«Πιο κοντά από ποτέ στην επίτευξη του στόχου των πτήσεων μηδενικών εκπομπών βρίσκονται οι μηχανικοί της αεροναυπηγικής βιομηχανίας», δήλωσε ο Επίτροπος Εσωτερικής Αγοράς κ. Τιερί Μπρετόν μιλώντας σήμερα στη γενική συνέλευση της Συμμαχίας για Αεροπορία Μηδενικών Εκπομπών. Ενώ πρόσθεσε πως «ο αυξανόμενος αριθμός των νεοφυών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό αποδεικνύει τον δυναμισμό της βιομηχανίας».
Πάνω από εκατό άτομα από 90 οργανισμούς και εταιρείες της αεροναυπηγικής βιομηχανίας λαμβάνουν μέρος στην πρώτη αυτή γενική συνέλευση που διοργανώνει ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol).
Η Επιτροπή θα θέσει διάφορα θέματα που θα εξεταστούν από ομάδες εργασίας, όπως οι αερολιμενικές υποδομές, οι ενεργειακές απαιτήσεις των υδρογονοκίνητων και ηλεκτρικών αεροσκαφών, η πιστοποίηση, η τυποποίηση, οι ρυθμιστικές ανάγκες, τα επιχειρησιακά και περιβαλλοντικά ζητήματα.
Διαβάστε επίσης: COP27: Νέες συνεργασίες για «πράσινους» διαδρόμους στη ναυτιλία
Ο ρόλος της Συμμαχίας
Ο Επίτροπος κ. Τιερί Μπρετόν δήλωσε σχετικά: «Η ανάγκη για υδρογονοκίνητα και ηλεκτρικά αεροσκάφη ποτέ δεν ήταν πιο επιτακτική. Οι μηχανικοί μας βρίσκονται πιο κοντά από ποτέ στην επίτευξη του στόχου των πτήσεων μηδενικών εκπομπών. Ο αυξανόμενος αριθμός των νεοφυών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό αποδεικνύει τον δυναμισμό της αεροναυπηγικής βιομηχανίας. Η διαδικασία αυτή θα λειτουργήσει μόνο εάν σε αυτήν εμπλακεί ολόκληρο το βιομηχανικό οικοσύστημα. Και εδώ έρχεται ο ρόλος της Συμμαχίας. Θα συμβάλει στη δημιουργία συνθηκών καινοτομίας, επενδύσεων, υποδομών και νομικού πλαισίου, οι οποίες θα καταστήσουν εφικτή την απογείωση αεροσκαφών μηδενικών εκπομπών.»
Η Συμμαχία παραμένει ανοικτή σε κάθε ενδιαφερόμενο μέρος που επιθυμεί να γίνει μέλος, συμπεριλαμβανομένων των κρατών μελών, τα οποία έχουν καθοριστική συμβολή στον τομέα αυτό. Τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να συμμετάσχουν υπογράφοντας τη δήλωση της Συμμαχίας και συμπληρώνοντας το έντυπο της αίτησης, εφόσον πληρούν τα κριτήρια επιλεξιμότητας που καθορίζονται στην εντολή της.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Πονοκέφαλος η έκρηξη των επενδύσεων στις ΑΠΕ - Με νέους κανόνες η πρόσβαση στο σύστημα ηλεκτρισμού
Πώς θα αποκατασταθεί το μπλακ άουτ στις επενδύσεις ΑΠΕ - Έρχονται νέοι κανόνες πρόσβασης στο ηλεκτρικό σύστημα σε συνθήκες κορεσμού
Τι προκάλεσε τις φονικές πλημμύρες στη Βαλένθια – Το μοτίβο που φοβίζει τους επιστήμονες στην Ελλάδα
Οι πλημμύρες όπως της Βαλένθια είναι εικόνα από το μέλλον προειδοποιούν οι επιστήμονες που επισημαίνουν ότι χρειάζεται να ληφθούν μέτρα για την κλιματική αλλαγή
Σε ρότα υλοποίησης η αποθήκη CO2 στον Πρίνο - Αίτηση κοινοτικής χρηματοδότησης 1,1 δισ. ευρώ
Στην υπόγεια αποθήκη θα διοχετεύεται διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπουν μεγάλες βιομηχανίες στην Ελλάδα και την ευρύτερη περιοχή
Dana vs Daniel - Η σύγκριση των φονικών φαινομένων
Τόσο ο Daniel όσο και η Dana άφησαν πίσω τους μεγάλες καταστροφές και νεκρούς
Ηλεκτρικό ή υβριδικό ήταν 1 στα 2 εισαγόμενα οχήματα στην ΕΕ το 2023
Οι εξαγωγές της ΕΕ σε ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα αυξήθηκαν από 2% επί του συνόλου το 2017 σε 26% 2023
Έκθεση ορόσημο για ΕΕ - Πόσα πρέπει να δαπανά για άμυνα και κλιματική αλλαγή
Η προειδοποίησε του πρώην προέδρου της Φινλανδίας Νιινίστρο σε μια έκθεση ορόσημο για την ασφάλεια της ΕΕ
Νέο φωτοβολταϊκό πάρκο για την Metlen στην Ιταλία
Στις αρχές του 2022, η Metlen και η Saint-Gobain υπέγραψαν συμφωνία πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας (PPA) μέσω απευθείας γραμμής
Ρεκόρ θανάτων λόγω ζέστης το 2023 – Κίνδυνος εξάπλωσης ασθενειών
Η ένατη έκθεση του Lancet Countdown για την κλιματική κρίση αποκαλύπτει ότι οι άνθρωποι σε όλο τον κόσμο αντιμετωπίζουν πρωτοφανείς απειλές για την υγεία τους από την ταχεία αλλαγή του κλίματος.
Πρόσθετοι δασμοί της ΕΕ έως και 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε πρόσθετους δασμούς στα εισαγόμενα από την Κίνα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά λόμπι των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών προειδοποιεί για τον κίνδυνο «εμπορικού πολέμου».
![Αυτοκινητοβιομηχανία: Γιατί η κρίση στην Ευρώπη είναι «Made in China» [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/10/ot_China_cars-1024x600-1-600x352.png)
Γιατί η κρίση της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη είναι «Made in China» [γραφήματα]
Η άλλοτε πανίσχυρη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης δέχεται μεγάλα πλήγματα λόγω του ανταγωνισμού με τις κινέζικες εταιρείες
![Brain Gain: Σε πληροφορική και κατασκευές εργάζονται κυρίως όσοι επέστρεψαν Ελλάδα [πίνακες]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/11/braindrain-600x337.jpg)
