Στην εκτίμηση ότι μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία είναι πιθανό να καταστεί ο πλησιέστερος ανταγωνιστής της Tesla, διατύπωσε το αφεντικό της μεγαλύτερης σήμερα βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο, Ιλον Μασκ. Μάλιστα έσπευσε να προσθέσει ότι η εν λόγω εταιρεία «κερδίζει στην Κίνα» αυτή τη στιγμή.
Η Tesla έχει αρκετούς ανταγωνιστές στην Κίνα στον χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης μιας σειράς νεοφυών επιχειρήσεων όπως η Nio, η Xpeng και η Li Auto.
Χρονιά – ρεκόρ το 2023 για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Αυτή τη στιγμή ο μεγαλύτερος αντίπαλος της Tesla επί κινεζικού εδάφους είναι η αυτοκινητοβιομηχανία BYD που υποστηρίζεται από τον Warren Buffett. Το 2022, η BYD πούλησε 911.140 ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως και συνολικά 1,8 εκατομμύρια οχήματα, συνυπολογίζοντας τα υβριδικά μοντέλα της. Η Tesla παρέδωσε 1,31 εκατομμύρια αυτοκίνητα συνολικά το 2022.
Το 2022, η BYD πούλησε 911.140 ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως
Την πιο πάνω απάντηση έδωσε ο Μασκ όταν ερωτήθηκε σχετικά με το ανταγωνιστικό τοπίο όπως αυτό διαμορφώνεται εσχάτως στον κλάδο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, κατά τη διάρκεια συζήτησης σχετικά με τα κέρδη της Tesla, προσθέτοντας ότι η εταιρεία «είναι ενθουσιασμένη σχετικά με το μέλλον και, ότι θα είναι υπέροχο».
«Έχουμε μεγάλο σεβασμό για τις εταιρείες αυτοκινήτων στην Κίνα. Είναι οι πιο ανταγωνιστικοί στον κόσμο… δουλεύουν πιο σκληρά και εργάζονται με τον πιο έξυπνο τρόπο… έχουμε μεγάλο σεβασμό για τις κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων με τις οποίες ανταγωνιζόμαστε», δήλωσε σχετικά ο Μασκ.
Η… μαντεψιά του Μασκ
«Και έτσι, αν επρόκειτο να μαντέψω… μάλλον κάποια εταιρεία από την Κίνα είναι πιο πιθανό να είναι δεύτερη μετά την Tesla», προέβλεψε ο Μασκ. Παράλληλα έσπευσε να προσθέτει ότι «η ομάδα της Tesla China κερδίζει» στη χώρα (σ.σ. στην Κίνα) χωρίς να διευκρινίσει κάτι πιο συγκεκριμένο.
Το Model 3 της Tesla ήταν πέμπτο στη λίστα των νέων ενεργειακών οχημάτων με τις περισσότερες πωλήσεις στην Κίνα το 2022, σύμφωνα με την China Passenger Car Association. Τα αυτοκίνητα της BYD και της SAIC-GM-Wuling πούλησαν περισσότερο το 2022 από το Model 3 της Tesla. Το Model Y της Tesla ήταν το δεύτερο σε πωλήσεις ηλεκτρικό σπορ όχημα στην Κίνα, πίσω από ένα μοντέλο της BYD.
Η αυτοκινητοβιομηχανία του Mασκ αντιμετώπισε μια σειρά από προκλήσεις στην Κίνα τη χρονιά που μας πέρασε, συμπεριλαμβανομένων των διακοπών παραγωγής στο εργοστάσιό της στη Σαγκάη λόγω των αυστηρών πολιτικών της χώρας για την αντιμετώπιση της Covid και των ελλείψεων σε εξαρτήματα και ανταλλακτικά.
Η Tesla μείωσε επίσης τις τιμές των αυτοκινήτων της στην Κίνα το 2022, εν μέσω σκληρού μακροοικονομικού περιβάλλοντος και μετριασμού της καταναλωτικής ζήτησης.
