
Κοντοζυγώνει η ώρα που θα αναρτηθούν τα «ραβασάκια» της ΑΑΔΕ με τα τέλη κυκλοφορίας 2023. Οι οδηγοί και ιδιοκτήτες οχημάτων θα μπορούν να δουν το ποσό που θα πληρώσουν για την επόμενη χρονιά, εισερχόμενοι με τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet στο myCar της ΑΑΔΕ. Ωστόσο, οι οδηγοί μπορούν να θέσουν το όχημά τους σε ακινησία και να το κυκλοφορήσουν μόνο για κάποιους μήνες πληρώνοντας τα αντίστοιχα τέλη.
Η διαδικασία
Αρχικά, αυτό ισχύει για όσους αίρουν την ακινησία του οχήματός τους. Η αρχική διαδικασία είναι η εξής:
Με τους κωδικούς TAXISnet, μπαίνετε στην πλατφόρμα, επιλέγετε το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακινησία
Πληρώνετε τα τέλη κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους, γίνεται online έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης
Στη συνέχεια γίνεται η υποβολή του αιτήματος
Υπενθυμίζεται πως η πληρωμή ετήσιων τελών κυκλοφορίας απαιτείται για:
-τη μεταβίβαση του οχήματος,
-την οριστική διαγραφή του από το μητρώο οχημάτων
-την εξαγωγή του από την Ελλάδα, καθώς και για
-την επαναταξινόμηση του οχήματος στην Ελλάδα
Τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα: Πότε συμφέρει η άρση ακινησίας
Εάν κάποιος θέλει να κάνει άρση ψηφιακής ακινησίας για ορισμένους μήνες εντός του έτους και να πληρώσει αναλογικά τέλη κυκλοφορίας (με τον μήνα) θα πρέπει να κάνει τα εξής βήματα:
-Με τους κωδικούς TAXISnet, μπαίνετε στην πλατφόρμα, επιλέγετε το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακινησία
-Επιλέγετε πληρωμή μηνιαίων τελών κυκλοφορίας, ανάλογα με τους μήνες που επιθυμείτε να θέσετε το όχημά σας σε κίνηση ψηφιακά
-Πληρώνετε τα τέλη κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους, γίνεται online έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης
-Στη συνέχεια γίνεται η υποβολή του αιτήματος.
Ποιοι δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας το 2023
Όσα αυτοκίνητα είχαν ταξινομηθεί στην Ελλάδα έως 31 Οκτωβρίου 2010 θα καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό τους.
Για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 η πληρωμή γίνεται με βάση τις εκπομπές CO2 που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας, ενώ όσα καταγράφουν τις χαμηλότερες τιμές απαλλάσσονται πλήρως -κάτω από 90 ή 122 g/km, αναλόγως χρονολογίας.
Τα ποσά
Ταξινόμηση 1.11.2010 – 31.12.2020
-0-90 εκπομπές C02: 0
-91-100 εκπομπές C02: 0,90 ευρώ / γραμ.
-101-120 εκπομπές C02: 0,98 ευρώ / γραμ.
-121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ / γραμ.
-141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ / γραμ.
-161-180 εκπομπές C02: 2,45 ευρώ / γραμ.
-181-200 εκπομπές C02: 2,78 ευρώ / γραμ.
-201-250 εκπομπές C02: 3,05 ευρώ / γραμ.
-251 εκπομπές C02 και άνω: 3,72 ευρώ / γραμ.
Ταξινόμηση 1.1.2021 έως σήμερα
-0-122 κυβικά: 0
-123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ / γραμ.
-140-166 εκπομπές C02: 0,70 ευρώ / γραμ.
-167- 208 εκπομπές C02: 0,85 ευρώ / γραμ.
-209-224 εκπομπές C02: 1,87 ευρώ / γραμ.
-225-240 εκπομπές C02: 2,20 ευρώ / γραμ.
-241-260 εκπομπές C02: 2,50 ευρώ / γραμ.
-261-280 εκπομπές C02: 2,70 ευρώ / γραμ.
-281 εκπομπές C02 και άνω: 2,85 ευρώ / γραμ.
Ταξινόμηση έως 31.12.2000
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 225 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.230 ευρώ
Ταξινόμηση 1.1.2001 – 31.12.2005
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 240 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.260 ευρώ
Ταξινόμηση 1.1.2006 – 31.10.2010
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 255 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.380 ευρώ


Latest News

Τα φορο-τρικ που έφεραν την μεγάλη «ανατροπή» - Το σχέδιο Πιτσιλή
Οι φορολογικές δηλώσεις έχουν καθιερωθεί ως το εθνικό σπορ των Έλλήνων - Τι είπε ο διοικητής της ΑΑΔΕ στο ΟΤ Delphi Economic Forum X

Τετραήμερο λουκέτο απο την ΑΑΔΕ σε γνωστό club στο Μπουρνάζι
Σωρεία παραβάσεων διαπίστωσαν οι ελεγκτές της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) σε γνωστό club στο Μπουρνάζι.

Πρώτα ο... οβελίας, μετά οι συντάξεις - Πότε τελικά πληρώνουν τα ταμεία
Οι ημερομηνίες πληρωμής για τς συντάξεις ακολουθούν τον κανόνα του διαχωρισμού μεταξύ Μισθωτών και Μη Μισθωτών

ΟΤ Delphi Economic Forum X – Γ. Πιτσιλής: Έρχονται προσυμπληρωμένες δηλώσεις για τις εταιρείες
Ο διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργος Πιτσιλής, μίλησε στο ΟΤ Delphi Economic Forum X

Το app για να υπολογίσετε το δώρο Πάσχα - Τι αλλάζει από φέτος
Η χρονική περίοδος που υπολογίζεται το Δώρο Πάσχα αρχίζει από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και την 30η Απριλίου κάθε έτους

Η διοίκηση του ΒΕΑ ζητά να μην περάσουν σε ιδιώτες οι ασφαλιστικές οφειλές
Με επιστολή προς την υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, η διοίκηση του ΒΕΑ (Βιοτεχνικό Επιμελητήρίο Αθήνας) ζητά την απόσυρση του άρθρου ώστε να μην περάσουν σε ιδιώτες οι ασφαλιστικές οφειλές

Στα 2,53 δισ. ευρώ τα κρατικά φέσια: Επέστρεψαν στα χρόνια των μνημονίων
Το Δημόσιο χρωστά 2,53 δισ. σε ιδιώτες – στα 824 εκατ. οι εκκρεμείς επιστροφές φόρων - Τη μερίδα του λέοντος έχουν τα νοσοκομεία και οι Οργανισμοί Κοινωνικής Ασφάλισης

Γιατί σπεύδουν να υποβάλουν φορολογικές δηλώσεις - Τι έχει αλλάξει
Οι φορολογικές δηλώσεις τρέχουν με εντατικούς ρυθμούς - Τι ανέφερε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης

Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το «ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ» - Τα οφέλη για τους εργαζόμενους
Το πληροφοριακό σύστημα «ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ» έρχεται να αναβαθμίσει και να απλουστεύσει τις λειτουργίες του υφιστάμενου συστήματος «ΕΡΓΑΝΗ Ι»

Ποιες αλλαγές εξετάζονται στις συλλογικές συμβάσεις - Ξεκινά κοινωνικός διάλογος
Το φθινόπωρο θα παρουσιασθεί ο οδικός χάρτης για τις συλλογές συμβάσεις – Κεντρικό αίτημα η επαναφορά τους