Φορολογικό νομοσχέδιο: Αλλαγές στις μισθώσεις ακινήτων ανήγγειλε ο Χατζηδάκης στο 4ο OT FORUM

Σε βελτίωση της ρύθμισης για τα αφορολόγητα ενοίκια στο φορολογικό νομοσχέδιο, με χαλάρωση των προϋποθέσεων για τους ιδιοκτήτες ακινήτων που θα μετατρέψουν τις βραχυχρόνιες σε μακροχρόνιες μισθώσεις, προχωρά το υπουργείο Οικονομικών στο παραπέντε της ψήφισης του νομοσχεδίου στη Βουλή.

Τέλη κυκλοφορίας: Έως τις 31 Δεκεμβρίου η πληρωμή τους – Η διαδικασία

«Θα υπάρξουν αλλαγές στη ρύθμιση για τη φοροαπαλλαγή των μισθωμάτων από σπίτια που επιστρέφουν από τις βραχυχρόνιες στις μακροχρόνιες μισθώσεις» ανέφερε χθες ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης μιλώντας στο 4ο ΟΤ Forum σπεύδοντας να ξεκαθαρίσει ότι δεν θα υπάρξει αντίστοιχη ρύθμιση για τα κενά ακίνητα γιατί «η επέκταση της περιμέτρου της θα ήταν άδικη και αντισυνταγματική».

Σύμφωνα με τη νομοτεχνική βελτίωση, περιορίζεται σε ένα έτος από τρία έτη το χρονικό διάστημα που θα πρέπει ένα ακίνητο να βρίσκεται σε καθεστώς βραχυχρόνιας μίσθωσης για να περάσει σε μακροχρόνια μίσθωση προκειμένου να εξασφαλίσει ο ιδιοκτήτης του ακινήτου την απαλλαγή από το φόρο εισοδήματος για τα ενοίκια που θα εισπράττει για 36 μήνες.

Παράλληλα επεκτείνεται το αφορολόγητο φιλοδώρημα και σε άλλες κατηγορίες εργαζομένων ενώ η υποχρεωτική ασφάλιση για φυσικές καταστροφές θα αφορά και τα οχήματα που βρίσκονται σε καθεστώς ακινησίας.

Στις αλλαγές που επέρχονται σε διατάξεις του φορολογικού νομοσχεδίου αναφέρθηκε ο υφυπουργός Οικονομικών Χρίστος Δήμας μιλώντας χθες στη Βουλή. Όπως είπε:

– Η απαλλαγή από το φόρο για φιλοδωρήματα έως 300 ευρώ το μήνα παρέχεται και στους διανομείς που συνδέονται με συμβάσεις ανεξάρτητων υπηρεσιών ή έργων μέσω ψηφιακών πλατφορμών.

– Γίνεται διόρθωση στα ομαδικά ή οικογενειακά ασφάλιστρα περί αναλογικής μείωσης του φόρου με πρόβλεψη ότι δεν καταβάλλεται φόρος για τα καλυπτόμενα μέλη που εμπίπτουν στην ρύθμιση.

Οχήματα σε ακινησία

– Για την ασφάλιση οχημάτων έναντι φυσικών καταστροφών» έγινε δεκτή η πρόταση της ένωσης ασφαλιστικών εταιρειών περί απαλοιφής της πρόβλεψης της μη ασφάλισης των οχημάτων σε περίπτωση ακινησίας, καθώς και στην περίπτωση αυτή υφίσταται ο κίνδυνος καταστροφής τους από φυσικά φαινόμενα.

– Για τη «Φορολόγηση Αμοιβαίων Κεφαλαίων Επιχειρηματικών Συμμετοχών Κλειστού Τύπου», μετά από πρόταση των φορέων, προβλέφθηκε το δικαίωμα επιλογής ως προς τους κανόνες φορολόγησης του ΑΚΕΣ, ήτοι εάν θα φορολογείται το ίδιο το ΑΚΕΣ ή οι μεριδιούχοι αυτού(όπως σήμερα ισχύει). Συγκεκριμένα, με την προτεινόμενη τροποποίηση:

α) Δίνεται δυνατότητα επιλογής τρόπου φορολόγησης για τα ΑΚΕΣ που συστήνονται από την 1.1.2025 και μετά.

β) Η επιλογή τρόπου φορολόγησης γίνεται με δεσμευτική και ανέκκλητη δήλωση που υποβάλλεται κατά τη σύσταση και έναρξη λειτουργίας του ΑΚΕΣ.

γ) Με την πρώτη εναλλακτική επιλογή φορολόγησης εφαρμόζεται φορολόγηση των μεριδιούχων (όχι του ΑΚΕΣ) για κάθε μορφής εισόδημα που αποκτούν από τη συμμετοχή τους στο Αμοιβαίο. Θεωρούνται δηλ. οι μεριδιούχοι, κατά το μέτρο συμμετοχής του καθενός, εξ’ αδιαιρέτου συγκύριοι, κοινωνοί και συνδικαιούχοι των περιουσιακών στοιχείων που απαρτίζουν το ΑΚΕΣ. Η προσέγγιση αυτή ισχύει και σήμερα.

δ) Με τη δεύτερη εναλλακτική επιλογή φορολόγησης, η φορολογική υποχρέωση μεταπίπτει από τους μεριδιούχους στο ίδιο το ΑΚΕΣ. Στην προκείμενη περίπτωση το ΑΚΕΣ θα φορολογείται αυτοτελώς, σε ετήσια βάση, με συντελεστή επί της μεταβολής της αξίας των επενδύσεων του μεταξύ αρχικής κτήσης και αποτίμησης κατά την 31 Δεκεμβρίου κάθε φορολογικού έτους. Ο συντελεστής προσδιορίζεται ως ποσοστό του επιτοκίου αναφοράς της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας.

Φορολογικές δηλώσεις

– Σχετικά με τις υποχρεώσεις υποβολής στοιχείων εκ μέρους του Δημοσίου τομέα για την προσυμπλήρωση των φορολογικών δηλώσεων» επέρχονται οι εξής αλλαγές:

α) Εξειδικεύονται περαιτέρω οι φορείς του δημοσίου τομέα που πρέπει να εγγραφούν στο Μητρώο και τα ευθυνόμενα πρόσωπα αυτών

β) Προβλέφθηκε η δυνατότητα αλλαγής των ευθυνόμενων προσώπων μέχρι την καταληκτική ημερομηνία αποστολής των στοιχείων

γ) προβλέφθηκε ανώτατο όριο για τα επιπλέον 50 ευρώ ανά μέρα καθυστέρησης, το διπλάσιο του αρχικού προστίμου

δ) προβλέφθηκε η δυνατότητα μη επιβολής προστίμου σε περιπτώσεις αποστολής μικρού αριθμού ή ποσοστού εσφαλμένων στοιχείων.