Εντείνεται ο ανταγωνισμός
Δεν είναι μόνο οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που ανταγωνίζονται την Tesla. Οι παραδοσιακοί γίγαντες αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και την Ευρώπη θέλουν επίσης ένα κομμάτι από την πίτα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο Herbert Diess, Διευθύνων Σύμβουλος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen, δήλωσε στο CNBC τον περασμένο Μάιο ότι η εταιρεία του μπορεί να ξεπεράσει την Tesla και να γίνει ο μεγαλύτερος
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
«Πέφτει» η παγκόσμια ζήτηση για EV - Τι ανησυχεί τους καταναλωτές
Μόλις κατά 3% από πέρυσι αυξήθηκε το ποσοστό των καταναλωτών που σκοπεύουν να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα σύμφωνα με έρευνα της EY
Θα μπορούσε να γίνει η Αθήνα Βαλένθια;
Ποιες περιοχές της πρωτεύουσας κινδυνεύουν από μεγάλα πλημμυρικά φαινόμενα – Η αυθαίρετη δόμηση, τα ελλιπή αντιπλημμυρικά έργα και οι επιπτώσεις από τις καταστροφικές πυρκαγιές στην Αθήνα
«Πράσινη» απόβαση από τις ελληνικές επιχειρήσεις ενέργειας στο Μπακού – Ισχυρά ονόματα στην COP29
ΤΕΡΝΑ, ΔΕΗ, AKTOR, Κοπελούζος, ΤΙΤΑΝ, Helleniq Energy, Motor Oil και άλλες ενεργειακές επιχειρήσεις στην COP29
Ανταγωνισμοί στους λιωμένους πάγους - Πώς θα αποφευχθεί το χάος στην παρθένα ήπειρο
Το μόνο που βρίσκεται μεταξύ του status quo και του χάους στην Ανταρκτική είναι μια εύθραυστη Συνθήκη του 1959
Πίστωση χρόνου για τα πρόστιμα στα EV ζητά η Γαλλία
Μεγαλύτερη ευελιξία ζητούν ευρωπαικές κυβερνήσεις και αυτοκινητοβιομηχανίες για το ζήτημα των ορίων στα ποσοστά εκπομπών των αυτοκινήτων
Εως το 2025 η Ευρώπη θα παράγει ετησίως 32 GW από ανεμογεννήτριες
Η Γερμανία ενισχύοντας τα έργα ΑΠΕ, τετραπλασίασε τις αδειοδοτήσεις για νέα χερσαία αιολικά πάρκα
«Μαρσάρει» η F1 με στόχο τις μηδενικές εκπομπές
H Formula 1, που αποτελεί το κορυφαίο πρωτάθλημα αγώνων αυτοκινήτου, στρέφει την τεχνογνωσία του στην υπερθέρμανση του πλανήτη
Το deal της AKTOR στην αποθήκευση ενέργειας – H εξαγορά από Enercoplan και οι επενδύσεις 1,5 δισ.
H AKTOR, σύμφωνα με πληροφορίες του ΟΤ, εξαγόρασε χαρτοφυλάκιο έργων αντλησιοταμίευσης της Enercoplan Energy & Investments
Η Xiaomi παρέδωσε 20.000 EV τον Οκτώβριο - Μήνες μόνο μετά το πρώτο της
Το αξιοσημείωτο είναι ότι η Xiaomi παρέδωσε το πρώτο αυτοκίνητο της πριν λίγους μήνες
Τα έσοδα της BYD ξεπέρασαν της Tesla για πρώτη φορά
Τα έσοδα της BYD αυξήθηκαν κατά 24% καθώς οι κρατικές επιδοτήσεις δίνουν ώθηση στην αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας
![Ξενοδοχεία Αθήνας – Αττικής: Μείωση πληρότητας για πέμπτο συνεχόμενο μήνα [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/03/hotel-1-90x90.jpg)
