Μασκ (Tesla): Μεγιστάνας ελέω κράτους και τώρα …υπηρέτης του κράτους

Ο Ιλον Μασκ είναι ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, εν μέρει εξαιτίας των εντυπωσιακών καινοτομιών των εταιρειών του. Αλλά ο πλούτος του οφείλεται επίσης σε κρατικές συμβάσεις και προγράμματα που επηρεάζουν τις δύο κύριες δραστηριότητές του, τα ηλεκτρικά οχήματα και τα διαστημικά ταξίδια.

Τώρα ο εκλεγμένος πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανέθεσε στον διευθύνοντα σύμβουλο της Tesla και της SpaceX να εξαλείψουν τα απόβλητα από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Στο νέο ρόλο, ο Μασκ θα βοηθήσει να κατευθύνει πολιτικές σε ένα ευρύ φάσμα θεμάτων και κυβερνητικών φορέων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που ρυθμίζουν τα πολλά επιχειρηματικά του συμφέροντα.

Κρίσιμη για το Μασκ, η κυβέρνηση

Για παράδειγμα, ο Μασκ και ο Τραμπ παρακολούθησαν την εκτόξευση της SpaceX την Τρίτη το βράδυ του πυραύλου που θα μπορούσε κάποια μέρα να μεταφέρει τους ανθρώπους στο φεγγάρι και ακόμη και στον Άρη. Το ποσό που θα δεσμεύσουν οι ΗΠΑ σε αυτές τις προσπάθειες θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την οικονομική επιτυχία της SpaceX, σημειώνει το CNN Business.

Ο ανταγωνισμος Αξίζει τον κόπο να ρωτήσουμε πόσο από την κορυφαία καθαρή του αξία στον κόσμο προέρχεται από την κρατική βοήθεια τα τελευταία 10 με 15 χρόνια. Η απάντηση δεν είναι απλή.

Με ορισμένα μέτρα, λίγο από τον πλούτο του οφείλεται στους φορολογούμενους. Ο Μασκ εκτιμάται σε 326 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με την υπηρεσία παρακολούθησης δισεκατομμυριούχων του Bloomberg σε πραγματικό χρόνο.

Οι εταιρείες του έχουν λάβει «μόνο» δεκάδες δισεκατομμύρια από κρατικές συμβάσεις και προγράμματα.

Αλλά με άλλους τρόπους, σχεδόν όλη η καθαρή του αξία μπορεί να σχετιστεί με την κρατική βοήθεια. Η Tesla και η SpaceX ξεκίνησαν, διασώuηκαν< και επέζησαν των πρώτων ημερών τους– με τη βοήθεια κρατικών και ομοσπονδιακών πολιτικών, κρατικών συμβάσεων και δανείων.

Η εκλογή Τραμπ  

«Το θεμέλιο για την οικονομική επιτυχία του Μασκ ήταν η κυβέρνηση των ΗΠΑ», δήλωσε ο Ντάνιελ Ιβς , τεχνικός αναλυτής της Wedbush Securities.

Και η αξία της Tesla και της SpaceX δεν προέρχεται από τα μέχρι στιγμής κέρδη τους.

Αντίθετα, η αξία τους προέρχεται από επενδύσεις στη μελλοντική τους αξία, όπως οι μετοχές της Tesla που διαπραγματεύονται στο χρηματιστήριο και οι ιδιωτικοί γύροι χρηματοδότησης της SpaceX.

Από την εκλογή του Τραμπ, η καθαρή αξία του Μασκ έχει αυξηθεί κατά 64 δισεκατομμύρια δολάρια, ή σχεδόν 25%, σύμφωνα με την εκτίμηση του Bloomberg. Αυτό βασίζεται εν μέρει στην υπόθεση ότι η μελλοντική ανάπτυξη θα είναι ευκολότερη με τον Μασκ να προσφέρει συμβουλές σε θέματα όπως η τεχνητή νοημοσύνη, τα αυτοκινούμενα οχήματα και η χρηματοδότηση οργανισμών που έχουν δημιουργήσει ρυθμιστικά προβλήματα στις εταιρείες του.

Η επιβίωση της Tesla

Η Tesla έχει λάβει σχετικά μέτρια κρατικά συμβόλαια στο παρελθόν. Αλλά βοήθησε πολύ στο ξεκίνημα, κρίσιμη βοήθεια.

Τον Ιανουάριο του 2010, η Tesla ξεκινούσε και είχε πουλήσει λιγότερα από 2.000 αυτοκίνητα στην ιστορία της. Στη συνέχεια, η εταιρεία έλαβε ένα χαμηλότοκο δάνειο 465 εκατομμυρίων δολαρίων από το υπουργείο Ενέργειας, μήνες πριν από την αρχική δημόσια προσφορά της. Με το δάνειο, ανέπτυξε το αυτοκίνητό της Model S, την πρώτη της μεγάλη επιτυχία, και εξόφλησε νωρίς το δάνειο μέσω των εσόδων από μια πρόσθετη πώληση μετοχών το 2013.

Καθώς η Tesla άρχισε να πουλά αυτοκίνητα, μια έκπτωση φόρου 7.500 δολαρίων για τους αγοραστές EV επέτρεψε στην εταιρεία και σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να πουλήσουν ηλεκτρικά αμερικανικής κατασκευής σε υψηλότερη τιμή από ό,τι η αγορά θα επέτρεπε διαφορετικά.

Οι αγοραστές της Tesla έλαβαν ομοσπονδιακές πιστώσεις φόρου αξίας περίπου 3,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων προτού εξαφανιστεί εντελώς το προνόμιο για τους αγοραστές της Tesla στο τέλος του 2019. Ακόμα κι αν αυτό επέτρεψε στην Tesla να αυξήσει τις τιμές κατά το ήμισυ αυτού του ποσού, αυτό είναι άλλο 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια σε ομοσπονδιακή βοήθεια όταν η εταιρεία ήταν αντιμετωπίζοντας μια κρίση μετρητών.