Συνεδρίασε σήμερα 26 Σεπτεμβρίου το διοικητικό συμβούλιο της ΑΝΕΚ, προκειμένου να μελετήσει την πρόταση σχετικά με τη συγχώνευση με απορρόφηση της εταιρείας από την ATTICA.
Υπενθυμίζεται ότι την περασμένη Παρασκευή υπεγράφη η συμφωνία μεταξύ της Attica και τους μεγαλύτερους πιστωτές και μετόχους της ΑΝΕΚ, που εκπροσωπούν ποσοστό 57,70% του συνολικού μετοχικού της κεφαλαίου της εταιρείας.
Διαβάστε επίσης – ΑΝΕΚ – Attica Group: Τι αλλαγές φέρνει ο «γάμος» των δύο εταιρειών
Κατόπιν των ανωτέρω το δ.σ. της ΑΝΕΚ αποφάσισε τα ακόλουθα:
α) την έναρξη της διαδικασίας συγχώνευσης με απορρόφηση της Εταιρείας από την ATTICA σύμφωνα με τα οριζόμενα στο ισχύον νομοθετικό πλαίσιο,
β) τον ορισμό ως ημερομηνίας ισολογισμού μετασχηματισμού της 31ης Δεκεμβρίου 2021 ως ημερομηνίας των τελευταίων επίσημα δημοσιευμένων οικονομικών καταστάσεων της Εταιρείας και
γ) την παροχή εξουσιοδοτήσεων για τον ορισμό ανεξάρτητων εμπειρογνωμόνων που θα εξετάσουν το σχέδιο της σύμβασης συγχώνευσης και θα επιβεβαιώσουν το δίκαιο και το εύλογο της σχέσης ανταλλαγής και τον προσδιορισμό του φορολογικού πλαισίου της συγχώνευσης.
Διαβάστε επίσης: Τι προβλέπει η συμφωνία της Attica Group για την ΑΝΕΚ
Διαβάστε την ανακοίνωση της ΑΝΕΚ
Στα πλαίσια της ορθής, έγκυρης και έγκαιρης ενημέρωσης του επενδυτικού κοινού και σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 596/2014, το Ν. 4443/2016, το Ν. 4601/2019, την απόφαση 3/347/12.7.2005 τoυ Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς και τις παρ. 4.1.3.1 (περ. 4 και 5) του Κανονισμού του Χρηματιστηρίου Αθηνών, όπως ισχύουν, η εταιρεία με την επωνυμία «ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε.» (εφεξής η «Εταιρεία»), ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι το απόγευμα της 23ης Σεπτεμβρίου 2022 το Διοικητικό
Συμβούλιο της Εταιρείας έλαβε Επιστολή από την εταιρεία «ΑΤΤΙCA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» (εφεξής η «ΑTTICA») με θέμα «Συμφωνία με πιστωτές και μετόχους της ΑΝΕΚ», με την οποία γνωστοποιήθηκε στην Εταιρεία ότι μεταξύ της εταιρείας ATTICA αφενός, των μεγαλύτερων πιστωτών («ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.», «ΑΛΦΑ ΤΡΑΠΕΖΑ Α.Ε.», «ASTIR NPL FINANCE 2020-1 DESIGNATED ACTIVITY COMPANY» και «CROSS OCEAN AGG COMPANY I») και μετόχων («ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.», «ΑΛΦΑ ΤΡΑΠΕΖΑ Α.Ε.», «ATTICA BANK», «CROSS OCEAN AGG
COMPANY I» και «VARMIN Α.Ε.Β.Ε.») που εκπροσωπούν ποσοστό 57,70% του συνολικού κεφαλαίου της Εταιρείας αφετέρου, υπεγράφη την 23-09-2022 Ιδιωτικό Συμφωνητικό (Private Agreement) με αντικείμενο τον εταιρικό μετασχηματισμό και την αποπληρωμή του δανεισμού της Εταιρείας.
Στο πλαίσιο αυτό, ετέθη υπόψη του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας η πρόταση των ανωτέρω σχετικά με τη συγχώνευση με απορρόφηση της Εταιρείας από την ATTICA. Κατόπιν των ανωτέρω το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας σε σημερινή του συνεδρίαση (26 Σεπτεμβρίου 2022) αποφάσισε τα ακόλουθα:
α) την έναρξη της διαδικασίας συγχώνευσης με απορρόφηση της Εταιρείας από την ATTICA σύμφωνα με τα οριζόμενα στο ισχύον νομοθετικό πλαίσιο,
β) τον ορισμό ως ημερομηνίας ισολογισμού μετασχηματισμού της 31ης Δεκεμβρίου 2021 ως ημερομηνίας των τελευταίων επίσημα δημοσιευμένων οικονομικών καταστάσεων της Εταιρείας και
γ) την παροχή εξουσιοδοτήσεων για τον ορισμό ανεξάρτητων εμπειρογνωμόνων που θα εξετάσουν το σχέδιο της σύμβασης συγχώνευσης και θα επιβεβαιώσουν το δίκαιο και το εύλογο της σχέσης ανταλλαγής και τον προσδιορισμό του φορολογικού πλαισίου της συγχώνευσης.
