![Containers: Ενδείξεις αποκλιμάκωσης των ναύλων μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/06/containership-768x404-1.jpg)
Οι πρώτες ενδείξεις δείχνουν ότι οι ναύλοι των εμπορευματοκιβωτίων στις θαλάσσιες μεταφορές, θα αυξηθούν περαιτέρω μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου εν μέσω της συνεχιζόμενης κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, πριν αρχίσει η αποκλιμάκωση τους, μετά το νέο Κινεζικό έτος (10 Φεβρουαρίου), εκτιμά η Xeneta.
Η πρόβλεψή της βασίζεται σε τιμές που έχουν ήδη ληφθεί από πελάτες της για την πρώτη εβδομάδα του Φεβρουαρίου αλλά και από την επιχειρηματικές επιλογές των ναυτιλιακών εταιρειών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για την περίοδο, μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά.
Ερυθρά Θάλασσα: Εκτοξεύτηκαν τα ναύλα για μεταφορά καυσίμων
Από την Άπω Ανατολή έως τη Μεσόγειο, οι μέσες βραχυπρόθεσμες τιμές της αγοράς πρόκειται να αυξηθούν κατά 11% έως τις 2 Φεβρουαρίου και να διαμορφωθούν στα 6.507 δολάρια ΗΠΑ ανά FEU. Πρόκειται για αύξηση 243% από την κλιμάκωση της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα στα μέσα Δεκεμβρίου.
Οι τιμές από την Άπω Ανατολή προς τη Βόρεια Ευρώπη αναμένεται να αυξηθούν κατά 8% έως τις 2 Φεβρουαρίου, με μέσο όρο αγοράς 5106 USD ανά FEU. Πρόκειται για αύξηση 235% από τα μέσα Δεκεμβρίου.
Η μεγαλύτερη αύξηση των ναύλων είναι από την Άπω Ανατολή προς την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ. Σε αυτό το εμπόριο, τα πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία υποδηλώνουν αύξηση 17% έως τις 2 Φεβρουαρίου, ώστε η μέση βραχυπρόθεσμη τιμή να ανέλθει σε 6.119 USD ανά FEU. Πρόκειται για αύξηση 146% από τα μέσα Δεκεμβρίου.
Ο Peter Sand, επικεφαλής αναλυτής της Xeneta, δήλωσε ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, προσπαθούν να αναπροσαρμόσουν τις υπηρεσίες τους για να καλύψουν τον πρόσθετο χρόνο πλεύσης γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας. Για παράδειγμα, συντομεύουν τα ταξίδια, παρακάμπτουν επισκέψεις σε λιμάνια και αυξάνουν την ταχύτητα πλεύσης.Παρ’ όλα αυτά, τα πρώτα στοιχεία της Xeneta δείχνουν ότι οι τιμές θα συνεχίσουν να αυξάνονται καθώς οδεύουμε προς τον Φεβρουάριο.
Ωστόσο υπάρχουν πρώιμες ενδείξεις που δείχνουν ότι οι ναύλοι αρχίζουν να πέφτουν και πάλι μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά.
Η XENETA διαπιστώνει πως οι ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών (liners) δεν προσφέρουν πλέον τις πιο ακριβές υπηρεσίες premium που εγγυώνται την αποστολή εμπορευμάτων σε περιόδους ακραίας πίεσης στη διαθέσιμη χωρητικότητα.
Αυτό μπορεί να υποδηλώνει, σημειώνει ο Peter Sand ότι υπάρχει φθίνουσα ζήτηση για αυτό το επίπεδο υπηρεσιών, επειδή η επείγουσα ανάγκη εξασθενεί από την πλευρά των αποστολέων, ή επειδή η χωρητικότητα είναι τελικά διαθέσιμη, παρά το χάος που προκλήθηκε από τις ναυτιλιακές που διέκοψαν τις διελεύσεις μέσω της διώρυγας του Σουέζ.
