![Ναυτιλία: Αντιμέτωπη με σοβαρές ελλείψεις ναυτικών](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/08/aktoploia2-scaled.jpg)
Κινδυνεύει να ξεμείνει από ναυτικούς η ακτοπλοΐα καθώς παρατηρείται έλλειψη κυρίως κατωτέρων πληρωμάτων, σύμφωνα με τους ακτοπλόους.
Χαρακτηριστική είναι η τοποθέτηση του προέδρου του Ομίλου Ευγενίδου, Λεωνίδα Δημητριάδη-Ευγενίδη σε εκδήλωση για τη ναυτική εκπαίδευση με θέμα «Επιλέγω ναυτιλία» στο ίδρυμα Ευγενίδου αλλά και σε συνέδριο για τις μεταφορές λίγες ημέρες αργότερα. Φέτος διαπιστώνουμε μια τεράστια έλλειψη πληρωμάτων. Δεν μπορούμε στην ακτοπλοΐα να βρούμε πληρώματα, είπε κ. Ευγενίδης στο συνέδριο για να συμφωνήσει και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Σπύρος Πασχάλης, ο οποίος συμπλήρωσε ότι όντως αυτό είναι ένα σοβαρό θέμα.
Ακτοπλοΐα: Αντιμέτωπη με τις υποδομές στα λιμάνια
Προς επίρρωση των παραπάνω ήρθε και ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) που ενημερώνει τους ναυτικούς για τη ζήτηση συγκεκριμένων ειδικοτήτων που ζητά η ακτοπλοΐα και η ναυτιλία μικρών αποστάσεων.
Να σημειωθεί ότι η ακτοπλοΐα έχει ανάγκη σε πολλές περιπτώσεις δρομολογίων και διπλών πληρωμάτων προκειμένου να τηρούνται οι ώρες εργασίας και αυτή η υποχρέωση δημιουργεί μια επιπλέον ζήτηση.
Μιλώντας στο συνέδριο γενικότερα για την καθημερινή λειτουργία του ακτοπλοϊκού κλάδου, ο πρόεδρος του Ομίλου Ευγενίδου που δρομολογεί φέτος στις Δυτικές Κυκλάδες το επιβατηγό – οχηματαγωγό «Ανεμος», χαρακτήρισε την όλη εικόνα «ως «τραγωδία».
«Είναι πολύ αποθαρρυντική και θλιβερή εικόνα» είπε χαρακτηριστικά και συμπλήρωσε ότι «αυτή τη στιγμή υπάρχουν νησιά που για τεχνικούς λόγους δεν υπάρχουν δρομολόγια». Επίσης «εγκρίνονται δρομολόγια σε πλοία τα οποία ποτέ δεν θα δρομολογηθούν» αλλά στόχο έχουν «να μπλοκάρουν τις γραμμές σε άλλους».
«Εχει ξεχειλώσει η έννοια της τακτικής και έκτακτης δρομολόγησης. Πώς δίνονται οι επιδοτήσεις, ποια είναι τα κριτήρια; Εγώ ξέρω ένα πράγμα: η επιδότηση δίνεται για την κοινωνική συνοχή, τα συμβατικά πλοία τα οποία θα καλύπτουν 12 μήνες τις ανάγκες των νησιών. Θέλω να καταλάβω ποια είναι η οπτική, με τις οποίες αποφασίζουμε και δίνουμε επιδοτήσεις, γιατί αυτό το νησί και όχι το άλλο», είπε ο κ. Ευγενίδης και ζήτησε ένα νέο θεσμικό πλαίσιο και μια εκ βάθρων αναδιάρθρωση και μια σωστή θεσμική αντιμετώπιση.
Εφερε μάλιστα ένα παράδειγμα λέγοντας ότι δεν μπορεί μία νταλίκα να πάει από τη Σίφνο στη Σύρο γιατί το υπουργείο επέλεξε να επιδοτήσει για την ενδοκυκλαδική συγκοινωνία ταχύπλοο και όχι το συμβατικό πλοίο.
Από την πλευρά ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ κ. Πασχάλης σχολίασε με νόημα ότι το πλαίσιο δίνει την απόλυτη εξουσία στον υπουργό, ο οποίος βρίσκεται ανάμεσα σε μια σύγκρουση συμφερόντων και πρέπει να κάνει τις επιλογές του.
