![Ηλεκτρικά οχήματα: Οι μειώσεις τιμών της Tesla δίνουν… πόνο στις start-up του κλάδου](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/01/tesla-scaled.jpg)
Ο «πόλεμος τιμών» στα ηλεκτρικά οχήματα που ξεκίνησε από την ηγέτιδα εταιρεία της αγοράς, Tesla, έχει καταστήσει πολύ πιο δύσκολη την επιβίωση για μια σειρά από νεοφυείς εταιρείες στις ΗΠΑ, που χάνουν χρήματα, όπως η Rivian Automotive και η Lucid Group, οι οποίες αγωνίζονται να αποσπάσουν μερίδιο σε έναν κλάδο όπου ο ανταγωνισμός οξύνεται.
Η κίνηση της Tesla την περασμένη εβδομάδα να μειώσει τις τιμές των ηλεκτρικών της οχημάτων παγκοσμίως έως και 20% θα μπορούσε να προσελκύσει νέους αγοραστές στη βιομηχανία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά επίσης θα αναγκάσει άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να απαντήσουν με χαμηλότερες τιμές ή να κινδυνεύσουν να μείνουν πίσω, όπως εκτιμούν αναλυτές και επενδυτές.
Ίλον Μασκ: Αρχίζει η δίκη για tweet που του στοίχισε 20 εκατ. δολάρια
Ορισμένες startups μπορεί να μην είναι σε θέση να αντέξουν οικονομικά τις χαμηλότερες τιμές, καθώς αγωνίζονται με το τεράστιο κόστος των πρώτων υλών αλλά και με την πολύ χαμηλότερη παραγωγή σε σύγκριση με την Tesla, που υπό την ηγεσία του Ιλον Μασκ παρέδωσε περισσότερα από 1,3 εκατομμύρια οχήματα πέρυσι.
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
Η κίνηση της Tesla θα «ενδυναμώσει το… ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα έναντι άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών», δήλωσε ο αναλυτής της CFRA Research, Γκάρετ Νέλσον.
Οι περισσότερες startups απέχουν πολύ από τις αρχικές δημόσιες προσφορές τους τα τελευταία χρόνια, όταν οι επενδυτές πίστευαν ότι αυτές οι εταιρείες θα καταλάμβαναν την αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων και απηχούν τη μεθυστική αποτίμηση της Tesla στο παρελθόν.
Game of Thrones για τις start-up των ηλεκτρικών
Τόσο η Rivian όσο και η Lucid δεν έχουν ακόμη πραγματοποιήσει κέρδη. Μαζί παρέδωσαν περισσότερα από 24.000 αυτοκίνητα πέρυσι, με τη Rivian να ξοδεύει περισσότερα χρήματα για την κατασκευή κάθε αυτοκινήτου σε σχέση με την τιμή πώλησης αυτού του οχήματος.
Το κόστος πωληθέντων αγαθών της εταιρείας ήταν περίπου 2,7 φορές τα έσοδά της το τελευταίο τρίμηνο με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, ενώ το κόστος εσόδων της Lucid ήταν περίπου 2,5 φορές το ύψος των πωλήσεών της.
Ωστόσο, η Rivian είχε ρευστότητα 13,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο τέλος του τρίτου τριμήνου – τα περισσότερα μεταξύ των νεοφυών εταιρειών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. Η Lucid είχε τα δεύτερα υψηλότερα αποθέματα μετρητών με 1,26 δισεκατομμύρια δολάρια και συγκέντρωσε άλλα 1,52 δισεκατομμύρια δολάρια το τέταρτο τρίμηνο.
![](http://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/01/rivian-pickup-600x400.jpg)
Rivian R1T pickup
Αυτό δίνει στις εταιρείες έναν σημαντικό “δρόμο διεξόδου”, σε μια περίοδο όπου εταιρείες όπως η Faraday Future και η βρετανική startup Arrival αναζητούν χρηματοδότηση και έχουν προειδοποιήσει ότι ενδέχεται να μην είναι σε θέση να διατηρήσουν τη λειτουργία τους μέσα στο 2023.
Game of Thrones στην ηλεκτροκίνηση
«Είναι μια μάχη τύπου «Game of Thrones» για τις νεοσύστατες εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων οι οποίες θα κληθούν να αντιμετωπίσουν τρομερά διλήμματα τους επόμενους 12 έως 18 μήνες, εάν δεν πετύχουν τους οικονομικούς τους στόχους», δήλωσε ο αναλυτής της Wedbush Securities, Ντάνιελ Ιβς.
Μια πιο ξεκάθαρη εικόνα των ισολογισμών τους αναμένεται όταν οι εταιρείες αυτές αναφέρουν τα κέρδη του τέταρτου τριμήνου.
Η Lucid στοχεύει στην κατηγορία πολυτελών και σπορ-πολυτελών σεντάν της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, με τα αυτοκίνητά της να ξεκινούν από πάνω από 87.000 δολάρια, που είναι 8.000 δολ. λιγότερο από τη βασική έκδοση του σεντάν Model S της Tesla, μετά τις εκπτώσεις του Ιανουαρίου.
Η Lucid, με επικεφαλής το πρώην στέλεχος της Tesla, Πίτερ Ρόουλινσον, δεν έχει ανακοινώσει σχέδια για ένα αυτοκίνητο μαζικής αγοράς που θα ανταγωνιστεί τα Model 3 και Model Y της Tesla, τα οποία ξεκινούν από περίπου 44.000 και 53.000 δολάρια, αντίστοιχα.
Η Rivian διαθέτει το φορτηγό R1T στην αρχική τιμή των 73.000 δολαρίων, ενώ το R1S SUV της ξεκινά από τα 78.000 δολάρια.
