Οι ναυτιλιακές εταιρείες διαχείρισης δεξαμενοπλοίων των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) και της Ινδίας έχουν αυξήσει σημαντικά το μερίδιό τους στο ρωσικό εμπόριο αργού πετρελαίου από τότε που η Ευρωπαϊκή Ενωση επέβαλε απαγόρευση στις εισαγωγές στα κράτη-μέλη της, δείχνουν πρόσφατα στοιχεία.
Δεξαμενόπλοια που ελέγχονται από εταιρείες με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Κίνα, την Ινδία και τη Ρωσία μετέφεραν περισσότερο από το 60% του ρωσικού πετρελαίου από τις 5 Δεκεμβρίου, ποσοστό υπερδιπλάσιο του προηγούμενου πριν από το εμπάργκο της ΕΕ, σύμφωνα με την S&P Global Commodity Insights.
Μια ακτινογραφία του παγκόσμιου στόλου στην αυγή του νέου έτους
Η μεγαλύτερη αύξηση προήλθε από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και την Ινδία, καθώς το ρωσικό εξαγωγικό εμπόριο στράφηκε σε νέες αγορές στην Ασία, κυρίως στην Κίνα και στην Ινδία, σύμφωνα με την ανάλυση του πρώτου μήνα δεδομένων από την έναρξη ισχύος της απαγόρευσης.
Η άνοδος του αριθμού των νέων πλοιοκτητών συσχετίζεται με την πτώση του αριθμού των πλοιοκτητών από τη Δύση, των οποίων το ποσοστό στη μεταφορά ρωσικού αργού μειώθηκε από σχεδόν τα δύο τρίτα σε λιγότερο από το ένα τρίτο, σύμφωνα με την S&P.
Υπενθυμίζεται ότι οι ευρωπαίοι πλοιοκτήτες, χρηματοδότες και φορείς εκμετάλλευσης μπορούν να συνεχίσουν να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο μόνο εάν αυτό πωλείται με λιγότερο από 60 δολάρια το βαρέλι σε πελάτες εκτός της ΕΕ και των χωρών της G7.
Στο πλαίσιο αυτό η χαμηλή τιμή του αργού Urals επέτρεψε σε ορισμένες ευρωπαϊκές ναυτιλιακές, και κυρίως Ελληνες και Τούρκους, να συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται στο ρωσικό εμπόριο, σύμφωνα με ναυλομεσίτες.
To TradeWinds ανέφερε ότι ορισμένες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες συνέχισαν να φορτώνουν αργό πετρέλαιο από τα λιμάνια της Βαλτικής της Ρωσίας μετά την έναρξη του ευρωπαϊκού συστήματος απαγόρευσης και ανώτατων τιμών, ενώ και οι ευρωπαίοι ασφαλιστές συνέχισαν να καλύπτουν τα πλοία αφού εξασφάλισαν εγγυήσεις ότι η τιμή είναι σύμφωνη με το καθεστώς κυρώσεων που έχουν θεσπιστεί από τα δυτικά έθνη.
Ανακατάταξη
Καθώς ο αντίκτυπος του ευρωπαϊκού εμπάργκο στο ρωσικό αργό έχει αρχίσει να μειώνεται και οι αγορές σταθεροποιούνται, η «σκόνη» κατακάθεται στην πρόσφατη ανακατάταξη του εμπορίου, αναφέρει ο ναυλομεσιτικός οίκος Allied Shipbroking. Η ναυαρχίδα του ρωσικού αργού, η ποιότητα Urals, έκλεισε την προηγούμενη εβδομάδα στα 52,5 δολάρια το βαρέλι, περίπου 30 δολάρια το βαρέλι λιγότερο από το Brent, λόγω του ανώτατου ορίου των 60 δολαρίων το βαρέλι που επιβλήθηκε από την ΕΕ και τις χώρες της G7.
Τα φορτία του εν λόγω αργού μεταφέρθηκαν προς την Ανατολή, κυρίως στην Ινδία και στην Κίνα, αλλά, καθώς τα δεξαμενόπλοια πρέπει να διασχίσουν μεγαλύτερες αποστάσεις για να μεταφέρουν τα φορτία, η τιμή του αργού μειώνεται περαιτέρω για να αντισταθμιστεί το αυξημένο κόστος μεταφοράς, σημειώνει ο ναυλομεσιτικός οίκος Allied Shipbroking.
Latest News
Τραυλού: Οι Έλληνες εφοπλιστές είναι διαχρονικά κοντά στα Σώματα Ασφαλείας
Η κ. Τραυλού παρέστη σε εκδήλωση κατά την οποία ο Μ. Χρυσοχοΐδη, τίμησε την ΕΕΕ για την δωρεά εξοπλισμού στη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής
Ο ΟΛΠ παρουσίασε καθαρά κέρδη πάνω από 70 εκατ. ευρώ στο εννιάμηνο
Αύξηση διακίνησης έναντι του 2023 καταγράφηκε στους περισσότερες λειτουργικούς τομείς του ΟΛΠ το γ' τρίμηνο
Νέες εκδόσεις από το Ίδρυμα Ευγενίδου για τους σπουδαστές των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού
Το Ίδρυμα Ευγενίδου προχώρησε φέτος στη συγγραφή και έκδοση 5 νέων τίτλων και 6 επικαιροποιημένων για τους σπουδαστές και τις σπουδάστριες των ΑΕΝ.
Μεταφορικό ισοδύναμο: Νέα αποδέσμευση ποσού 14.642.070 ευρώ
Το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την περίοδο 2019-2024, έχει διαθέσει συνολικά το ποσό των 265.132.348 ευρώ στην Δράση «Μεταφορικό Ισοδύναμο»
«Αποκαλυπτήρια» για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Πού αυξήθηκαν, πού μειώθηκαν [πίνακες]
Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και σε ποιες γραμμές αυξήθηκαν και σε ποιες μειώθηκαν τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο - Τι δείχνουν τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών
Πλοίο με εκατοντάδες τόνους βιομηχανικών αποβλήτων αγκυροβόλησε στο Δυρράχιο
Πριν το πλοίο αγκυροβολήσει στην Αλβανία είχε προηγηθεί η άρνηση της Ταϊλάνδης να παραλάβει το φορτίο βιομηχανικών αποβλήτων
«Ρουκέτες» Χούθι στο ΑΕΠ και τις τιμές – Οι οικονομικές επιπτώσεις
Οι επιθέσεις των Χούθι, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση «Review of Maritime Transport 2024», προκαλούν απώλειες έως και 0,06% στο παγκόσμιο ΑΕΠ
Αποκολλήθηκε το πλοίο με 500 επιβάτες που προσάραξε ανοιχτά της Ηγουμενίτσας
Το πλοίο ελέγχεται τώρα από δύτη για να διαπιστωθεί η κατάσταση του πλοίου και εάν έχει υποστεί μηχανική βλάβη
Πλοίο με 500 επιβάτες προσάραξε ανοιχτά της Ηγουμενίτσας - Έσπευσαν το λιμενικό και ρυμουλκά
Το πλοίο «Αγ. Θεοδώρα» προσάραξε ανοιχτά της Ηγουμενίτσας μετά από μηχανική βλάβη - Στη θαλάσσια περιοχή ο καιρός είναι καλός
Τρία νέα λιμάνια για κρουαζιερόπλοια – Διαγωνισμοί για Πάτρα, Καβάλα και Κατάκολο
Στο πακέτο μέτρων για την κρουαζιέρα περιλαμβάνονται και οι διαγωνισμοί παραχώρησης ή υπο-παραχώρησης λιμένων από το ΤΑΙΠΕΔ