Emirates: Γιατί παραγγέλνει και άλλα αεροσκάφη από την Boeing

Η Boeing παλεύει να παραδώσει παραγγελίες με την κατασκευή να έχει σχεδόν παραλύσει από έρευνες ασφαλείας, δικαστικούς αγώνες και την απεργία χιλιάδων εργατών. Και παρόλο που είχε εκφράσει προηγουμένως μεγάλη δυσαρέσκεια, ένα από τους κορυφαίους πελάτες της, η Emirates ανακοίνωσε νέα παραγγελία για εμπορευματικά αεροσκάφη Boeing 777, λίγες μέρες αφότου ο πρόεδρός της επέκρινε δημόσια τον αεροναυπηγικό κολοσσό.

Η Emirates ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι παρήγγειλε άλλα πέντε αεροπλάνα 777F καθώς επιδιώκει να επεκτείνει τις δυνατότητες μεταφοράς εμπορευμάτων παράλληλα με την επιχείρηση μεταφοράς επιβατών.

Emirates: Κραυγή απόγνωσης του CEO για τα αεροπλάνα της Boeing που… δεν έρχονται

Σε συνδυασμό με τις προηγούμενες παραγγελίες και τον υπάρχοντα στόλο της, η αεροπορική εταιρεία με έδρα το Ντουμπάι θα έχει συνολικά 21 εμπορευματικά αεροπλάνα, σχεδόν διπλασιάζοντας τον στόλο της.

Τα αεροπλάνα, τα οποία θα πετούν με το σήμα SkyCargo της αεροπορικής εταιρείας Emirates, αναμένεται να παραδοθούν μέχρι το τέλος του 2026, ανέφερε η Emirates.

Σεΐχης Αχμέντ μπιν Σαίντ Αλ Μακτουμ, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου της Emirates Airlines

Επενδύσεις σε εμπορευματικά αεροσκάφη

«Επενδύουμε σε νέα εμπορευματικά αεροσκάφη για να ανταποκριθούμε στην αυξανόμενη ζήτηση και να παρέχουμε στους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία, συνδεσιμότητα και επιλογές για να αξιοποιήσουμε ευκαιρίες στην αγορά», δήλωσε στο Business Insider ο Σεΐχης Αχμέντ μπιν Σαίντ Αλ Μακτουμ, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου της Emirates Airline.

Η Emirates είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της Boeing, επομένως μια νέα παραγγελία αεροπλάνων Boeing δεν είναι ασυνήθιστη. Ωστόσο, η χρονική στιγμή της ανακοίνωσης είναι αξιοσημείωτη, η οποία έρχεται λιγότερο από μία εβδομάδα μετά την έντονη κριτική της εταιρείας από τον Τιμ Κλαρκ, πρόεδρο της Emirates.

Αφού η Boeing ανακοίνωσε ότι το πολυαναμενόμενο επιβατικό τζετ 777X της θα καθυστερούσε περαιτέρω, ο Κλαρκ είπε ότι θα είχε μια «σοβαρή συζήτηση» με τη διοίκηση της Boeing σχετικά με τις συνεχιζόμενες αποτυχίες στο αεροπλάνο. Η Emirates έχει παραγγείλει πάνω από 260 από τα 777X.

Έξαλλος ο πρόεδρος της Emirates

«Αδυνατώ να δω πώς η Boeing μπορεί να κάνει ουσιαστικές προβλέψεις για τις ημερομηνίες παράδοσης», δήλωσε ο Κλαρκ στο Business Insider.

«Η Emirates χρειάστηκε να κάνει σημαντικές και πολύ δαπανηρές τροποποιήσεις στα προγράμματα του στόλου μας ως αποτέλεσμα των πολλαπλών συμβατικών ελλείψεων της Boeing και θα έχουμε μια σοβαρή συζήτηση μαζί τους τους επόμενους δύο μήνες», πρόσθεσε.

Η Boeing δήλωσε νωρίτερα τον Οκτώβριο ότι θα περικόψει περίπου το 10% του 170.000 εργαζομένου της και ότι η πρώτη παράδοση του 777X δεν θα ήταν έτοιμη μέχρι το 2026, αρκετά χρόνια μετά την πρώτη αναμενόμενη. Η Boeing έχει αντιμετωπίσει τις οικονομικές επιπτώσεις από μια συνεχιζόμενη απεργία, η οποία μπορεί να λήξει αυτή την εβδομάδα, εάν οι εργαζόμενοι συμφωνήσουν σε μια αύξηση των μισθών κατά 35% σε ψηφοφορία.

Η Boeing δήλωσε σε μια προκαταρκτική έκθεση κερδών του τρίτου τριμήνου ότι η καθυστέρηση στο αεροπλάνο 777X θα κόστιζε 2,6 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το 777X πρόκειται να γίνει το μεγαλύτερο δικινητήριο τζετ σε λειτουργία, με χωρητικότητα για περισσότερες από 400 θέσεις. Αυτό ευθυγραμμίζεται με την πρόθεση της κυβέρνησης του Ντουμπάι να επεκτείνει το διεθνές αεροδρόμιο Al Maktoum ώστε να γίνει ο μεγαλύτερος κόμβος στον κόσμο από άποψη χωρητικότητας.