Για «εγκληματική αμέλεια» κατηγορεί τις εταιρείες Cosco και Dport η Ένωση Εργαζομένων Διακίνησης Εμπορευματοκιβωτίων στις προβλήτες του Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ), επειδή «μπροστά σε έντονα και επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα δεν σταματούν καθολικά και προληπτικά τις εργασίες στο λιμάνι θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή δεκάδων εργαζομένων».
Κόπηκαν οι κάβοι πλοίου
«Από χθες το βράδυ είναι σε εξέλιξη το νέο κύμα κακοκαιρίας που πλήττει την Αττική, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα και στο λιμάνι του Πειραιά», αναφέρει το σωματείο.
Διαβάστε επίσης: Πειραιάς – COSCO: Νέο εργατικό ατύχημα – Λιμενεργάτης έπεσε στο κενό από ύψος 12 μέτρων
«Κατά τη βραδινή βάρδια, χθες τα ξημερώματα, κόπηκαν κάβοι από το πλοίο CMA TITUS με αποτέλεσμα να υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για τις ζωές όλων. Επίσης υπήρχαν πτώσεις containers και κολόνας φωτισμού, ενώ και γύρω από το λιμάνι τα πλημμυρικά φαινόμενα ήταν πολύ έντονα, βάζοντας σε κίνδυνο όποιον ήθελε να προσεγγίσει τον χώρο εργασίας του.
»Αν και στο λιμάνι υπάρχει μετεωρολογικός σταθμός που προβλέπει την σφοδρότητα των φαινομένων, ενώ και στα βασικά μέτρα πρόληψης που εξέδωσε η ίδια η Πολιτική Προστασία στην έκτακτη ενημέρωση ήταν η απομάκρυνση από πυλώνες, μεταλλικά αντικείμενα, μάζες νερού και κυρίως την θάλασσα, οι εργαζόμενοι αναγκάστηκαν να πάνε κανονικά για δουλειά», σημειώνει το ΕΝΕΔΕΠ.
Να διακοπεί η λειτουργία του λιμανιού
«Η πραγματική πρόληψη για να μην τεθούν για ακόμα μία φορά σε κίνδυνο οι ζωές μας είναι η διακοπή της λειτουργίας του λιμανιού και όχι να είναι εκεί οι συνάδελφοι μας εκτεθειμένοι στα καιρικά φαινόμενα», καταλήγει το σωματείο.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Dreyfus για ΟΛΘ: Δεν θα διαγράψουμε τις μετοχές από το Χρηματιστήριο Αθηνών
Τι αναφέρει η Leonidsport της οικογένειας Dreyfus στο ενημερωτικό δελτίο για την δημόσια πρόταση στον ΟΛΘ
Το 2,1% του ΟΛΘ απέκτησαν οι Dreyfus - Το τίμημα
Η Leonidsport Β.V απέκτησε 212.114 μετοχές του ΟΛΘ στις 13 Ιανουαρίου - Σε εξέλιξη η δημόσια προσφορά
Οι Dreyfus «πατάνε το κουμπί» – Αρχίζει η δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ
Ξεκινάει σήμερα η πρόταση της LeonidsPort για το 21% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ – Τα σενάρια και οι μετοχικές ισορροπίες
«Ριζικό λίφτινγκ» στις μαρίνες με επενδύσεις 180 εκατ. - Στα σκαριά πάνω από 40 project
Αναβαθμίζονται οι μαρίνες της χώρας και μαζί το τουριστικό προϊόν - Ποια projects εγκρίθηκαν, ποια απορρίφθηκαν
Στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ η Cosco: H Αθήνα «μετρά» τις επιπτώσεις - Τι λένε πηγές στο Reuters
Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν στο Reuters ότι μέχρι στιγμής το λιμάνι του Πειραιά λειτουργεί κανονικά
OΛΘ: Πιάνει λιμάνι(;) η LeonidsPort – Οι νέες μετοχικές ισορροπίες με Σαββίδη – CMA CGM και Υπερταμείο
Στον ΟΛΘ η δισεκατομμυριούχος Margarita Louis – Dreyfus επιδιώκει την απόκτηση του 21% - Τα σενάρια για τη νέα μετοχική σύνθεση
Δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ από την LeonidsPort - Σημαντικό premium 26,6%
H LeonidsPort B.V. προτίθεται να αγοράσει μετοχές του ΟΛΘ και απευθείας μέσω της χρηματιστηριακής αγοράς ή εξωχρηματιστηριακά στο προσφερόμενο τίμημα
Ιστορικό ρεκόρ για τον ΟΛΠ στην κρουαζιέρα -Πάνω από 1,7 εκατ. επιβάτες
Ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που εξυπηρετήθηκαν το έτος 2024 ήταν 810 έναντι 760 το 2023
Σε κόμβους κρουαζιέρας επιδιώκει να μετατρέψει το ΤΑΙΠΕΔ τα λιμάνια Πάτρας-Κατάκολου και Καβάλας
Στόχος του ΤΑΙΠΕΔ να αξιοποιηθούν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα των περιοχών και να αναβαθμιστούν σε ελκυστικό τουριστικό προορισμό
Σε κόμβους κρουαζιέρας θα μετατραπούν τα λιμάνια Πάτρας, Κατάκολου και Καβάλας
Τι προβλέπει ο διεθνής διαγωνισμός που προκήρυξε το ΤΑΙΠΕΔ
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-90x90.png)
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-600x352.png)