Η εταιρεία, της οποίας ο μεγαλύτερος μέτοχος είναι η Amazon, δεν σχεδιάζει να πουλήσει φθηνότερα αυτοκίνητα τα οποία θα κατασκευάσει σε μια πλατφόρμα R2 επόμενης γενιάς πριν από το 2026. Η πλατφόρμα θα υποστηρίζει μεγαλύτερους όγκους παραγωγής και θα είναι πιο προσιτή οικονομικά σε σχέση με τα οχήματα που κατασκευάζονται στην πλατφόρμα R1, κατά την Rivian.
Οι μειώσεις τιμών της Tesla έρχονται λίγους μήνες αφότου ο κατασκευαστής Magna Steyr ξεκίνησε την παραγωγή του SUV της Fisker, Ocean, το οποίο ξεκινά από 37.499 δολάρια και το καθιστά πιο ευάλωτο, είπαν οι αναλυτές.
![ot.gr](/wp-content/themes/whsk_otgr/common/imgs/fav.ico/favicon-32x32.png)
![ot.gr](/wp-content/themes/whsk_otgr/common/imgs/fav.ico/favicon-32x32.png)
Latest News
![Πρωτοφανή τα φετινά ρεκόρ ζέστης](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/climate-change-600x400.jpg)
Πρωτοφανή τα φετινά ρεκόρ ζέστης
Διαψεύστηκαν οι εκτιμήσεις των κλιματολόγων
![Ενεργειακή μετάβαση: Επενδύσεις 426 δισ. ευρώ μέχρι το 2050 – Τα έργα που έρχονται](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/04/ot_glabal_energy1-600x352.png)
Επενδύσεις 426 δισ. για την ενεργειακή μετάβαση - Οι στόχοι για μηδενικό άνθρακα
Τι προβλέπει το νέο Εθνικό Σχέδιο για την ενεργειακή μετάβαση - Οι ωριμότερες και φθηνότερες παρεμβάσεις
![Ιταλία: Η Σικελία στο έλεος της ξηρασίας](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2022/08/xirasia-600x346.jpg)
Η Σικελία στο έλεος της ξηρασίας - Δυσοίωνες προβλέψεις για τις καλλιέργειες
Η Σικελία πλήττεται από ακραίες συνθήκες ξηρασίας – πολλά χωράφια και λίμνες σε όλο το νησί έχουν ξεραθεί
![Ισπανία: Γιατί επενδύει μαζικά σε μονάδες αφαλάτωσης νερού](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/afalatosi-600x401.jpg)
Γιατί η Ισπανία επενδύει μαζικά σε μονάδες αφαλάτωσης νερού
Η ξηρασία στην Ισπανία αλλάζει τα δεδομένα στην οικονομία - Οι μεγάλες προκλήσεις που φέρνει η λειψυδρία
![Ηλεκτροκίνηση: Περισσότερες από τις μισές πωλήσεις οχημάτων παγκοσμίως γίνονται στην Κίνα](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/10/BYD_Atto_3-600x450.jpg)
Φρενάρει η ηλεκτροκίνηση στην ΕΕ, αλλά «πετάει» στην Κίνα - Εκτοξεύονται οι πωλήσεις της BYD
Η ηλεκτροκίνηση είναι πολύ δυνατή στην Κίνα, η οποία αντιπροσωπεύει το 66% των πωλήσεων ηλεκτρικών παγκοσμίως
![Εξοικονομώ: Χωρίς εισοδηματικά κριτήρια το νέο πρόγραμμα](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/exoikonomo-1-600x337.jpg)
Χωρίς εισοδηματικά κριτήρια το νέο «Εξοικονομώ» - Τι προβλέπει
Το νέο Εξοικονομώ προβλέπει μοριοδότηση για ΑμεΑ, πολύτεκνες οικογένειες και σύστημα με τις βαθμοημέρες που εφαρμόζεται για το επίδομα θέρμανσης
![Λειψυδρία: Επτά νησιά στο μικροσκόπιο των επιστημόνων](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/leipsidria-600x399.jpg)
Λειψυδρία: Επτά νησιά στο μικροσκόπιο των επιστημόνων
Η εξερεύνηση και οι προτάσεις για οικοϋδρολογικές λύσεις
![Τέιλορ Σουίφτ: Το κολοσσιαίο αποτύπωμα άνθρακα](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/01/taylor-swift.jpg)
Το κολοσσιαίο αποτύπωμα άνθρακα της Τέιλορ Σουίφτ
Η εκτεταμένη χρήση ιδιωτικού τζετ της Τέιλορ Σουίφτ είχε ως αποτέλεσμα να παραχθούν περίπου 8.000 τόνοι εκπομπών CO2
![Ηλεκτροκίνηση: Πως ο Τραμπ εγκατέλειψε την αδιάλλακτη στάση του](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/trump-1-600x412.png)
Πως ο Τραμπ εγκατέλειψε την αδιάλλακτη στάση του για την ηλεκτροκίνηση
Η δημόσια υποστήριξη του Ίλον Μασκ αλλάζει τη ρητορική αλλά επηρεάζει και τις θέσεις του υποψήφιου προέδρου
![ΔΕΗ: Πώς χτίζει το «πράσινο» χαρτοφυλάκιο των 8,9 GW για το 2026](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/05/Georgios-Stassis-600x497.jpg)
ΔΕΗ: Πώς χτίζει το «πράσινο» χαρτοφυλάκιο των 8,9 GW για το 2026
Ποια είναι τα έργα που αναπτύσσει σε Ελλάδα και Ρουμανία - Η πορεία της επιχείρησης προς την «πράσινη» μετάβαση