BYD: Διαρροή προοιωνίζεται πόλεμο τιμών EV στην Κίνα

Οι κινεζικές εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων, μεταξύ των οποίων η BYD, δεν αγωνίζονται μόνο σε αγορές του εξωτερικού αλλά και μεταξύ τους στο εσωτερικό για την μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο.

Η BYD ζήτησε από τους προμηθευτές να αποδεχθούν μειώσεις τιμών το επόμενο έτος, σε ένα μήνυμα ότι η κινεζική κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων προετοιμάζεται για ένταση του βίαιου πολέμου τιμών στη εγχώρια αγορά της Κίνας.

Κίνα: Υπαρξιακή απειλή για τις παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες – Πώς μπορούν να επιβιώσουν

Ένα στιγμιότυπο οθόνης ενός μηνύματος ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που υποτίθεται ότι προερχόταν από τον γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας που εδρεύει στο Shenzhen κυκλοφόρησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την Τετάρτη, ζητώντας μειώσεις τιμών 10% από έναν ανώνυμο προμηθευτή αρχής γενομένης τον Ιανουάριο, αναφέρει το Bloomberg.

«Οι ετήσιες διαπραγματεύσεις με προμηθευτές είναι μια κοινή πρακτική στην αυτοκινητοβιομηχανία», δήλωσε ο Λι Γιουντέι, διευθυντής δημοσίων σχέσεων και branding της BYD, απαντώντας στο email σε ανάρτηση στο Weibo την Τετάρτη. «Υποβάλαμε στόχους μείωσης των τιμών στους προμηθευτές. Δεν είναι υποχρεωτικές απαιτήσεις. Μπορούμε να διαπραγματευτούμε».

Η BYD προετοιμάζει νέες εκπτώσεις το 2025

Το μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου υποδεικνύει ότι ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων τοποθετείται για να αντιμετωπίσει περαιτέρω εκπτώσεις το επόμενο έτος. Ο πόλεμος τιμών στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας, ο οποίος μαίνεται εδώ και  τουλάχιστον δύο χρόνια, έχει οδηγήσει ένα κύμα εξυγίανσης και ώθησε τους μικρότερους παίκτες στο χείλος του γκρεμού.

Δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen AG  και η Stellantis έχουν συνεργαστεί με κινεζικές μάρκες όπως η Xpeng Inc. και η Zhejiang Leapmotor Technology νγια α προσπαθήσουν να αξιοποιήσουν την τεχνογνωσία τους στα EV, ενώ η κορυφαία μάρκα EV HiPhi και Η WM Motor με έδρα τη Σαγκάη έχει βυθιστεί σε διαδικασίες πτώχευσης.

Η BYD μέχρι στιγμής έχει ξεπεράσει την αναταραχή σε μεγάλο βαθμό αλώβητη, αν όχι ενισχυμένη. Νωρίτερα φέτος οδήγησε σε έναν νέο γύρο περικοπών τιμών σε όλη τη βιομηχανία, κερδίζοντας με επιτυχία μερίδιο αγοράς και πιέζοντας ασθενέστερους ανταγωνιστές.

Συνεχίζει να έχει επίπεδα ρεκόρ εσόδων και εισοδημάτων. Το πιο πρόσφατο τρίμηνο, τα έσοδά της ξεπέρασαν για πρώτη φορά τα έσοδα της Tesla Inc.

Η κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων έχει εξελιχθεί και γίνεται η μάρκα αυτοκινήτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Κίνα, έχοντας πουλήσει περίπου 3,2 εκατομμύρια plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα φέτος, συμπεριλαμβανομένου ενός ρεκόρ μισού εκατομμυρίου αυτοκινήτων τον Οκτώβριο. Είναι σε καλό δρόμο να πουλήσει τουλάχιστον 4 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το τέλος του έτους.