Η σχεδιαστική ομάδα της ολλανδικής Feadship ξεπέρασε τον εαυτό της με το τελευταίο ναυπηγικό θαύμα της, και αυτό ακριβώς ήταν το ζητούμενο.
Το νεότερο 84μετρο ναυπήγημα της Feadship, που βαφτίστηκε Obsidian, είναι πιο ενεργειακά αποδοτικό και ακόμη λιγότερο ρυπογόνο από το πρώτο πρωτοποριακό υβρδικό μοντέλο της ολλανδικής εταιρείας, το Savannah, το οποίο καθελκύστηκε το 2015. Αυτό που είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό, είναι ότι η όλη διαδικασία σχεδιασμού πραγματοποιήθηκε στο απόγειο της πανδημίας.
Η Feadship ανέπτυξε για πρώτη φορά έναν Δείκτη Περιβαλλοντικής Διαφάνειας Γιοτ (YETI) με τους ανθρώπους της De Voogt Naval Architects που μπορεί να προσδιορίσει το προφίλ άνθρακα και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις ενός γιοτ με βάση όλα τα εξαρτήματα και τις λειτουργίες του. (Εξετάζει όχι μόνο τις εκπομπές αλλά και τις μακροπρόθεσμες επιπτώσεις διαφορετικών δομικών υλικών.) Στη συνέχεια, η Feadship ανέπτυξε ένα εργαλείο με 20 σημαντικούς εταίρους του κλάδου για να προβλέψει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις ενός τυπικού έτους λειτουργίας στον κύκλο ζωής του γιοτ. Το νευότευκτο πέτυχε επίσης μερικά πολύ εντυπωσιακά αποτελέσματα.
Υπολογίζεται ότι το Obsidian θα λειτουργεί με 27% λιγότερες συνολικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις από γιοτ παρόμοιου μεγέθους που ναυπηγήθηκαν μόλις πριν πέντε χρόνια εάν χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα και 60% λιγότερο από εκείνα που χρησιμοποιούν μη ορυκτό καύσιμο ντίζελ που ονομάζεται HVO (υδρογονωμένο φυτικό έλαιο). Το Obsidian στην πραγματικότητα χρησιμοποιούσε HVO κατά τη διάρκεια θαλάσσιων δοκιμών και εξέπεμπε 90% λιγότερο άνθρακα από ένα σκάφος που κινείται με παραδοσιακά καύσιμα. Η Feadship λέει ότι οι δοκιμές έδειξαν ότι το Obsidian είναι ακόμη πιο αποτελεσματικό από ό,τι είχε υπολογιστεί προηγουμένως.
Τα βιοκαύσιμα δεν είναι η μόνη συναρπαστική καινοτομία. Η χαμηλή, λεπτή γάστρα του Obsidian έχει βελτιστοποιηθεί για οικονομική πλεύση, το βάρος του έχει μειωθεί και η συνολική ισορροπία βελτιώθηκε. Επιπλέον, το γιοτ είναι εξοπλισμένο με ένα βελτιωμένο ντίζελ-ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης και έχει 4,5 φορές μεγαλύτερη χωρητικότητα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας από τον προκάτοχό του.
Το σούπεργιοτ τροφοδοτείται από συστοιχία μπαταριών 4,5 MWh και τέσσερις προσαρμοσμένους κινητήρες CatC32. Το σύστημα των 1.000 volt τροφοδοτείται επίσης πλήρως από ηλεκτρική ενέργεια. Το Obsidian αναμένεται να μπορεί να καλύψει 35 ναυτικά μίλια με ταχύτητα 10 κόμβων μόνο με μπαταρίες. ¨όταν βρίσκεται αγκυροβολημένο, οι μπαταρίες θα παρέχουν αθόρυβη λειτουργία για 10 έως 15 ώρες. Η Feadship ενσωμάτωσε επίσης πολλά χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας που μειώνουν το φόρτο ενέργειας φιλοξενίας.
Σύμφωνα με την εταιρεία, ο όγκος του Obsidian είναι περίπου ίδιος με μεγαλύτερα σκάφη εκατό μέτρων. Η Feadship επέλεξε ένα μονοεπίπεδο μηχανοστάσιο για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια για να δώσει στους σχεδιαστές περισσότερη ελευθερία στη διάταξη. Τόσο το εξωτερικό όσο και το εσωτερικό στυλ σχεδιάστηκε από την RWD και τη MONK Design, αποδίδοντας ένα τολμηρό και μοντέρνο αποτέλεσμα τόσο μέσα όσο και έξω.
