Χωρίς διαφορά στα ποσά αλλά με αλλαγές στα πρόστιμα θα αναρτηθούν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2025. Τα τέλη αναμένεται να αναρτηθούν έως τις 15 Νοεμβρίου στο taxisnet. Φέτος δεν θα υπάρξει η παραδοσιακή παράταση εξόφλησής τους και τα πρόστιμα θα κλιμακώνονται ανάλογα με την καθυστέρηση στην πληρωμή των τελών.
Τα πρόστιμα θα διαμορφώνονται ως εξής:
- Πληρωμή εντός Ιανουαρίου: +25% των τελών,
- Πληρωμή εντός Φεβρουαρίου: +50% των τελών,
- Πληρωμή από 1η Μαρτίου και μετά: +100% των τελών.
Οι 35 εταιρείες που έχουν μπει στο μικροσκόπιο για τις τιμές
Επίσης από την 1η Ιανουαρίου 2025 θα είναι υποχρεωτική η ασφάλιση των οχημάτων και για φυσικές καταστροφές.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό, από το 2025 καθιερώνεται νέο ποινολόγιο για όσους δεν πληρώνουν στην ώρα τους τα τέλη κυκλοφορίας. Συγκεκριμένα θα επιβάλλεται κλιμακωτό πρόστιμο ανάλογα με το χρόνο καθυστέρησης εξόφλησης των τελών. Με το νέο σύστημα όσο νωρίτερα μετά την λήξη της προθεσμίας γίνει η εξόφληση της οφειλής τόσο μικρότερο θα είναι το αυτοτελές πρόστιμο που θα επιβαρύνει τους παραβάτες.
Σήμερα επιβάλλεται οριζόντιο πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο της αξίας των ετήσιων τελών ανεξάρτητα από τη διάρκεια καθυστέρησης της πληρωμής ακόμα και αν αυτή είναι μια ημέρα μετά την εκπνοή της καταληκτικής ημερομηνίας. Με τις αλλαγές που προωθούνται, στόχος είναι ο εξορθολογισμός των προστίμων και ταυτόχρονα η διασφάλιση εσόδων ύψους 1,2 δις. ευρώ από τα τέλη κυκλοφορίας.
Τέλη κυκλοφορίας 2025: Τα ποσά
Ταξινόμηση 1.11.2010 – 31.12.2020
-0-90 εκπομπές C02: 0
-91-100 εκπομπές C02: 0,90 ευρώ / γραμ.
-101-120 εκπομπές C02: 0,98 ευρώ / γραμ.
-121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ / γραμ.
-141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ / γραμ.
-161-180 εκπομπές C02: 2,45 ευρώ / γραμ.
-181-200 εκπομπές C02: 2,78 ευρώ / γραμ.
-201-250 εκπομπές C02: 3,05 ευρώ / γραμ.
-251 εκπομπές C02 και άνω: 3,72 ευρώ / γραμ.
Ταξινόμηση 1.1.2021 έως σήμερα
-0-122 κυβικά: 0
-123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ / γραμ.
-140-166 εκπομπές C02: 0,70 ευρώ / γραμ.
-167- 208 εκπομπές C02: 0,85 ευρώ / γραμ.
-209-224 εκπομπές C02: 1,87 ευρώ / γραμ.
-225-240 εκπομπές C02: 2,20 ευρώ / γραμ.
-241-260 εκπομπές C02: 2,50 ευρώ / γραμ.
-261-280 εκπομπές C02: 2,70 ευρώ / γραμ.
-281 εκπομπές C02 και άνω: 2,85 ευρώ / γραμ.
Ταξινόμηση έως 31.12.2000
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 225 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.230 ευρώ
Ταξινόμηση 1.1.2001 – 31.12.2005
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 240 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.260 ευρώ
Ταξινόμηση 1.1.2006 – 31.10.2010
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 255 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.380 ευρώ
Πώς να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία όταν ανοίξει η πλατφόρμα
Με τους κωδικούς TAXISnet, μπαίνετε στην πλατφόρμα, επιλέγετε το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακινησία Πληρώνετε τα τέλη κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους, γίνεται online έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης. Στη συνέχεια γίνεται η υποβολή του αιτήματος.
