Η Chevron Corporation, και ο Όμιλος Αγγελικούση μέσω της εταιρείας Chevron Shipping Company LLC, και του τμήματος Energy Transition, Green Ships, αντίστοιχα, συμφώνησαν να μελετήσουν από κοινού πώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα δεξαμενόπλοια για τη μεταφορά αμμωνίας, ενός υποσχόμενου καυσίμου πλοίων χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Η αρχική μελέτη θα αξιολογήσει την αγορά μεταφοράς αμμωνίας, την υπάρχουσα υποδομή, τις πτυχές ασφάλειας της αμμωνίας, τις πιθανές απαιτήσεις πλοίων επόμενης γενιάς και ένα προκαταρκτικό σύστημα μεταφοράς αμμωνίας μεταξύ της ακτής του Κόλπου των ΗΠΑ και της Ευρώπης.
Thenamaris: Το SEASURFER παρέδωσε το πρώτο φορτίο στον κόσμο μπλε αμμωνίας
Η αμμωνία είναι φορέας υδρογόνου και πιστεύεται ότι έχει τη δυνατότητα να μειώσει την ένταση άνθρακα της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Μέσω της μελέτης οι δύο πλευρές στοχεύουν να προωθήσουν την τεχνική και εμπορική χρήση της αμμωνίας, ιδιαίτερα ως εξαγωγή για αγορές πετροχημικών, ηλεκτρικής ενέργειας αλλά και για κίνηση.
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με τον Όμιλο Αγγελικούση σε αυτή τη μελέτη, να βοηθήσουμε στην προώθηση χαμηλότερης ενέργειας άνθρακα σε κλίμακα και στην πρόοδο της θαλάσσιας μεταφοράς αμμωνίας, δήλωσε ο Mark Ross, Πρόεδρος της Chevron Shipping Company. Είμαι περήφανος, συνέχισε, για τη συνεργασία μεταξύ της Chevron Shipping, της Chevron New Energies και του Ομίλου Αγγελικούση και ανυπομονώ να οδηγήσουμε σε πρόοδο τους στόχους μας για την ενεργειακή μετάβαση.
Οι λύσεις παγκόσμιας αλυσίδας αξίας είναι κρίσιμες για την ανάπτυξη της αγοράς υδρογόνου και πιστεύουμε ότι η ναυτιλία θα διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο. Η Chevron αξιοποιεί τη διεθνή της τεχνογνωσία στη λειτουργική ναυτιλία και συνεργάζεται με τον Όμιλο Αγγελικούση για να επιδιώξει την μείωση του άνθρακα στην αγορά, δήλωσε ο Austin Knight, Αντιπρόεδρος, Hydrogen, Chevron New Energies.
Μέσα από τη συνεργασία με τη Chevron Shipping Company σε αυτή τη μελέτη, στοχεύουμε να συμβάλουμε ουσιαστικά στην προετοιμασία της ναυτιλίας, για τη μετάβαση σε δραστηριότητες με χαμηλές εκπομπές άνθρακα, δήλωσε η Μαρία Αγγελικούση, Διευθύνουσα Σύμβουλος του Ομίλου Αγγελικούση. Ο συνδυασμός της πολυετούς εμπειρίας μας στη θαλάσσια μεταφορά υγρών και αέριων ενεργειακών φορτίων με την τεράστια εμπειρία της Chevron στον κλάδο της ενέργειας παρέχει μια σταθερή βάση για αυτήν την προσπάθεια, συμπλήρωσε η κα. Αγγελικούση.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Προβληματίζουν οι περικοπές ΟΠΕΚ τα δεξαμενόπλοια
Οι παράγοντες που πιέζουν τους ναύλους μπορεί να εξισορροπηθούν από την αυξανόμενη παραγωγή στον Ατλαντικό που στηρίζει το εμπόριο μεγάλων αποστάσεων
Υπογράφτηκε η σύμβαση για την αποκατάσταση του λιμένος Βόλου
Το έργο είναι συμβατικής αξίας 9,5 εκατ. ευρώ, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ
Έρχονται αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 - Οι κοινοτικοί κανονισμοί για περιβαλλοντικούς ρύπους
Οι κανονισμοί στοχεύουν στη μείωση της έντασης άνθρακα των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία
Πρώτες η Ελλάδα και η Ιταλία στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών
Τι δείχνουν τα στοιχεία της Eurostat - Η σύγκριση του 2023 με το 2022 και ο αριθμός των επιβατών στις θαλάσσιες μεταφορές
Απογοητεύουν τα κέρδη των πλοίων ξηρού χύδην φορτίου
Κάτω από το ψυχολογικό όριο των 1.000 μονάδων ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς, ο Baltic Dry Index BDI
Με δυναμικές επιδόσεις κλείνει το 2024 η Μαρίνα Πόρτο Χέλι - Οι προοπτικές για το μέλλον
Με μέσο ποσοστό πληρότητας 75,42% κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, η πληρότητα στη Μαρίνα Πόρτο Χέλι έφτασε 89% τον Ιούλιο και 100% τον Αύγουστο
Έρχεται γρήγορο wifi στα πλοία της Attica
Στόχος της Attica Group είναι η διαρκής εξέλιξη της εμπειρίας ταξιδιού, μέσα από την παροχή σύγχρονων και αξιόπιστων υπηρεσιών
Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει το υδατοδρόμιο Ναυπλίου
Το ΚΑΣ έδωσε πράσινο φως - Η «σκυτάλη» περνάει στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Πελοποννήσου για το υδατοδρόμιο στο Ναύπλιο
Μπαίνει στα σκαριά το νέο λιμάνι της Σαντορίνης
Κατατέθηκε η σχετική τροπολογία - Τι προβλέπεται για το λιμάνι στη Σαντορίνη - Τι αποφασίσθηκε για το καλώδιο του ΑΔΜΗΕ που υπάρχει στο λιμάνι
Ερχονται αυξήσεις στα τέλη φορτοεκφόρτωσης στο λιμάνι του Πειραιά
Eνα σκληρό bras de fer βρίσκεται σε εξέλιξη το τελευταίο διάστημα στον Πειραιά μεταξύ χρηστών του λιμανιού και των κινέζων της ΟΛΠ-Cosco,
![Τουρισμός: Πάνω από 33,7 εκατ. τουρίστες στην Ελλάδα στο 10μηνο – Σχεδόν 21 δισ. τα έσοδα [πίνακας]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/06/ot_touristes_many-90x90.png)
![Τουρισμός: Πάνω από 33,7 εκατ. τουρίστες στην Ελλάδα στο 10μηνο – Σχεδόν 21 δισ. τα έσοδα [πίνακας]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/06/ot_touristes_many-600x352.png)
