Τη Μαρίνα Αλίμου, μία από τις ιστορικότερες μαρίνες της Ελλάδας και αναπόσπαστο μέρος του αναπτυσσόμενου παραλιακού μετώπου της πρωτεύουσας, γνωστού και ως «Αθηναϊκή Ριβιέρα», επισκέφθηκε η υπουργός Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Ελένη Λουρή-Δενδρινού.
Μαρίνα Αλίμου: Αλλάζει ριζικά και αναβαθμίζεται πλήρως
Εκεί συναντήθηκε με τον CEO του Ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ, κ. Ευθύμιο Μπουλούτα και τον διευθυντή της Μαρίνας Αλίμου, κ. Βαγγέλη Βλάχο, και ενημερώθηκε για την πορεία της παραχώρησης και τα προγραμματισμένα έργα ανάπλασης της νέας Μαρίνας Αλίμου.
Η σύμβαση παραχώρησης, διάρκειας 40 ετών, υπογράφτηκε το 2021 από τη θυγατρική εταιρεία του ομίλου ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ, ενώ το έργο ανάπτυξης, μελέτης και κατασκευής έχει αναλάβει η REDS, επίσης θυγατρική του ίδιου ομίλου, με στόχο την αναβάθμισή της σε μία από τις πιο σύγχρονες τουριστικές μαρίνες της Μεσογείου έως το τέλος του 2025.
Με χερσαίο χώρο έκτασης 210.000 τ.μ., θαλάσσιο χώρο 428.000 τ.μ. και λιμενοβραχίονες μήκους 1.170 μ., είναι η μεγαλύτερη μαρίνα της Ελλάδας και των Βαλκανίων με 1.100 μόνιμες θέσεις σκαφών ενώ λειτουργεί σύμφωνα με διεθνή πρότυπα και προδιαγραφές.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό της εταιρείας, στη νέα Μαρίνα Αλίμου θα αναπτυχθούν ξενοδοχειακές, εμπορικές, ψυχαγωγικές και αθλητικές εγκαταστάσεις και μεγάλες εκτάσεις πρασίνου. Παράλληλα, θα φιλοξενούνται συνολικά 900 σκάφη, μήκους έως και 50μ., με σύγχρονες εγκαταστάσεις και υπηρεσίες για τον ανεφοδιασμό και την ασφάλειά τους.
Η Μαρίνα Αλίμου βρίσκεται σε αναμονή έκδοσης ΚΥΑ και των ακόλουθων οικοδομικών αδειών εντός του προσεχούς διαστήματος με προοπτική έναρξης των εργασιών εντός του 2023 και ολοκλήρωση του έργου έως το τέλος του 2025. 
«Πρόκειται για έργο-ορόσημο σε στρατηγικό σημείο στο ταχέως αναπτυσσόμενο παράκτιο μέτωπο της Αττικής, μία ολοκληρωμένη επένδυση που συμβάλλει ήδη και πρόκειται να συμβάλλει ακόμη περισσότερο στο μέλλον, όταν ολοκληρωθούν τα προγραμματισμένα έργα ανάπλασης, στην περαιτέρω ανάδειξη της υψηλής ποιότητας φιλοξενίας και τουριστικών υπηρεσιών στην Ελλάδα», επισήμανε η υπουργός Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Ελένη Λουρή-Δενδρινού σε δηλώσεις της και πρόσθεσε: «Οι μαρίνες αποτελούν κομβικής σημασίας έργα υποδομής στη σύγχρονη οικονομία, με πολλαπλάσια προστιθέμενη αξία, τόσο σε τοπικό όσο και σε εθνικό επίπεδο».
