Σε πρώτη προτεραιότητα για την Intrakat – Άκτωρ έχει αναδειχθεί η επιτάχυνση των εργασιών του Μετρό της Θεσσαλονίκης.
Λίγες ώρες μετά και την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Άκτωρ από την Intrakat, η διοίκηση θέτει σε εφαρμογή το σχέδιο ώστε το έργο να εκτελεστεί στο χρονοδιάγραμμα του.
Άκτωρ: Το νέο ΔΣ μετά την εξαγορά από την Intrakat
Σύμφωνα με πληροφορίες ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Intrakat και πλέον πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Άκτωρ κ. Αλέξανδρος Εξάρχου, βρίσκεται σήμερα στη Θεσσαλονίκη. Στην ατζέντα του βρίσκεται η επιτάχυνση των εργασιών αποπεράτωσης του Μετρό Θεσσαλονίκης, ώστε αυτό να τεθεί σε τροχιά ολοκλήρωσης και να παραδοθεί εγκαίρως στο Ελληνικό Δημόσιο.
Νέος υπεύθυνος έργου
Συγκεκριμένα και σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Εξάρχου ταξίδεψε στη Θεσσαλονίκη ώστε να εγκαταστήσει νέο υπεύθυνο του έργου (σ.σ. η Άκτωρ συμμετέχει στην κοινοπραξία κατασκευής, μαζί με τις WEBUILD και HITACHI Rail), με στόχο να διασφαλιστεί η έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών του μεγαλύτερου δημοσίου έργου της Ελλάδας.
Πρώτη ενέργεια
Όπως αναφέρουν πηγές της εταιρείας, το ταξίδι Εξάρχου στη Θεσσαλονίκη αποτελεί την πρώτη ενέργεια που κάνει η νέα διοίκηση της Άκτωρ, μετά την πρόσφατη ανάληψη των καθηκόντων της και σε συνέχεια της ολοκλήρωσης της εξαγοράς της εταιρείας από την Intrakat. Όπως σημειώνουν οι ίδιες πηγές, σκοπό έχει να αναδείξει το γεγονός ότι η αποπεράτωση του Μετρό Θεσσαλονίκης αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, καθώς αναγνωρίζει τη σημασία του έργου για το κράτος και τους πολίτες.
Πηγές της Άκτωρ αναφέρουν επίσης ότι στόχος είναι να ανακτηθεί ο χαμένος χρόνος, ώστε να μπει το έργο σε τροχιά ολοκλήρωσης και να παραδοθεί εγκαίρως στο Ελληνικό Δημόσιο.
Latest News
Από την Κρήτη έως τον Άη Στρατή: Τα λιμενικά έργα που παίρνουν... προτεραιότητα
Στόχος είναι η βελτίωση της ασφάλειας και της διασυνδεσιμότητας στα λιμάνια των νησιωτικών περιοχών
Στα σκαριά ο διαγωνισμός για κέντρο Logistic στον Γκόνο - Τα οφέλη της επένδυσης
Πότε αναμένεται να προκηρυχτεί ο διαγωνισμός από το ΤΑΙΠΕΔ - Η σημασία του project και ο αναπτυξιακός διάδρομος που ανοίγει
Στα σκαριά η «ΔΕΘ 2.0» - Η ανάπλαση των 300 εκατ. ευρώ, το roadmap και το στοίχημα
Η ΔΕΘ αλλάζει, η Θεσσαλονίκη μεταμορφώνεται - Η κρίσιμη αναπτυξιακή πρόκληση της πόλης
Στην τελική ευθεία για προσφορές το νέο Φράγμα Μιναγιώτικο στη Μεσσηνία
«Ένα εμβληματικό έργο μπαίνει σε σταθερή τροχιά υλοποίησης», επεσήμανε ο υπουργός αγροτικής ανάπτυξης, Κώστας Τσιάρας
Ακόμη ένα βήμα για την ανάπλαση της ΔΕΘ - Ο ρόλος του ΤΑΙΠΕΔ στο έργο
Η ΔΕΘ/Helexpo αναθέτει στην Μονάδα PPF του ΤΑΙΠΕΔ να λειτουργήσει ως φορέας ωρίμανσης στο Έργο της Ανάπλασης της ΔΕΘ
Περιφερειακά αεροδρόμια: 3η φάση εργασιών ανακατασκευής διαδρόμων από τη Fraport Greece
Η διακοπή της λειτουργίας των διαδρόμων είναι απολύτως απαραίτητη, λόγω του μεγέθους και της πολυπλοκότητας των έργων.
ΑΒΑΞ και Metlen διαψεύδουν τα σενάρια συνεργασίας
Ο Όμιλος ΑΒΑΞ δηλώνει ότι οι πληροφορίες για διεξαγωγή συζητήσεων μετοχικής συνεργασίας με άλλο επιχειρηματικό όμιλο, δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα
Στη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου ο διαγωνισμός για το δικαστικό μέγαρο Ηρακλείου
Στη Β’ φάση έχουν προκριθεί και οι 5 κατασκευαστικοί οικονομικοί φορείς που είχαν καταθέσει φακέλους εκδήλωσης ενδιαφέροντος
Μετρό Θεσσαλονίκης, ώρα μηδέν - «Πυρετός» δοκιμών για να μπει στις ράγες τον Νοέμβριο
To ιστορικό στοίχημα για το πλέον πολύπαθο έργο - Πώς εξελίσσονται οι δοκιμές, πόσο θα κοστίζει το εισιτήριο, κάθε πότε θα περνούν οι συρμοί
Άνοιξε ο δρόμος για το deal των 3,3 δισ. στην Αττική Οδό
Τον Σεπτέμβριο οι υπογραφές για την παραχώρηση του αυτοκινητοδρόμου «Αττική Οδός» στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