
Ο βασιλιάς του Μαρόκου προήδρευσε τη Δευτέρα στο Ραμπάτ τελετής παρουσίασης αυτοκινήτου της πρώτης εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας NEO Motors, καθώς και του πρωτότυπου μοντέλου οχήματος υδρογόνου της εταιρείας NamX, που αναπτύχθηκε από μαροκινό πολίτη. Δύο καινοτόμα εγχειρήματα που θα ενισχύσουν την προώθηση του σήματος Made In Morocco και θα εδραιώσουν τη θέση του Βασιλείου ως ανταγωνιστική πλατφόρμα στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Πρόκειται για δύο πρωτοβουλίες που εκφράζουν τις κατευθυντήριες γραμμές του Παλατιού, οι οποίες στοχεύουν στον προσανατολισμό του ιδιωτικού τομέα προς παραγωγικές επενδύσεις, ιδιαίτερα σε πολλά υποσχόμενους τομείς αιχμής, στην ενθάρρυνση μιας νέας γενιάς εταιρειών στη χώρα, αλλά και στην ανάπτυξη και προώθηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, με έμφαση στον αναδυόμενο τομέα του πράσινου υδρογόνου.
Η εταιρεία μαροκινών κεφαλαίων NΕΟ Motors έχει δημιουργήσει στη, γειτονική στην πρωτεύουσα Ραμπάτ, Αΐν Αουντά, μια βιομηχανική μονάδα κατασκευής μηχανοκίνητων οχημάτων που προορίζονται τόσο για την εγχώρια αγορά, όσο και για εξαγωγή, δυναμικότητας 27.000 μονάδων το χρόνο και με 65% βαθμό τοπικής ένταξης. Η συνολική επένδυση προβλέπεται να ανέλθει σε 156 εκατομμύρια ντιρχάμ (14,2 εκατομμύρια ευρώ) και να δημιουργήσει 580 θέσεις εργασίας.
Γιγάντιες επενδύσεις έως 2 τρισ. δολάρια για το πράσινο υδρογόνο [έρευνα]
Η τελική έγκριση του πρώτου οχήματος εκδόθηκε από την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας το Φεβρουάριο του 2023. Η εταιρεία ξεκίνησε την προπαραγωγή και σχεδιάζει να εγκαινιάσει τη βιομηχανική μονάδα τον Ιούνιο του 2023, οπότε θα ξεκινήσουν και οι πωλήσεις, βασιζόμενη κυρίως στο τοπικό δίκτυο προμηθευτών συστημάτων αυτοκινητοβιομηχανίας που έχει αναπτύξει η χώρα. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της NΕΟ Motors, το όχημα διαθέτει δύο κινητήρες, έναν τρικύλινδρο 82 ίππων και έναν τετρακύλινδρο 115 ίππων.
Το δε πρωτότυπο του οχήματος υδρογόνου HUV (Hydrogen Utility Vehicle) της εταιρείας NamX, αναπτύχθηκε σε συνεργασία με το κορυφαίο ιταλικό γραφείο σχεδιασμού και κατασκευαστή αμαξωμάτων Pininfarina, ενώ το εσωτερικό του οχήματος σχεδιάστηκε από μαροκινά ταλέντα. Θα ανεφοδιάζεται με υδρογόνο από ένα κεντρικό ρεζερβουάρ με έξι αφαιρούμενες κυψέλες καυσίμου, ένα πρωτοποριακό σύστημα που εξασφαλίζει σημαντική αυτονομία και επιτρέπει την αναπλήρωση καυσίμου σε λίγα λεπτά.
Με την ευκαιρία της παρουσίασης, ο βασιλιάς απένειμε το Μετάλλιο διανοητικής δεξιότητας, στον ιδρυτή, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της NΕΟ Motors, Νασίμ Μπελχαγιάτ, και στον Φαουζί Αναζάχ, πρόεδρο και ιδρυτή της NamX.
Πηγή: in.gr


Latest News

Το «δεξί χέρι» του Μακρόν σε ρόλο κλειδί στη Société Générale
Ο Αλέξις Κόλερ εγκαταλείπει τη θέση του επιτελάρχη που είχε στο Μέγαρο των Ηλυσίων από το 2017 γαι κορυφαίο ρόλο στη Société Générale

Ποιος επιχειρηματίας εγκαταλείπει κι αυτός την Βρετανία λόγω αλλαγής της φορολογίας;
Ο μεγιστάνας του χάλυβα Λάκσμι Μιτάλ φαίνεται ότι θα προστεθεί και αυτός στη λίστα των επιχειρηματιών που σκέφτονται σοβαρά να εγκατελείψουν το Ηνωμένο Βασίλειο, ύστερα από την φορολογική μεταρρύθμιση των εργατικών

ΗΠΑ: Αύξηση της εγχώριας παραγωγής ορυκτών
Τι αναφέρει ειδικό σημείωμα της ελληνικής πρεσβείας στην Ουάσιγκτον

Ο Μασκ τα γυρίζει τώρα για το DOGE - «Σχεδόν κανένας δεν έχει απολυθεί»
Ο Μασκ και η ομάδα του αναφέρθηκαν στο όραμα του DOGE για την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να είναι «σαν την Apple Store»

Στα 12 δισ. δολάρια το κόστος ανοικοδόμησης του Λιβάνου
Οι εκτιμήσεις των διεθνών οικονομικών οργανισμών για την οικονομία της χώρας - Τι αναφέρει σημείωμα της ελληνικής πρεσβείας στη Βηρυτό

Ξένοι στον ίδιο πλανήτη ΗΠΑ και ΕΕ
Προς τα πού οδεύουν οι σχέσεις των δύο στενότερων αμυντικών συμμάχων και εμπορικών εταίρων του 20ού αιώνα, των ΗΠΑ και της ΕΕ

Ποιο ήταν το μεγάλο επενδυτικό λάθος που παραδέχθηκε ο Γουόρεν Μπάφετ
Η εταιρεία για την οποία ο Γουόρεν Μπάφετ δήλωσε πως πλήρωσε «πάρα πολλά» για να την αποκτήσει

Σε στάση αναμονής οι επενδυτές απέναντι στα τουρκικά assets - Τι φοβούνται
Το ποσό αυτό των 25 δισ. δολ. με το οποίο στήριξε τη λίρα η κεντρική τράπεζα αντανακλά το υψηλό κόστος στήριξης της εύθραυστης οικονομίας σε μια δραματική εβδομάδα για την Τουρκία

Η Αργεντινή αναζητά... 23η διάσωση από το ΔΝΤ και ζητά δάνειο 20 δισ.
Το πακέτο που ζητά η Αργεντινή και η σταδιακή του εφαρμογή του υπόκειται σε έγκριση από το Εκτελεστικό Συμβούλιο του ΔΝΤ

Καμπανάκι Νάγκελ: Δεν πρέπει να είμαστε πολύ αισιόδοξοι για τον πληθωρισμό
Ο επικεφαλής της Bundesbank προειδοποιεί και αφήνει όλα τα ενδεχόμενα ανοικτά για την επόμενη συνεδρίαση της ΕΚΤ