Από την πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ, κ. Ε. Μπουλούτας σημείωσε σε ότι αφορά το ευρύτερο οικονομικό και κοινωνικό αποτύπωμα της επένδυσης: «Η συνολική επένδυση αξίας περίπου 100 εκατ. ευρώ της Μαρίνας Αλίμου και η συνολική άμεση και έμμεση συνεισφορά τόσο στο τουριστικό προϊόν όσο και στην απασχόληση θα συνεισφέρει σημαντικά στο ΑΕΠ της χώρας. Η χερσαία ανάπτυξη με εμπορικά καταστήματα, χώρους εστίασης, αθλητικές εγκαταστάσεις και ξενοδοχειακή μονάδα προβλέπει σημαντική αύξηση θέσεων εργασιών και ευκαιριών απασχόλησης τόσο στην ίδια την Μαρίνα όσο και στις υπόλοιπες χρήσεις που προβλέπονται εντός αυτής».
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Εσπασε το φράγμα των 900 πλοίων η MSC - H σύγκριση με την Maersk
Η MSC ανακοίνωσε ότι ο στόλος της έχει συνολική χωρητικότητα 6,47 εκατ. teu, σχεδόν 1 εκατ. περισσότερα από τη δεύτερη στην κατάταξη AP Moller-Maersk
Κικίλιας: Η μείωση των λιμενικών τελών από 1η Μαΐου θα περάσει απευθείας στα εισιτήρια
Για συγκράτηση ή και μείωση των τιμών έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, από το λιμάνι του Πειραιά
Η μεταβλητότητα παραμένει το κυρίαρχο στοιχείο για τα δεξαμενόπλοια
Η πτώση για τα δεξαμενόπλοι μπορεί να μην είναι άμεση - Οι ανισορροπίες στην προσφορά και στη ζήτηση πετρελαίου θα παραμένουν παράλληλα με τις ευκαιρίες
Capital Clean Energy Carriers: Καθέλκυση του μεγαλύτερου στην ιστορία πλοίου μεταφοράς υγρού διοξειδίου του άνθρακα
Κατασκευάζεται από τα Κορεάτικα ναυπηγεία HD Hyundai Mipo και διαθέτει χωρητικότητα 22.000 κ.μ.
Αύξηση κερδών κατά 37% το 2024 για τον ΟΛΘ - Προτείνει μέρισμα 2 ευρώ/μετοχη
Το προτεινόμενο μέρισμα θα είναι στα € 2 ανά μετοχή, αυξημένο κατά 54% σε σχέση με το προηγούμενο έτος (1,3 ευρώ ανά μετοχή)
Πώς θα κινηθούν οι τιμές στα ακτοπλοϊκά φέτος – Τι θα γίνει με τα ταχύπλοα
«Υπάρχει κυβερνητική δέσμευση να μην αυξηθούν οι τιμές στα συμβατικά πλοία, ενώ στα ταχύπλοα ενδέχεται να μειωθούν» σημείωσε ο υφυπουργός Ναυτιλίας, Στέφανος Γκίκας
«Ξεπουλάνε» τα ακτοπλοϊκά για το Πάσχα - «Ζαλίζουν» οι τιμές
Οι τουριστικοί πράκτορες επισημαίνουν ότι για την Μεγάλη Τετάρτη και την Μεγάλη Πέμπτη τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια είναι ελάχιστα
Τραμπ: Εντολή στις υπηρεσίες να σχεδιάσουν τη Ναυτική Αναγέννηση των ΗΠΑ
Το εκτελεστικό διάταγμα του Τραμπ αποσκοπεί στην αντιμετώπιση της κυριαρχίας της Κίνας στη ναυτιλία των ωκεανών
Το στοίχημα Κικίλια για μείωση των τιμών
Οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας θα πρέπει να καταγράψουν τις τιμές που ισχύουν αυτή τη στιγμή για όλες τις γραμμές και όλα τα πλοία
Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Θετικά και αρνητικά σημεία στην απόφαση του ΙΜΟ για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας
Η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστώ, Μελίνα Τραυλού μιλάει για άδικη μεταχείριση του LNG που υπονομεύει τις επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί
