Σε συνομιλίες με την πολιτεία Ταμίλ Ναντού της Ινδίας , προκειμένου να εξερευνήσει την παραγωγή οχημάτων για εξαγωγή, βρίσκεται η Ford Motor όπως δήλωσε ο επικεφαλής της πολιτείας.
Η εξέλιξη αυτη σηματοδοτεί πιθανώς ότι η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να ξεκινήσει ξανά την παραγωγή στην Ινδία τρία χρόνια μετά την έξοδο της απο τη χώρα, αναφέρει το Reuters .
Ford: Βάζει φρένο σε σχέδια για ορισμένα ηλεκτρικά και στρέφεται στα υβριδικά
Η Ford σταμάτησε να παράγει αυτοκίνητα στην Ινδία για εγχώρια πώληση το 2021, αφού αγωνίστηκε να αυξήσει τους όγκους και απέσυρε τις εξαγωγές το 2022, βγαίνοντας ουσιαστικά από την τρίτη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο, στην οποία κυριαρχούν οι Ασιάτες ανταγωνιστές.
Η Ford πούλησε ένα από τα δύο εργοστάσιά της στην Ινδία στην Tata Motors το 2023. Το άλλο εργοστάσιό της, το οποίο βρίσκεται στο Chennai στην πολιτεία Ταμίλ Ναντού, έκλεισε.
“Είχαμε μια πολύ συναρπαστική συζήτηση με την ομάδα της Ford Motors. Διερευνήσαμε τη σκοπιμότητα της ανανέωσης της συνεργασίας τριών δεκαετιών με το Tamil Nadu, για να δημιουργήσουμε ξανά το Tamil Nadu για τον κόσμο”, δήλωσε ο M.K. Στάλιν σε ανάρτησή του στο Χ.
Το εργοστάσιο της Ford στην Ινδία
Η Ford συνεχίζει να διερευνά κατάλληλες εναλλακτικές λύσεις για το εργοστάσιό της στο Chennai, ανέφερε η αυτοκινητοβιομηχανία σε δήλωση.
Η Ford, η οποία κατασκεύασε τα EcoSport και Endeavor SUV της στην Ινδία, είχε λιγότερο από 2% μερίδιο στην αγορά επιβατικών οχημάτων της χώρας όταν σταμάτησε την παραγωγή, έχοντας αγωνιστεί για χρόνια για να πραγματοποιήσει κέρδη.
Όταν σταμάτησε την παραγωγή, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανια είπε ότι είχε συσσωρεύσει απώλειες άνω των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε μια δεκαετία και η ζήτηση για τα νέα της οχήματα ήταν ασθενής.
Η απόφαση για έξοδο από την αγορά ήρθε αφού η Ford και η τοπική αυτοκινητοβιομηχανία Mahindra & Mahindra απέτυχαν να ολοκληρώσουν μια κοινοπραξία που θα επέτρεπε στην αμερικανική εταιρεία να συνεχίσει να κατασκευάζει αυτοκίνητα στην Ινδία με χαμηλότερο κόστος.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Η αμοιβή-μαμούθ που πήρε η Goldman για το deal Pringles-Mars
Η τεράστια προμήθεια της Goldman υπογραμμίζει την αυξανόμενη αισιοδοξία στη Wall Street ότι τα deals επιστρέφουν
Goldman Sachs: ΕΚΤ και BoE θα μειώσουν με πιο γοργούς ρυθμούς τα επιτόκια
Η Goldman Sachs στηρίζει την εκτίμησή της για τον ρυθμό αποκλιμάκωσης στην ασθενέστερη οικονομική ανάπτυξη
Οι έμποροι θα καθορίζουν ελεύθερα τις τιμές σε 8 αγροτικά προϊόντα
Τι αποφάσισε το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τους εμπόρους της Ουγγαρίας
Στήνει «γραμμή άμυνας» η Commerzbank για πιθανή εξαγορά από την Unicredit
Η Goldman Sachs ενεργεί ως σύμβουλος της Commerzbank, ενώ οι εργαζόμενοι φαίνεται ότι θέλουν να «μπλοκάρουν» τη διαδικασία
Πώς η Ευρώπη θα απαλλαγεί από χρέος 350 δισ. - Η πρόταση Ντράγκι και οι διαφωνίες
Από το 2028 η ΕΕ θα αντιμετωπίζει δαπάνες αποπληρωμής χρέους και τόκων ύψους έως και 30 δισ. ευρώ ετησίως
Νέες εγγυήσεις 680 εκατ. ευρώ σε ουκρανικές τράπεζες απο τη EBRD
Η EBRD είναι ο μεγαλύτερος θεσμικός χρηματοδότης της Ουκρανίας έχει διαθέσει περισσότερα από 4,5 δισεκατομμύρια ευρώ στη χώρα από την έναρξη του πολέμου το 2022
Η «γαλλική ΡΑΕ» προτείνει μείωση τιμών του ηλεκτρικού κατά 10% στα νοικοκυριά
Η απόφαση θα ληφθεί απο τη νέα κυβέρνηση Μπαρνιέ ενώ υπέρ της πρότασης είχε ταχθεί ο πρώην υπουργός Οικονομικών Μπρούνο Λε Μερ
Mega deal στα logistics- Στη δανέζικη DSV η γερμανική Shenker για 14 δισ. ευρώ
Η δανέζικη DSV κέρδισε στο νήμα τη CVC για την απόκτηση της θυγατρικής του γερμανικου κολοσσού της Deutsche Bahn
Μπόστικ (Fed): Στο μικροσκόπιο έρευνας -Οι ύποπτες συναλλαγές
Ο επικεφαλής της Fed Tης Ατλάντα, Ράφαελ Μπόστικ, παραβίασε τους κανόνες της κεντρικής τράπεζας που αφορούν τις συναλλαγές και τις επενδύσεις
Το γεράκι της BoJ ζητά τα επιτόκια να ανέλθουν στο 1%
Ο Ναόκι Ταμούρα,εκτιμά ότι ότι το ουδέτερο επιτόκιο της Ιαπωνίας είναι τουλάχιστον γύρω στο 1%
