Πολύωρες απεργίες σε εννέα εργοστάσια αυτοκινήτων και εξαρτημάτων της Volkswagen σε όλη τη Γερμανία ξεκίνησαν οι εργαζόμενοι, σταματώντας τις γραμμές συναρμολόγησης.
Χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στα κεντρικά γραφεία της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ. Διαδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν επίσης στο εργοστάσιο του Ανόβερου, το οποίο απασχολεί περίπου 14.000 άτομα, και σε άλλα εργοστάσια εξαρτημάτων και αυτοκινήτων, όπως στο Έμντεν, στο Σάλτσγκιτερ και στο Μπράουνσβαϊκ.
Volkswagen: Προειδοποιητικές απεργίες από Δευτέρα
Μόνο στο κύριο εργοστάσιο της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ, η δίωρη απεργία σημαίνει ότι δεν μπορούν να κατασκευαστούν αρκετές εκατοντάδες αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του εμβληματικού Golf, δήλωσαν στο Reuters πηγές.
Οι απεργίες, οι οποίες θα μπορούσαν να κλιμακωθούν σε 24ωρες αν δεν επιτευχθεί συμφωνία στον επόμενο γύρο των διαπραγματεύσεων, θα μειώσουν την παραγωγή της Volkswagen, όταν η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει ήδη μειωμένες παραδόσεις και κατακόρυφη πτώση των κερδών της.
«Το πόσο μακρά και πόσο έντονη πρέπει να είναι αυτή η αντιπαράθεση στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων είναι ευθύνη της Volkswagen» εξηγεί ο Thorsten Groeger, ο οποίος ηγείται των διαπραγματεύσεων εκ μέρους του συνδικάτου IG Metall.
Τα αιτήματα του συνδικάτου και της Volkswagen
Η Daniela Cavallo, επικεφαλής του εργοστασιακού συμβουλίου της Volkswagen, επανέλαβε ότι οι μεγαλύτεροι μέτοχοι της Volkswagen, στους οποίους, εκτός από την Κάτω Σαξονία, περιλαμβάνεται μια εταιρεία χαρτοφυλακίου που ελέγχεται από τις οικογένειες Porsche και Piech, ενδέχεται επίσης να χρειαστεί να κάνουν θυσίες όσον αφορά το ετήσιο μέρισμα. Ωστόσο δεν διευκρίνισε τι θα συνεπαγόταν αυτό.
Το συνδικάτο πρότεινε την περασμένη εβδομάδα τη παραίτηση από τα μπόνους για το 2025 και το 2026
Η Cavallo δήλωσε ότι ο τέταρτος γύρος διαπραγματεύσεων που έχει προγραμματιστεί για τις 9 Δεκεμβρίου θα οδηγήσει είτε στην εξεύρεση κοινού εδάφους από τις δύο πλευρές είτε σε κλιμάκωση.
Το συνδικάτο πρότεινε την περασμένη εβδομάδα μέτρα που, όπως είπε, θα εξοικονομούσαν 1,5 δισ. ευρώ (1,6 δισ. δολάρια), συμπεριλαμβανομένης της παραίτησης από τα μπόνους για το 2025 και το 2026, τα οποία η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης απέρριψε.
Η Volkswagen ζητά μείωση μισθών κατά 10%, λέγοντας ότι πρέπει να μειώσει το κόστος και να ενισχύσει τα κέρδη για να υπερασπιστεί το μερίδιο αγοράς, καθώς οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες παλεύουν με την αδύναμη ζήτηση, το υψηλό κόστος παραγωγής, τον ανταγωνισμό από τους κινέζους ανταγωνιστές και τη βραδύτερη από την αναμενόμενη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα.
Η εταιρεία απείλησε επίσης να κλείσει εργοστάσια στη Γερμανία για πρώτη φορά στην 87χρονη ιστορία της.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Γιατί ανησυχεί η Ινδία από το μεγαλύτερο έργο της Κίνας
Κίνα και Ινδία έχουν ήδη τεταμένες σχέσεις και τώρα κάτι έρχεται να τις επιβαρύνει περαιτέρω: Το νερό
Μετά τον Μασκ και ο Τραμπ τα βάζει με τη Βρετανία - Το «μεγάλο λάθος» για το οποίο την κατηγορεί
«Το Ηνωμένο Βασίλειο κάνει ένα πολύ μεγάλο λάθος. Ανοίξτε τη Βόρεια Θάλασσα» έγραψε ο Τραμπ στο Truth Social
Bloomberg: Πώς ο Μασκ έφερε την ισχνή πλειοψηφία των Ρεπουμπλικάνων στη Βουλή των Αντιπροσώπων
Το Bloomberg σημειώνει πως η πολιτική επιτροπή του Μασκ έπαιξε σημαντικό ρόλο στην πλειοψηφία των Ρεπουμπλικάνων στη Βουλή των Αντιπροσώπων
Το μετέωρο βήμα της Γαλλίας στην αυγή του 2025 και η ομολογία Μακρόν
Μια νέα κυβέρνηση μειοψηφίας έχει πλέον αναλάβει να «βγάλει από τη φωτιά τα κάστανα»
Καθοριστικό το 2025 για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
Οι Γερμανοί κατασκευαστές κατέχουν το αυτοκίνητο του σήμερα, όχι όμως και εκείνο του μέλλοντος λένε ειδικοί.
Η Κίνα «πάτησε» Ευρώπη με δάνειο στην Ουγγαρία
Η Ουγγαρία αντικαθιστά τις ευρωπαϊκές επιδοτήσεις με ένα μεγάλο δάνειο από την Κίνα, αλλάζοντας τα γεωπολιτικά δεδομένα στην ήπειρο
Η Goldman Sachs στο «μυαλό» της ΕΚΤ – Τι μας περιμένει το 2025
Η μελλοντική προσέγγιση στη χάραξη πολιτικής περιλαμβάνει τρία κριτήρια εκτιμάει η Goldman Sachs
Ο Μπάιντεν ετοιμάζεται να απαγορεύσει νέες πετρελαϊκές γεωτρήσεις σε Ατλαντικό και Ειρηνικό
Η απαγόρευση θα εδραιώσει την κληρονομιά του Μπάιντεν όσον αφορά την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής
![Ακίνητα στις ΗΠΑ: Γιατί οι κατασκευαστές βρίσκονται σε πτώση [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/new-york-g041bf9a63_1920-600x398.jpg)
Γιατί οι κατασκευαστές ακινήτων στις ΗΠΑ βρίσκονται σε πτώση; [γράφημα]
Οι μετοχές των αμερικανικών κατασκευαστών κατοικιών διολισθαίνουν λόγω των φόβων για υψηλότερα επιτόκια και δασμούς του Τραμπ
Νέες διακοπές ηλεκτροδότησης στην Υπερδνειστερία μετά το τέλος της προμήθειας ρωσικού αερίου
Ο ρωσικός κολοσσός Gazprom εφοδίαζε έως πρότινος την Υπερδνειστερία με αέριο μέσω του τοπικού παρόχου Tiraspoltransgaz
![Μυτιληναίος: Στα 100 δισ. ο λογαριασμός από τη διακοπή του ρωσικού αερίου στην Ευρώπη [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/240515105918_mytilineos-90x90.webp)
![Μυτιληναίος: Στα 100 δισ. ο λογαριασμός από τη διακοπή του ρωσικού αερίου στην Ευρώπη [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/07/240515105918_mytilineos-600x395.webp)
