Στον Πειραιά κατέπλευσε για πρώτη φορά το κρουαζιερόπλοιο «Costa Toscana», το οποίο ανήκει στην ιταλοαμερικανική Costa Crociere.
Το επιβλητικό κρουαζιερόπλοιο είναι από πρώτα «νέας γενιάς» που έρχεται σε ελληνικά νερά, καθώς έχει τη δυνατότητα να κινείται με fuel oil αλλά και με LNG.
Κατασκευάστηκε το 2021 στα ναυπηγεία Meyer στο Turku της Φινλανδίας. Έχει μήκος 337 μέτρα και πλάτος 42, ενώ διαθέτει τέσσερις κύριους κινητήρες διπλού καυσίμου που παράγουν ισχύ 61.760 kW.
Διαβάστε επίσης: Κρουαζιέρα: Πρόσω ολοταχώς για νέα ρεκόρ αφίξεων και εσόδων
6.391 επιβάτες
Όπως τονίζεται, στη μέγιστη χωρητικότητά του μπορεί να μεταφέρει 6.391 επιβάτες που εξυπηρετούνται 1678 μέλη πληρώματος. Έχει 2.663 καμπίνες εκ των οποίων είναι οι 1.550 είναι με μπαλκόνι, 13 πισίνες 11 εστιατόρια και 19 bars και lounges.
Πηγή βίντεο: pireaspiraeus.com
Η Ελλάδα «αγαπημένος προορισμός κρουαζιέρας»
Σημειώνεται πως πριν από λίγες ημέρες, η Ελλάδα αναδείχτηκε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ως ο «Αγαπημένος Προορισμός Κρουαζιέρας» στα βρετανικά «Wave Awards», ποσπώντας περισσότερες από 175.000 ψήφους.
Διαβάστε επίσης: ΟΛΠ: Κορυφαίος προορισμός κρουαζιέρας στον κόσμο ο Πειραιάς
Η τελετή απονομής των φετινών βραβείων του κορυφαίου διεθνούς θεσμού για τον θαλάσσιο τουρισμό και τον κλάδο της κρουαζιέρας πραγματοποιήθηκε στις 16 Νοεμβρίου 2022 στο Pan Pacific Hotel του Λονδίνου.
Επισημαίνεται ότι το τρέχον έτος ο κλάδος αναμένεται να κλείσει με 3.000 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και με 2,6 – 2,7 εκατομμύρια αφίξεις επιβατών στους ελληνικούς προορισμούς.
Latest News
Έρχονται αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 - Οι κοινοτικοί κανονισμοί για περιβαλλοντικούς ρύπους
Οι κανονισμοί στοχεύουν στη μείωση της έντασης άνθρακα των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία
Πρώτες η Ελλάδα και η Ιταλία στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών
Τι δείχνουν τα στοιχεία της Eurostat - Η σύγκριση του 2023 με το 2022 και ο αριθμός των επιβατών στις θαλάσσιες μεταφορές
Απογοητεύουν τα κέρδη των πλοίων ξηρού χύδην φορτίου
Κάτω από το ψυχολογικό όριο των 1.000 μονάδων ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς, ο Baltic Dry Index BDI
Με δυναμικές επιδόσεις κλείνει το 2024 η Μαρίνα Πόρτο Χέλι - Οι προοπτικές για το μέλλον
Με μέσο ποσοστό πληρότητας 75,42% κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, η πληρότητα στη Μαρίνα Πόρτο Χέλι έφτασε 89% τον Ιούλιο και 100% τον Αύγουστο
Έρχεται γρήγορο wifi στα πλοία της Attica
Στόχος της Attica Group είναι η διαρκής εξέλιξη της εμπειρίας ταξιδιού, μέσα από την παροχή σύγχρονων και αξιόπιστων υπηρεσιών
Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει το υδατοδρόμιο Ναυπλίου
Το ΚΑΣ έδωσε πράσινο φως - Η «σκυτάλη» περνάει στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Πελοποννήσου για το υδατοδρόμιο στο Ναύπλιο
Μπαίνει στα σκαριά το νέο λιμάνι της Σαντορίνης
Κατατέθηκε η σχετική τροπολογία - Τι προβλέπεται για το λιμάνι στη Σαντορίνη - Τι αποφασίσθηκε για το καλώδιο του ΑΔΜΗΕ που υπάρχει στο λιμάνι
Ερχονται αυξήσεις στα τέλη φορτοεκφόρτωσης στο λιμάνι του Πειραιά
Eνα σκληρό bras de fer βρίσκεται σε εξέλιξη το τελευταίο διάστημα στον Πειραιά μεταξύ χρηστών του λιμανιού και των κινέζων της ΟΛΠ-Cosco,
Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα στήριξης 107 πλημμυροπαθών
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε παρουσία της Προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, κυρίας Μελίνας Τραυλού και της Προέδρου του Μαζί για το Παιδί, κυρίας Αλεξάνδρας Μαρτίνου
«Τρολάρουν» τη διεθνή ναυτιλία οι Χούθι - Κάνουν συνέδριο για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας
Οι Χούθι ζητούν από τον διεθνή ναυτιλιακή έκδοση Tradewinds να καταθέσει ιδέες για το περιεχόμενο του σεμιναρίου