![Ηλεκτροκίνηση: Μια νέα απειλή για την ΕΕ, τα κινεζικά λεωφορεία](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2022/07/BYD_plant.jpeg)
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, οι κυβερνήσεις και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανησυχούν όλο και περισσότερο για τα κινεζικά αυτοκίνητα με μπαταρίες, αλλά υπάρχει μια άλλη απειλή για τις μεταφορές: τα ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία.
Οι Ευρωπαίοι ηγέτες είχαν συναντησεις αυτή την εβδομάδα με τον κινέζο ηγέτη Xi Jinping, ο οποίος την Παρασκευή ολοκλήρωσε την επίσκεψή του στη Γαλλία, τη Σερβία και την Ουγγαρία. Ένα «καυτό θέμα» κατά τη διάρκεια της επίσκεψης ήταν η έρευνα της ΕΕ για το εάν τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα επιδοτούνται κατα παράβαση των κανονων του ανταγωνισμού.
Κίνα: Γιατί ο Σι δεν θα τα βρει και τόσο εύκολα στην Ευρώπη αυτή τη φορά
Το ένα πέμπτο των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλήθηκαν στην Ευρώπη πέρυσι ήταν από την Κίνα και η πράσινη ΜΚΟ «Μεταφορές & περιβάλλον» αναμένει ότι θα αυξηθεί στο ένα τέταρτο φέτος, αναφέρει το POLITICO.
Υπάρχουν παρόμοιες ανησυχίες για τον τομέα των λεωφορείων: ότι η Κίνα θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει την κλίμακα της εγχώριας αγοράς της – όπου σχεδόν όλα τα λεωφορεία είναι ηλεκτρικά – και το χαμηλότερο κόστος παραγωγής της για να συντρίψει τους ευρωπαίους αντιπάλους της. Ωστόσο, προς το παρόν, οι Βρυξέλλες απορρίπτουν τις κλήσεις της βιομηχανίας να εξετάσουν τους κινέζους κατασκευαστές λεωφορείων για άδικες επιδοτήσεις.
«Οι απειλές για την ανταγωνιστικότητα του κλάδου περιλαμβάνουν τον έντονο παγκόσμιο ανταγωνισμό, με τους Κινέζους κατασκευαστές λεωφορείων να έχουν κερδίσει μερίδια αγοράς στην ΕΕ εδώ και αρκετά χρόνια», δήλωσε ο Thomas Fabian, επικεφαλής εμπορικών οχημάτων στο λόμπι αυτοκινήτων της ΕΕ ACEA.
Ο κλάδος αλλάζει γρήγορα χάρη στην απόφαση της ΕΕ να απαγορεύσει την πώληση λεωφορείων που εκπέμπουν CO2 έως το 2035, με ενδιάμεσο στόχο μείωσης των εκπομπών κατά 90% το 2030. Αυτό ενισχύει την αγορά λεωφορείων που δεν χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα, και ειδικά λεωφορεία.
Τα αστικά λεωφορεία βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ηλεκτροκίνησης – σε αντίθεση με τα πούλμαν μεγάλων αποστάσεων, κινούνται σε σταθερά δρομολόγια, έχουν μικρότερες αποστάσεις και μπορούν εύκολα να επαναφορτιστούν, δήλωσε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας.
Η ισχυρή παρουσία των κινεζικών λεωφορείων
Και αυτός είναι ένας τομέας όπου οι κινεζικές εταιρείες είναι ισχυροί παίκτες.
Πέρυσι, οι 12 κορυφαίοι κατασκευαστές της ηπείρου πούλησαν 5.107 ηλεκτρονικά λεωφορεία, με σχεδόν το ένα τρίτο να γίνεται από την κινεζική Yutong, την BYD και την κοινοπραξία BYD με τον Βρετανό Alexander Dennis και την Zhongtong, σύμφωνα με έκθεση της Chatrou CME Solutions.
Αλλά αυτό είναι χαμηλότερο από τις κινεζικές εταιρείες που ελέγχουν το 41 τοις εκατό της αγοράς το 2022. Το μερίδιό τους μειώθηκε χάρη στην αύξηση της παραγωγής ηλεκτρονικών λεωφορείων από τη γερμανική MAN και την πολωνική Solaris, θυγατρική της ισπανικής CAF.
Ο κατασκευαστής βαρέων οχημάτων Daimler Truck περιέγραψε την αγορά των λεωφορείων ως «πολύ ανταγωνιστική και ευαίσθητη στις τιμές βιομηχανία».
Η κινεζική μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων BYD είναι μια αυξανόμενη παρουσία. Έχει φιλόδοξα σχέδια για την αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων και είναι κυρίαρχος παίκτης στα ηλεκτρικά λεωφορεία με εργοστάσια στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Ολλανδία και την Ουγγαρία.