Η Εταιρεία ενημερώθηκε ότι το Διοικητικό Συμβούλιο της ATTICA έλαβε σήμερα αντίστοιχη απόφαση.
Σημειώνεται ότι η ολοκλήρωση της συναλλαγής υπόκειται στην έγκριση των αρμοδίων οργάνων της Εταιρείας και ATTICA σύμφωνα με το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο και στους συνήθεις στις περιπτώσεις αυτές όρους και αιρέσεις (λήψη έγκρισης από την Επιτροπή Ανταγωνισμού καθώς και κάθε άλλης τυχόν απαιτούμενης έγκρισης ή άδειας).
Η παρούσα ανακοίνωση δημοσιεύεται από την Εταιρεία σύμφωνα με τον Κανονισμό (EΕ) 596/2014 και τον Κανονισμό του Χρηματιστηρίου Αθηνών. Περιέχει πληροφόρηση που εμπίπτει στην έννοια της προνομιακής πληροφορίας για τους σκοπούς των άρθρων 7 επ. του Κανονισμού (ΕΕ) 596/2014. Για τους σκοπούς του Κανονισμού (ΕΕ) 596/2014 και του άρθρου 2 του Εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ) 2016/1055 της Επιτροπής, το υπεύθυνο πρόσωπο για την δημοσίευση της παρούσας ανακοίνωσης για λογαριασμό της Εταιρίας είναι ο κ. Ευάγγελος Αρετάκης (τηλ. 28210
24189, email: va@anek.gr)
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Το 2,1% του ΟΛΘ απέκτησαν οι Dreyfus - Το τίμημα
Η Leonidsport Β.V απέκτησε 212.114 μετοχές του ΟΛΘ στις 13 Ιανουαρίου - Σε εξέλιξη η δημόσια προσφορά
Οι Dreyfus «πατάνε το κουμπί» – Αρχίζει η δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ
Ξεκινάει σήμερα η πρόταση της LeonidsPort για το 21% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ – Τα σενάρια και οι μετοχικές ισορροπίες
«Ριζικό λίφτινγκ» στις μαρίνες με επενδύσεις 180 εκατ. - Στα σκαριά πάνω από 40 project
Αναβαθμίζονται οι μαρίνες της χώρας και μαζί το τουριστικό προϊόν - Ποια projects εγκρίθηκαν, ποια απορρίφθηκαν
Στυλιανίδης: «Στηρίζουμε τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας»
Ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης στις συναντήσεις του στις Βρυξέλλες ενημέρωσε, μεταξύ άλλων, για την εξέλιξη των έργων που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ
Στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ η Cosco: H Αθήνα «μετρά» τις επιπτώσεις - Τι λένε πηγές στο Reuters
Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν στο Reuters ότι μέχρι στιγμής το λιμάνι του Πειραιά λειτουργεί κανονικά
OΛΘ: Πιάνει λιμάνι(;) η LeonidsPort – Οι νέες μετοχικές ισορροπίες με Σαββίδη – CMA CGM και Υπερταμείο
Στον ΟΛΘ η δισεκατομμυριούχος Margarita Louis – Dreyfus επιδιώκει την απόκτηση του 21% - Τα σενάρια για τη νέα μετοχική σύνθεση
Σπάνε ρεκόρ οι ναυπηγήσεις νεότευκτων πλοίων - Στα 204 δισ. τα συμβόλαια
Στα ναυπηγεία το 2024 η ζήτηση για κατασκευές νέων πλοίων ήταν ισχυρή στο σύνολο και ανά ναυτιλιακό κλάδο, σύμφωνα με τον οίκο Clarksons
Δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ από την LeonidsPort - Σημαντικό premium 26,6%
H LeonidsPort B.V. προτίθεται να αγοράσει μετοχές του ΟΛΘ και απευθείας μέσω της χρηματιστηριακής αγοράς ή εξωχρηματιστηριακά στο προσφερόμενο τίμημα
Κοντά σε ιστορική συμφωνία ο IMO για τους ρύπους – Η συμβολή των Ελλήνων εφοπλιστών
Η διεθνής ναυτιλία βρίσκεται πολύ κοντά σε ιστορική συμφωνία για το πώς θα μειωθούν οι ρύποι με τη συμβολή της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών
Τι θα κρίνει την πορεία της αγοράς πλοίων μεταφοράς LNG
Ενας εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ - Πεκίνου θα στρέψει την Κίνα σε νέες πηγές προμήθειας που είναι πιο κοντά της, όπως το Κατάρ, η Ρωσία και η Αυστραλία