Η Feadship λέει ότι οι χώροι διαβίωσης είναι γεμάτοι εκπλήξεις. Υπάρχει μια κρυφή σκάλα που οδηγεί σε γραφείο και ένα βυθισμένο σαλόνι στο κεντρικό κατάστρωμα. Επίσης, μια ασύμμετρη σκάλα με αίθριο οδηγεί τους επισκέπτες σε μια τραπεζαρία στο χαμηλότερο κατάστρωμα με έναν ολόκληρο τοίχο που ανοίγει για να παρέχει μια πανοραμική θέα στο επίπεδο της θάλασσας. Πιο πέρα προς την πρύμνη βρίσκεται ένα Aqua Lounge με θέα, που μπορεί να λειτουργήσει ως κινηματογράφος ή αίθουσα διδασκαλίας και ένα πλήρως εξοπλισμένο γυμναστήριο.
Μια άλλη εκπληκτική πινελιά είναι ότι κανένα από τα δωμάτια δεν έχει γωνίες 90 μοιρών εκτός από τις επτά καμπίνες. Ένα ακόμη κρυμμένο στολίδι είναι το σαλόνι παρατήρησης στην πλώρη. Αυτό το μυστικό αθλητικά παράθυρα από το δάπεδο μέχρι την οροφή είναι προσβάσιμο μέσω ενός κύριου διαδρόμου καταστρώματος για εκπληκτική θέα.
Ακολουθώντας την πράσινη φιλοσοφία, οι δύο κατά κύριες λάντζες του Obsidian είναι και οι δύο ηλεκτροκίνητες και μπορούν να φορτιστούν σε ειδικούς σταθμούς πάνω στο γιοτ.
Το Obsidian είναι το πρώτο από τη νέα γενιά μεγάλων οικολογικών superyacht της Feadship και το λανσάρισμά του φέρνει το ναυπηγείο άλλο ένα βήμα πιο κοντά στον στόχο της να παράγει superyachts με ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα έως το 2030.
Το σκάφος μπορεί να φιλοξενήσει 2 ιδιοκτήτες, 12 προσκεκλημένους και έχει πλήρωμα 27.
Και για όσους έχουν αρχίσει να το ποθούν, να πούμε ότι ακόμη δεν έχει πουληθεί.
Latest News
Διαφωνεί και το δείχνει - Η BlackRock γυρίζει πλάτη στις κλιματικές ανησυχίες
Η BlackRock, ο μεγαλύτερος διαχειριστής χρημάτων στον κόσμο είχε αποκτήσει φήμη ως ηγέτης βιώσιμων επενδύσεων
Πώς η Νορβηγία πρωτοστατεί στην ηλεκτροκίνηση
Μέχρι το τέλος του 2025 θα πωλούνται στη Νορβηγία μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τι διδάγματα μπορεί να πάρει η Ευρώπη από το success-story της χώρας στην ηλεκτροκίνηση;
Αλλαγές σε ΚΤΕΟ, ηλεκτροφόρτιση και μεταχειρισμένα - Τι πρέπει να γνωρίζετε
Τι προβλέπει το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που συζητήθηκε στο υπουργικό συμβούλιο
Η κλιματική αλλαγή δείχνει τα δόντια της - Προστέθηκαν 41 μέρες επικίνδυνης ζέστης
Η κλιματική αλλαγή αποτελεί τον υπ’ αριθμόν ένα κίνδυνο για την ανθρωπότητα, με τους καύσωνες εντείνονται κάθε χρόνο λόγω της καύσης ορυκτών καυσίμων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου
Ο κόσμος ξεπέρασε το όριο του 1,5°C ως προς την αύξηση της μέσης θερμοκρασίας το 2024
Η συμφωνία του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή και ο στόχος για τη συγκράτηση της αύξησης της μέσης θερμοκρασίας έμειναν μόνο στα χαρτιά
Πάνω από 320 δισ. δολ. ο «λογαριασμός» των φυσικών καταστροφών το 2024
Σύμφωνα με τον αντασφαλιστικό κολοσσό Munich Re το μεγαλύτερο ποσοστό των απωλειών είναι «ανασφάλιστες»
Αυξημένες πωλήσεις αναφέρει η σουηδική Polestar
Η Polestar ανακοίνωσε λιανικές πωλήσεις 12.256 για το τέταρτο τρίμηνο του 2024 ,έναντι 11.640 κατα το ίδιο διάστημα του 2023
«Αναβαθμίζω το Σπίτι μου»: Ποιοι και πώς θα λάβουν άτοκα δάνεια 5.000 – 25.000 ευρώ
Ο χρόνος μετρά αντίστροφα για την πρεμιέρα του νέου προγράμματος «Αναβαθμίζω το Σπίτι μου» με την επιλογή των δικαιούχων να γίνεται με βάση τη σειρά υποβολής των αιτήσεων
Μητσοτάκης για «Εξοικονομώ 2025»: «Βελτιώνει την ποιότητα ζωής και συμβάλει στην πράσινη ανάπτυξη»
Το πρόγραμμα, οι δικαιούχοι και η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για το «Εξοικονομώ 2025»
Ενεργειακή λύση αυτοπαραγωγής «πράσινης» ενέργειας με αποθήκευση από την Elpedison
Η συγκεκριμένη λύση της Elpedison δίνει τη δυνατότητα χωρίς καμία δέσμευση και κανένα κόστος επένδυσης