![ot.gr](/wp-content/themes/whsk_otgr/common/imgs/fav.ico/favicon-32x32.png)
![ot.gr](/wp-content/themes/whsk_otgr/common/imgs/fav.ico/favicon-32x32.png)
Latest News
![Τηλεπικοινωνίες: Οι ευρωπαϊκές εταιρείες… πρασινίζουν εν μέσω αυξανόμενου ενεργειακού κόστους](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/07/telecom8-600x403.jpg)
«Πρασινίζουν» οι εταιρείες τηλεπικοινωνιών εν μέσω αυξανόμενου ενεργειακού κόστους
Έκθεση της IDC υπογραμμίζει ότι οι ευρωπαϊκές τηλεπικοινωνίες έχουν ως κίνητρο το ενεργειακό κόστος, το οποίο έχει σημειώσει σημαντικές αυξήσεις τα τελευταία χρόνια
![Σημεία φόρτισης: H Βρετανία εγκαθιστά έναν δημόσιο φορτιστή ΕV κάθε 25 λεπτά](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/fortistes-600x450.jpg)
H Βρετανία εγκαθιστά έναν δημόσιο φορτιστή ΕV κάθε 25 λεπτά
Σήμερα υπάρχουν 930.000 σημεία φόρτισης στη Βρετανία, η πλειονότητα των οποίων έχει εγκατασταθεί σε σπίτια και επαγγελματικούς χώρους
![Tesla: Πόσο θα ωφεληθεί από μια εκλογή Τραμπ](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/05/Time-Trump-If-He-Wins-451x600.jpg)
Πόσο θα ωφεληθεί η Tesla από μια εκλογή Τραμπ
Το αφεντικό της Tesla, Ιλον Μασκ, κρατάει ακόμη κλειστά τα χαρτιά του για το ποιον θα ψηφίσει
![Google: Η τεχνητή νοημοσύνη κατέστρεψε την υπόσχεση της για ουδετερότητα άνθρακα](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/03/sundar-pichai-google-600x317.png)
«Είπα-ξείπα» της Google για μηδενικές εκπομπές άνθρακα
Οι εκπομπές της αυξάνονται κατά 50% τα τελευταία πέντε χρόνια
![Όμιλος ΤΙΤΑΝ: Εντάχθηκε στον δείκτη FTSE4Good](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/05/TITAN-USA-600x450.jpg)
Στον δείκτη FTSE4Good ο Όμιλος ΤΙΤΑΝ
Οι δείκτες FTSE4Good σχεδιάστηκαν για να αξιολογούν την απόδοση εταιρειών που επιδεικνύουν ισχυρές πρακτικές σε θέματα που αφορούν το περιβάλλον
![Πράσινη μετάβαση: Οσο πιο πολύ αργεί τόσο πιο δαπανηρή και «άτακτη» θα είναι – Καμπανάκι από την ΒP](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/renewable-1989416_1280-1-600x400.jpg)
Οσο πιο πολύ αργεί η στροφή στην καθαρή ενέργεια τόσο πιο δαπανηρή θα είναι - «Καμπανάκι» από ΒP
Ο κόσμος μετατοπίζεται με αργούς ρυθμούς στην πράσινη μετάβαση, από τα ορυκτά καύσιμα προς την καθαρή ενέργεια, κι αυτό θα έχει συνέπειες
![Κλιματική αλλαγή: Αύξηση των νυχτερινών καυσώνων στις πόλεις](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/climate-2048x1365-1-600x400.jpg)
Η Κλιματική Αλλαγή φέρνει άνοδο των νυχτερινών καυσώνων στις πόλεις
Το φθινόπωρο του 2023 αλλά και ο χειμώνας 2023 – 2024 καταγράφηκαν ως οι θερμότεροι στην Αθήνα των τελευταίων 160 ετών
![ΕΥΔΑΠ: Πρόσθετες επενδύσεις 500 – 750 εκατ. και αλλαγές στο καταστατικό φέρνει η λειψυδρία](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/08/eydap-600x300.jpg)
Συναγερμός από τη λειψυδρία στην ΕΥΔΑΠ – Οι πρόσθετες επενδύσεις και οι αλλαγές στο καταστατικό της εισηγμένης
Η ΕΥΔΑΠ προσθέτει νέες δραστηριότητες στο καταστατικό της
![Σταϊκούρας: Ο νέος σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων αποτελεί μια νευραλγική υποδομή για τον ΟΑΣΘ](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/3-600x338.jpg)
Ο νέος σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων - Τι είπε ο Σταϊκούρας
Ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι με την ενσωμάτωση των 110 ηλεκτρικών λεωφορείων ανανεώθηκε το 1/3 του στόλου των οχημάτων του Οργανισμού
![Το Υπερταμείο πρωταγωνιστεί στη μετάβαση προς μια βιώσιμη οικονομία](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/dimitriadis-600x400.jpg)
Το Υπερταμείο πρωταγωνιστεί στη μετάβαση προς μια βιώσιμη οικονομία
H Ελλάδα το 2024 χάρη στις επιδόσεις του Υπερταμείου ανέβηκε στη 12η θέση (16 θέσεις συγκριτικά με το 2022) στην κατάταξη του Global Sovereign Wealth Funds Scoreboard