Ξένοι παίκτες εκφράζουν ενδιαφέρον για την ενέργεια στην Ελλάδα
Ο κ. Σκυλακάκης, συνοδεύοντας τον Πρωθυπουργό, συμμετείχε σε μία σειρά εκδηλώσεων και διμερών συναντήσεων στο Μπακού
«Δασμοί» στα crypto υπέρ του κλίματος; - Η ανατρεπτική πρόταση στην COP29
Τα κρυπτονομίσματα απαιτούν τη χρήση μεγάλων ποσοτήτων ενέργειας και αυτό έχει μπει στο μικροσκόπιο της COP29
ΔΕΠΑ Εμπορίας: Ξεκινούν οι εργασίες για τον σταθμό ανεφοδιασμού πράσινου υδρογόνου στην Κοζάνη
Η εγκατάσταση αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στην Κοζάνη έως το 2028 - ΔΕΠΑ Εμπορίας και B&T Composites αναπτύσσουν ένα πρωτοποριακό σύστημα tube-trailer
Η Αργεντινή απέσυρε την αντιπροσωπεία της από την COP29 – Μίλεϊ όπως... Τραμπ
Η Αργεντινή φέρεται να ανακάλεσε την αντιπροσωπεία της από την COP29 – Ο ακροδεξιός Μίλεϊ, αρνητής της κλιματικής αλλαγής, αναμένεται να ταξιδέψει στις ΗΠΑ αυτή την εβδομάδα