Υπενθυμίζεται πως η πληρωμή ετήσιων τελών κυκλοφορίας απαιτείται για:
- τη μεταβίβαση του οχήματος,
- την οριστική διαγραφή του από το μητρώο οχημάτων
- την εξαγωγή του από την Ελλάδα, καθώς και για
- την επαναταξινόμηση του οχήματος στην Ελλάδα
Εάν κάποιος θέλει να κάνει άρση ψηφιακής ακινησίας για ορισμένους μήνες εντός του έτους και να πληρώσει αναλογικά τέλη κυκλοφορίας (με τον μήνα) θα πρέπει να κάνει τα εξής βήματα:
- Με τους κωδικούς TAXISnet, μπαίνετε στην πλατφόρμα, επιλέγετε το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακινησία
- Επιλέγετε πληρωμή μηνιαίων τελών κυκλοφορίας, ανάλογα με τους μήνες που επιθυμείτε να θέσετε το όχημά σας σε κίνηση ψηφιακά
- Πληρώνετε τα τέλη κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους, γίνεται online έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης
- Στη συνέχεια γίνεται η υποβολή του αιτήματος.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Επιστρέφουν τα χρήματα από τους Αναπτυξιακούς Νόμους που δεν αξιοποιήθηκαν - Τι είπε ο Θεοδωρικάκος
Σε ό,τι αφορά στις τιμές του Πάσχα ο κ. Θεοδωρικάκος κάλεσε τους αρχηγούς της αντιπολίτευσης να δείξουν περισσότερη υπευθυνότητα
Οδηγός για τα καταπατημένα - Πώς θα αποκτήσετε τίτλους ιδιοκτησίας
10+3 ερωταπαντήσεις για την απόκτηση των τίτλων ιδιοκτησίας για καταπατημένα ακίνητα – Οι ημερομηνίες «κλειδιά» για την εξαγορά και η διαδικασία για την κατοχύρωση της περιουσίας
Οι «αστερίσκοι» στον δρόμο για το δημόσιο χρέος μέχρι το 2032
Ακόμη και αν αυτή η κυβερνητική πρόβλεψη για δημόσιο χρέος στο 140% του ΑΕΠ το 2027 καταστεί γεγονός, το ελληνικό χρέος θα παραμένει το υψηλότερο στην ευρωζώνη
Κίνητρα για επενδύσεις σε παραμεθόριες περιοχές - Τι περιλαμβάνεται
Παρεμβάσεις για τον παραγωγικό μετασχηματισμό σε τμήματα της χώρας που αντιμετωπίζουν οικονομικά και δημογραφικά προβλήματα
Πιερρακάκης στην εαρινή σύνοδο του ΔΝΤ: Δεν σκοπεύουμε να μεταφέρουμε το βάρος στις επόμενες γενιές
Ιδιαίτερη μνεία στην εξυγίανση του τραπεζικού τομέα έκανε ο Κυριάκος Πιερρακάκης μιλώντας στο πλαίσιο της εαρινής συνόδου του ΔΝΤ
Σκέρτσος: Οι 10 πολιτικές της κυβέρνησης για προσιτή στέγη
Ανάρτηση του υπουργού Επικρατείας Ακη Σκέρτσου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης
Το δημογραφικό υπονομεύει την ανάπτυξη - Καμπανάκι από το ΚΕΠΕ
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει σήμερα η ελληνική αγορά εργασίας –και συνολικά η χώρα– είναι το δημογραφικό, τονίζει ο πρόεδρος του ΚΕΠΕ, Παναγιώτης Λιαργκόβας
![ΔΝΤ: Καμπανάκι για δημόσιο χρέος από δασμούς και αμυντικές δαπάνες [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/05/30859482_Sharone-perlstein-microfinanace-debt-800x500_c-600x375-1-1.jpg)
Καμπανάκι ΔΝΤ για δημόσιο χρέος από δασμούς και αμυντικές δαπάνες - Τι λέει για την Ελλάδα [γράφημα]
Το ΔΝΤ προβλέπει πλέον ότι το παγκόσμιο δημόσιο χρέος θα αυξηθεί κατά 2,8 ποσοστιαίες μονάδες φέτος
Τα 2+1 ατού για την προσέλκυση νέων επενδύσεων – Το στοίχημα της Ελλάδας
Τι λένε παράγοντες της αγοράς για την ικανότητα της Ελλάδας να διατηρήσει τους ανοδικούς ρυθμούς ανάπτυξης – Το αγκάθι της αβεβαιότητας
Πιερρακάκης: Δεν δίνουμε υποσχέσεις – Δίνουμε λύσεις
Τι αναφέρει ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης για τα μέτρα ενίσχυσης που ανακοίνωσε η κυβέρνηση
![Ξενοδοχεία: Μεγάλο το ενδιαφέρον για επενδύσεις στην Ελλάδα – Η θέση της Αθήνας [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/03/Athens-hotels-90x90.jpg)