![ot.gr](/wp-content/themes/whsk_otgr/common/imgs/fav.ico/favicon-32x32.png)
![ot.gr](/wp-content/themes/whsk_otgr/common/imgs/fav.ico/favicon-32x32.png)
Latest News
![Διώρυγα του Παναμά: Σιτηρά και LNG εξακολουθούν να αποφεύγουν το κανάλι](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2022/08/Canal-de-Panama1-600x332.jpg)
Γιατί σιτηρά και LNG αποφεύγουν τον Παναμά - Τα γρηγορόσημα και το reserve στα slots
Οι ναυλομεσίτες λένε ότι οι έμποροι έχουν συνηθίσει σε μεγαλύτερες διαδρομές και δεν επιλέγουν τη Διώρυγα του Παναμά
![Ναυτιλία: Ανησυχίες του κλάδου για το ενδεχόμενο επανεκλογής Τραμπ](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/02/nautilia-ploia-768x480-1-600x375.jpg)
Ανησυχίες στην παγκόσμια ναυτιλία - Οι φόβοι για την επανεκλογή Τραμπ
Ο γενικός γραμματέας του ICS λέει ότι η απειλή για τη ναυτιλία βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο
![Πτώση της επιβατικής κίνησης τον Ιούλιο](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/ploia-600x338.jpg)
Πτώση της επιβατικής κίνησης τον Ιούλιο
Μόνο από το λιμάνι του Πειραιά ήταν 50.000 λιγότεροι φέτος οι επιβάτες σε σχέση με πέρυσι
![Ναυτιλία: Εφοδιάζονται με χριστουγεννιάτικα ΕΕ και ΗΠΑ](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/naf-600x447.jpeg)
Ναυτιλία: Εφοδιάζονται με χριστουγεννιάτικα ΕΕ και ΗΠΑ
Τον Ιούνιο σημειώθηκε ρεκόρ στη ζήτηση μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από την Κίνα προς τη Βόρεια Αμερική και τη Βόρεια Ευρώπη
![Τέσσερις επιθέσεις των Χούθι στο ελληνικών συμφερόντων τάνκερ Delta Blue](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/χουτι-600x360.jpg)
Τέσσερις επιθέσεις των Χούθι στο ελληνικών συμφερόντων τάνκερ Delta Blue
Πλοίο και το πλήρωμα είναι ασφαλείς
![Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Παιχνίδι για δύο η αγορά – Ολιγοπώλιο και τιμές «φωτιά»](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/aktoploia-600x375.jpg)
Παιχνίδι για δύο η ελληνική ακτοπλοΐα - Ολιγοπώλιο και τιμές «φωτιά»
Τι αποκαλύπτει η ετήσια έρευνα της XRTC για την εκτόξευση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και τη δομή της αγοράς - Άπραγη η κυβέρνηση
![Ναυπηγεία: Στην Κίνα κατασκευάζεται το 60% των νέων πλοίων](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/05/ploia-600x337.jpg)
Στην Κίνα κατασκευάζεται το 60% των νέων πλοίων
Πρώτα σε παραγγελίες τα κινεζικά ναυπηγεία και ακολουθούν στη δεύτερη θέση τα νοτιοκορεατικά και στην τρίτη τα ιαπωνικά
![Σκάφη αναψυχής: Ψηφιακό το Δελτίο Κίνησης «Transit Log» για ιδιωτικά σκάφη αλλοδαπής σημαίας](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/04/tourismos-skafi-600x336.jpg)
Τι αλλάζει για τα σκάφη αναψυχής με ξένη σημαία - Η απόφαση της ΑΑΔΕ
H διαδικασία αφορά ιδιωτικά σκάφη αναψυχής, ολικού μήκους άνω των 7 μέτρων που καταπλέουν σε ελληνικά λιμάνια, σύμφωνα με την ΑΑΔΕ
![Mέση Ανατολή: Σε κατάσταση συναγερμού η διεθνής ναυτιλία](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/09/panama1-600x384.jpg)
Σε κατάσταση συναγερμού η διεθνής ναυτιλία - Ο κίνδυνος του πολέμου στη Μέση Ανατολή
Τα σενάρια και οι επιπτώσεις αναλόγως του τι θα συμβεί τις επόμενες ημέρες ή εβδομάδες, περιγράφει σε έκθεσή του ο οίκος αναλύσεων Poten
![ΤΑΙΠΕΔ: Έξι επενδυτικά σχήματα στην επόμενη φάση για την αξιοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/08/Lavrio-Port-4-600x337.jpg)
Έξι επενδυτικά σχήματα στην επόμενη φάση για την αξιοποίηση του Λιμένα Λαυρίου
Τα επενδυτικά σχήματα θα λάβουν τα τεύχη της Β’ Φάσης του διαγωνισμού και θα αποκτήσουν πρόσβαση στην εικονική αίθουσα τεκμηρίωσης (Virtual Data Room), όπου θα έχουν αναρτηθεί στοιχεία και λοιπές πληροφορίες