Ο αριθμός των παραγγελιών για το κινεζικό επιβατικό αεροσκάφος C919 έχει φτάσει στις 1.061 παραγγελίες, όπως δήλωσε, ο Χε Ντονγκφένγκ, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) στο φετινό φόρουμ καινοτομίας 16th Pujiang Innovation Forum.

Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρία, η οποία παράγει τα επιβατικά αεριωθούμενα αεροσκάφη C919 και ARJ21, ο τομέας της παραγωγής επιβατικών αεροσκαφών της Κίνας έχει αρχικά οργανώσει την βασική παραγωγή μιας σειράς αεροσκαφών που περιλαμβάνει αεροσκάφη περιφερειακών πτήσεων, αλλά και αεροσκάφη μικρής και μεσαίας μεταφορικής ικανότητας επιβατών, όπως και αεροσκάφη στενής και ευρείας ατράκτου.

Η αεροπορική εταιρία China Eastern Airlines έγινε ο πρώτος πελάτης του αεροσκάφους C919 τον Δεκέμβριο του 2022. Η ίδια εταιρία, έχει παραλάβει αεροσκάφη με την εμπορική εκμετάλλευση τους να έχει αρχίσει από τον Μάιο του 2023.

Πώς η Κίνα έγινε κορυφαία εξαγωγική χώρα και στα αυτοκίνητα

Απέναντι σε Boeing και Airbus

Στο πλαίσιο του ανταγωνισμού της Κίνας με τη Δύση στο επίπεδο της υψηλής τεχνολογίας, το Πεκίνο επιδιώκει να σταθεί απέναντι από την κυριαρχία της Boeing και της Airbus στην κατασκευή εμπορικών αεροσκαφών.

Τόσο η οικογένεια A320neo της Airbus όσο και τα αεριωθούμενα 737 Max της Boeing έχουν ένα πλήρες βιβλίο παραγγελιών μέχρι το τέλος της δεκαετίας, πράγμα που σημαίνει ότι κάθε αερομεταφορέας που θέλει αεροσκάφη στενής ατράκτου νωρίτερα μπορεί να αναζητήσει εναλλακτική.

Η Comac έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 1.000 παραγγελίες για το C919, αν και η πλειονότητα δεν έχει επιβεβαιωθεί.

Σύμφωνα με το Bloomberg υπάρχουν αμφιβολίες για το κατά πόσον η Comac είναι σε θέση να εκπληρώσει αυτές τις παραγγελίες. Η κινεζική κατασκευάστρια αεροσκαφών βασίζεται επίσης σε ξένους προμηθευτές, όπως η General Electric, η Honeywell International, και, για τους κινητήρες, η CFM International.

Η China Eastern με έδρα τη Σαγκάη, ένας από τους μεγαλύτερους αερομεταφορείς της χώρας, ανακοίνωσε, παρουσιάζοντας τα οικονομικά της αποτελέσματα την προηγούμενη εβδομάδα, ότι σχεδιάζει να εντάξει και τα πέντε C919 στον στόλο της το 2023.

Ωστόσο, το C919 παραμένει πιστοποιημένο μόνο για πτήση εντός Κίνας, ενώ η ευρωπαϊκή πιστοποίηση εκκρεμεί.

Η αρχική τιμή του C919 είναι περίπου 99 εκατομμύρια δολάρια, πριν από τις συνήθεις εκπτώσεις στις αεροπορικές εταιρείες.

Ακολουθήστε τον ot.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στον ot.gr
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ Κίνα: JD.com, η Alibaba και Hengli Groupστις στις τρεις πρώτες θέσεις της λίστας των 500 κορυφαίων κινεζικών επιχειρήσεων Κίνα: Η «Δρόμος του Μεταξιού» είναι στρωμένος με «αγκάθια» Κίνα: Αύξηση σε παραγωγή και πωλήσεις αυτοκινήτων

Latest News

ΕΕ: Πρόσθετοι δασμοί έως και 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα Greek Authorities Issue Safety Tips After Spike in ‘Phishing’ Scams Τεχνητή νοημοσύνη: Πώς αλλάζει και τις τράπεζες Greek Construction: €5.3bln Investment in 4 Years, Says Alpha Bank Report Συντάξεις: Περικοπή σε όσους δουλεύουν αλλά δεν το δηλώνουν Esprit: Από το απόλυτο cool, στην πτώση – Πτώχευση σε Γερμανία, ΗΠΑ – Το ελληνικό ερωτηματικό
ΠΥΡΚΑΛ: Τα 5 βήματα για το κυβερνητικό πάρκο στον Υμηττό Το σαρδάμ του Εξάρχου, «καίγονται» ονόματα στη Νέα Δημοκρατία, το χαρτί των φόρων, νέος φορέας data, χάος στην οικοδομή, οι συντάξεις των Ναυτικών ΕΦΚΑ: Τα δυο έργα που θα φέρουν τη σύνταξη γρήγορα και στο κινητό Ενεργός γήρανση, απασχόληση και ανεργία Ελληνικές τράπεζες: Περνούν στην αντεπίθεση – Κατάλληλες οι συνθήκες για εξαγορές και συγχωνεύσεις Ελληνική οικονομία: Τι περιμένουν οι οίκοι αξιολόγησης
Διαβάστε περισσότερα
Πρόσφατα Άρθρα Διεθνή
ΕΕ: Πρόσθετοι δασμοί έως και 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα
Green |

Πρόσθετοι δασμοί της ΕΕ έως και 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε πρόσθετους δασμούς στα εισαγόμενα από την Κίνα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά λόμπι των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών προειδοποιεί για τον κίνδυνο «εμπορικού πολέμου».