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΑ ΝΕΑ
![ot.gr](/wp-content/themes/whsk_otgr/common/imgs/fav.ico/favicon-32x32.png)
![ot.gr](/wp-content/themes/whsk_otgr/common/imgs/fav.ico/favicon-32x32.png)
Latest News
![Πτώση της επιβατικής κίνησης τον Ιούλιο](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/ploia-600x338.jpg)
Πτώση της επιβατικής κίνησης τον Ιούλιο
Μόνο από το λιμάνι του Πειραιά ήταν 50.000 λιγότεροι φέτος οι επιβάτες σε σχέση με πέρυσι
![Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Παιχνίδι για δύο η αγορά – Ολιγοπώλιο και τιμές «φωτιά»](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/aktoploia-600x375.jpg)
Παιχνίδι για δύο η ελληνική ακτοπλοΐα - Ολιγοπώλιο και τιμές «φωτιά»
Τι αποκαλύπτει η ετήσια έρευνα της XRTC για την εκτόξευση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και τη δομή της αγοράς - Άπραγη η κυβέρνηση
![Μαζική αναχώρηση των αδειούχων του Αυγούστου – Αυξημένη κίνηση στα λιμάνια της χώρας](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/evAPEIRAIAS-6-600x400.jpg)
Μαζική αναχώρηση των αδειούχων του Αυγούστου – Αυξημένη κίνηση στα λιμάνια της χώρας
Σύμφωνα με πηγές του Λιμενικού, οι πληρότητες στα πλοία που αναχωρούν είναι μεγάλες, ωστόσο η επιβατική κίνηση αναμένεται να αυξηθεί στο αμέσως επόμενο διάστημα.
![Στυλιανίδης από Πειραιά: «Κουβέντα» για τις τιμές, έχουμε δρόμο μπροστά μας για τη μείωση του ΦΠΑ](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/stylianidis-peiraias-600x432.jpg)
Στυλιανίδης από Πειραιά: «Κουβέντα» για τις τιμές, έχουμε δρόμο μπροστά μας για τη μείωση του ΦΠΑ
Ο Χρήστος Στυλιανίδης δήλωσε ότθ έχουν πραγματοποιηθεί περισσότεροι από 1.500 έλεγχοι για αισχροκέρδεια στα ναυτιλιακά εισιτήρια
![Ακτοπλοΐα: Μειώνονται 25% οι ναύλοι των ΙΧ στα Διαπόντια Νησιά στη Κέρκυρα](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/aktoploika-600x300.jpg)
Μειώνονται 25% οι ναύλοι των ΙΧ στα Διαπόντια Νησιά στη Κέρκυρα
Αφορά τις συνδέσεις «Ερείκουσα–Κέρκυρα», «Κέρκυρα–Μαθράκι», και «Κέρκυρα–Οθωνοί», για το χρονικό διάστημα από 01-11-2024 έως 30-04-2025
![Ακτοπλοΐα: Τέλος στα σενάρια μείωσης του ΦΠΑ για εισιτήρια ΙΧ](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/aktoploia-600x375.jpg)
Ακτοπλοΐα: Τέλος στα σενάρια μείωσης του ΦΠΑ για εισιτήρια ΙΧ
Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος, εκτίμησε η κυβέρνηση - Tο θέμα συζητήθηκε στην χθεσινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου
![Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Σχέδια για μείωση του ΦΠΑ στα ΙΧ](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/12/apergia-limania-600x400.jpg)
Σχέδια για μείωση του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των ΙΧ
Στη Βουλή έφτασε το δυσθεώρητο κόστος στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
![Λιμενικό: 660 έλεγχοι σε πλοία – Τι παραβάσεις εντοπίστηκαν](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/limeniko-711x400-1-600x338.jpeg)
Συνεχίζονται οι έκτακτες επιθεωρήσεις σε πλοία από το Λιμενικό Σώμα - Τι παραβάσεις εντοπίζονται
Οι επιθεωρητές από το Λιμενικό Σώμα επέβαλαν επίσης απαγόρευση απόπλου σε 28 περιπτώσεις